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TEEEEEEELAA, el viernes por la mañana tube la enorme suerte de llevar un M3 de los nuevos. La experiencia es realmente especial. Para los que sean de Barcelona o alrededores decir que fui de Sant Cugat a Barcelona (ida y vuelta) autopista- Carretera de Vallvidriera y vuelta por rabassada hasta Sant Cugat. El "propietario" no puso en ningun momento limites de ningun tipo...vamos que le di lo que quise (o mi consciencia permitio)..
La verdas no se por donde empezar...
El coche llevaba todo los extras que puedo imaginar, el Edc(control electronico de suspension, Mdrive=control "personalizado" de Direccion, "acelerador", traccion-estabilidad y suspension, llanta 19 y todo de pijadas tipo piel, techo, cortinas,etc...)
El coche es resumiendo, la p*lla....lo llevaba "reglado" con la suspension en normal(de esta manera ella va ajustandose dinamicamente segun la conduccion que hagass) y todos lo demas en sport..Menos el control de traccion y estabilidad que los deje encendidisimos(logicamente).
Cualquier conductor medio puede llevar la bestia esta, es increible. Yo veia que en el marcador se encendian luces en la salida de alguna curva donde me habia emocionado demasiado, pero os aseguro que la sensacion de estabilidad y de control total eran impresionantes.
..el motor es hiperlineal...de 1000 a 4000 es muy potente de 4000 a 6000 da miedo pero es que de 6000 a 8500 rpm tiene una estirada final que se te ponen los pelos de punta...
Con este panorama una carretera de curvas con poco trafico en manos de un "piloto"(es como te sientes) inexperto es toda una experiencia. Da lo mismo que te equivoques en un cambio...hay fueza ahi abajo. No quiero ni pensar lo que debe ser llevar este coche de verdad...buscando la zona "buena"..esas 2000 vueltas finales.
Pensar que ademas tienes maletero y 4 plazas de verdad no hacen mas que corroborar en que realmente este es "el coche".
Total, ya estoy ahorrando.....o planificando el asalto a un banco.
¿Alguien se apunta a lo del banco?
PD: y como suena!!!!
La verdas no se por donde empezar...
El coche llevaba todo los extras que puedo imaginar, el Edc(control electronico de suspension, Mdrive=control "personalizado" de Direccion, "acelerador", traccion-estabilidad y suspension, llanta 19 y todo de pijadas tipo piel, techo, cortinas,etc...)
El coche es resumiendo, la p*lla....lo llevaba "reglado" con la suspension en normal(de esta manera ella va ajustandose dinamicamente segun la conduccion que hagass) y todos lo demas en sport..Menos el control de traccion y estabilidad que los deje encendidisimos(logicamente).
Cualquier conductor medio puede llevar la bestia esta, es increible. Yo veia que en el marcador se encendian luces en la salida de alguna curva donde me habia emocionado demasiado, pero os aseguro que la sensacion de estabilidad y de control total eran impresionantes.
..el motor es hiperlineal...de 1000 a 4000 es muy potente de 4000 a 6000 da miedo pero es que de 6000 a 8500 rpm tiene una estirada final que se te ponen los pelos de punta...
Con este panorama una carretera de curvas con poco trafico en manos de un "piloto"(es como te sientes) inexperto es toda una experiencia. Da lo mismo que te equivoques en un cambio...hay fueza ahi abajo. No quiero ni pensar lo que debe ser llevar este coche de verdad...buscando la zona "buena"..esas 2000 vueltas finales.
Pensar que ademas tienes maletero y 4 plazas de verdad no hacen mas que corroborar en que realmente este es "el coche".
Total, ya estoy ahorrando.....o planificando el asalto a un banco.
¿Alguien se apunta a lo del banco?
PD: y como suena!!!!
