Noticia Experiencia Concesionario: BMW Mandel Motor, Badajoz

Por casualidades de la vida, allá por el puente de Diciembre de 2016, mi F30 tuvo un accidente "menor" cuando lo llevaba mi madre. Un ceda sin visibilidad, detrás de una curva, en un CC. Al hacer un "doble stop" como nos enseñan en la bendita autoescuela, venía un señor (relativamente) mayor con una Spinter y se llevó al pobre F puesto, cuando la jefa esperaba en el ceda. El sitio fue este:



Decir que desde ahí, con todas las plazas llenas como ese día, y el cartel, no se ve absolutamente nada, y pasó lo que tenia que pasar. Yo estaba saliendo de clase, y justo me llamó, así que fui para allá a ver que tal estaba el "pequeño" y a echar una mano al señor con el parte que el pobre no se enteraba mucho. La Sprinter tuvo todo el lado algo marcado pero nada serio tampoco. Lo gordo se lo llevó el F. Llego, me paro detrás y me encuentro con ésto:



Por lo pronto, parachoques completo, rejilla inferior, riñón derecho, faro izquierdo (ay...), y "poco" más.

Siendo las fechas que eran y viendo que íbamos a viajar en Navidad con el coche, la misma tarde llamé al comercial que me lo vendió el año anterior, y gestionó para entrar en el taller en dos días, aunque sí que nos pidió verlo. Esa misma tarde lo llevé y lo vio, y al dia siguiente entró en taller.

En 5 días estaba arreglado, post factura de +2200€, que gustosamente pagó el seguro a TR. Conforme pasaban los kms, desde el primer momento se notaba que el faro nuevo alumbraba muy, muy cerca. Un alcance prácticamente nulo. En la encuesta de satisfacción de BMW España comenté que estaba así, y dijeron que el mismo dia siguiente nos llamaría el concesionario, por entonces Extrauto.

Nos llaman al día siguiente, nos invitan a llevarlo y nos regalan una campaña de limpieza con ozono del circuito del aire acondicionado. El problema persiste, y va cada vez a peor. Casi sin alumbrado en el lado izquierdo conducir es un peligro, así que hace unos días, ahora que vuelvo a tener algo de tiempo, escribí a BMW España para comentar lo sucedido.

Me responden que de momento no van a actuar, que pase por el concesionario y lo miran por su cuenta, y si sigue mal, que los llame y empiezan a mover hilos. Así hago y pido cita el pasado Martes para hoy a las 12:30PM. Me atiende Rocío, ya trabajando para Mandel Motor desde hace cerca de 2 meses que cambiaron de dueño. Muy amablemente me comenta que para este tipo de cosas no es necesario pedir cita, que puedo pasarme cuando quiera. Aún así concretamos para hoy.

Post Examen, salgo de clase y tiro hacia Mandel Motor, a ver si tienen un hueco y pueden echarle un ojo. Aparco en la puerta y paso a recepción de taller.



Me atienden instantáneamente, les comento que hace ya un año de ello, que no he podido ir antes, y lo que le pasa. Antes siquiera de terminar de contarle, me invita a que pase el coche, que lo van a mirar. Así hago, tiro a la entrada, monto, y para adentro. Recogen el coche, y me indican que pase a la zona de exposición y espera. Así hago y nada más cruzar la puerta me saludan un par de empleados. Me siento y, como no podía ser menos, empiezo a mirar para todos lados.

Me levanto y empiezo a ojear. F20, F31, F36, F15... Se acerca un comercial y me pregunta que le pasa a mi coche. Le comento y empezamos a hablar de los modelos que tienen. Me invita a subirme al X5, S3 Touring, y alguno más, todo esto sin dejar de comentar cosas de los mismos. Me invita, por segunda vez, a agua, café o refresco. Agua, por favor.



Despues de un buen rato viendo todo lo que había, vuelve el mecánico. Ya está listo. Me explica lo que pasaba, enseñándome cierta pieza que han cambiado del soporte del faro. Saca el coche a la calle, y con una sonrisa se despide y me da las gracias. Sin pagar ni un euro está arreglado, o eso quiero creer.

Salgo de Badajoz ciudad un poco escéptico, y pendiente de que acabara de anochecer, sobre las 7 de la tarde, así como del faro y la iluminación, salgo hacia la Nacional V a probar que tal. Según pasan los minutos, me doy cuenta de que el faro alumbra. Alumbra más, bastante más. La diferencia entre cortas y largas pasa de ser abismal a solo notarse. Damos la reparación definitivamente por concluida.

Decir que el trato en el concesionario fue absolutamente soberbio. Todos con una sonrisa, atentos siempre, y muy, muy amables, para no haber pagado ni un solo euro. El ofrecimiento de bebida, el "Mira, toca y súbete a todo lo que quieras" de la mayoría de los 6-8 comerciales presentes, y el tener a alguien que te enseñe sin que te de reparo tocar los coches, un placer inmenso. Sin duda si siguen así, acaban de afianzar un cliente.

Me alegra ver que aún quedan SO más que decentes, y quiero que eso se sepa en todos los lugares posibles. Un placer tratar con la gente de Mandel Motor.

 

Gracias por compartir la experiencia. Siempre está bien saber donde se sabe tratar bien a un cliente y darle solución a sus problemas.

 

Vaya tochaco te has marcado

Buen detalle, sin duda. Así tenían que ser siempre.

 

Si la experiencia con el concesionario ha sido buena, no entiendo el prefijo avería.

 

No está averiado mi conce? Son demasiado buenos. Pensé que sí

Arreglao

 

Más bien tenía que ser noticia !! No ?

 

Me alegro, tendría que ser lo común, sea una marca premiium (como odio esta palabra jaja) o no, deberían tratar al cliente como se merece, que para eso se deja los €, o se los ha dejado.

 

Cuál fue el motivo del cambio de nombre??

 

esta muy bien que la gente abra post para contar cosas buenas !!!.

 

Me ha pasado lo mismo. Al ver el prefijo, me esperaba una crítica.
De todas formas, mejor así, que sólo se suele comentar cuando hay problemas.
Está bien contar las buenas experiencias también.

 

Nuevos dueños, nueva gerencia; absorbida por Ceres motor.

Yo de momento muy contento con el cambio también.

 

Bien esta .........lo que bien acaba


Un saludico

 

Hostias!! Ceres lo ha absorbido?? No me lo esperaba

 

Lo fácil que es quedar bien con un cliente y lo poquito que lo suelen hacer...

 

Cierto es... Me alegro de que esta vez no fuera así

Hombre! Otro de por aquí! jajajaja. No sabía que lo había absorbido Ceres pero que decir... en Ceres son geniales, y aquí Extrauto era un desastre. Salí de la campaña del AC que me pasaron como si me perdonaran la vida...

 

Ceres también tiene lo suyo, que no son unos santitos, que se lo pregunten a @jump a ver qué le hicieron en el M3...

Pero cierto es que siempre tuvo mejores críticas que Extrauto.

A ver qué dice @MACO

 

Decirte que tuviste suierte en dar con SO, con tantas ateciones

 

Se lo han vendido a CERES @blaki pero yo que tú no probaba el que te queda más cerca porque telita... Habrá que ver la evolución de BADAJOZ pero de dónde no hay...

 

El de Don Benito también es Mandel ya que era Extrauto antes...

 

En Mandel me dijeron a mi que los F10-11 sólo pueden llevar servotronic que se endurece con la velocidad y que las
Estabilizadoras activas las llevan los serie 7 y el g30 pero no el f10-11...Palabra de jefe de taller

 

Ah bueno!! De esas muchas en Badajoz también

 

Lo cierto es que nunca tuve problemas con EXTRAUTO ( miento, que recuerde solo una vez una pequeña diferencia de opiniones con el asesor de servicios del taller, que se pensaba que estaba por encima del bien y del mal. Así acabò, al poco lo vi trabajando en un taller de barrio sin su impecable camisa blanca y peinado ochentero).

Llevan poco tiempo como MANDEL MOTOR y se nota cierta mejora de atención al cliente, cuidan más los detalles para hacer más agradable la estancia, cosas como el ofrecer café, agua. También han creado una tarjeta de fidelidad al conce con puntos que se convierten en descuentos y lo más importante ahora no ponen las mil y una pega que ponían cuando era Extrauto para dejarte un coche sustitución, antes si lo querías lo pagabas y ahora por mi experiencia de hace unos días, por estar el coche un par de hora me dejaban uno si lo quería.


Por lo tanto en general punto a favor de la nueva empresa que lo gestiona.

Saludos

 

Pues respecto al coche, que pregunté yo por él cuando pedí la cita, sí que me dijeron que "habría que recurrir a alquiler, aquí no tenemos"

 

Lo tendrán para determinados servicios de reparaciones/mantenimiento.

 

O para clientes VIP como tú

 

Pues que se vayan olvidando de mi bello careto, porque me temo (y solo me temo)... que en un futuro, espero que no tan lejano como las galaxias de Star Wars cambiare de marca.

...

 

Ahí lo he llevado yo hace menos de un mes; 2 averías; 1400€ por colector admisión y tubo intercooler y 400€ tapa, aceite caja de cambios automática. Con coches de cortesía (Bmw GT 318d y Mini edición especial...), trato muy amable y cada vez q iban los niños les regalaban maquetas de Bmw s pequeñitas para jugar

 

Buenas.
Pero seguirán con la misma gente, ¿no?
Pfff, pues esperemos que hayan cambiado, porque si os cuento todo es para flipar. Desde tema de embrague, ruido en correa chirriar, cambio de aceite etc..
La última vez que fuí para el cambio de aceite, cita a las 11:00, bueno pues voy a las 10:30..Me recogen el coche, ya te llamamos...voy a las 13:00 ya que no me habían llamado, entro en recepción. La gente pasando por delante mía y nadie me decía nada, sobre las 13:40 entra una persona trajeada y se pone a mí lado a esperar y viene el asesor de servicio que y a me había visto a mí estar ahí y le pregunta a la persona trajeada, ¿Que desea usted? me entra una mala hos..a, yo esperando ahí como un gilipo..as y le dice el "trajeado", estaba esta persona antes (yo). Me dice que el asesor ¿Que quieres? Qué que quiero, pues mí coche que lleva no se cuanto tiempo por un cambio de aceite. Me lo trae, le digo está todo listo y me dice si. Por las horas que eran pago y me voy. Al salir veo que no se ha restablecido el tema de inspección del coche, llego a casa, veo que el libro no está sellado. Serán cosas mínimas, pero es que siempre que ha entrado el coche ahí, siempre ha salido con algo, tonto, pero algo siempre ha tenido.

 

@fbm1 esos detalles son los que hacen empresa, ellos sabrán...

@MACO te vas a Jaguar, me apuesto lo que quieras!!