!!!EXTRA...Fotillos del "HAMANN",descapotao¡¡¡

Le pedi unas fotos al dueño hace tiempo y aqui las teneis

 

Bestial¡¡¡¡¡¡ que gomas monta?????

 

Opino igual que antes de descapotar...

 

Unas de 19 pulgadas de nada

 

madre mia!!! este me gana en ruedas.Eso protector de detras de las barras anti vuelco no lo habia visto en otro Z en mi vida,le queda genial:yes:

 

Si lo curioso del asunto es que ese protector trasero es original de BMW y nadie supo de su existencia hasta este momento.Aproposito con lo de las ruedas monta unos continental sportcontact2 de 315/25/19 detras y adelante 275/30/19,de lujo el tema:drivingsk

 

Que diametro tienen los tubos del eisenmann, 83 mm?

 

No se pero lo que si estoy seguro que van conectados desde el motor y estan elaborados con un pulido del acero a espejo,bueno,que brillan como mi rolex

 

diste en el clavo:notworthy:

 

Tiene que ser un pepino, me gustaría verlo en persona.

 

llamadme paleto, pero ni se lo q es el hamman, ni lo q preguntais de los tubos...

 

yo lo del protector si lo sabia, tengo un catalogo de bmw de piezas y extras del 98 y aparecen cosas muy curiosas. Haber si un dia puedo escanear algonas paginas.

SALUDOS

 

Pues reconozco que impresiona mucho, pero estéticamente no me gusta nada, nada... :nah::nah:

Es que el tunning a mí...

 

Si, la verdad es que se han cargado un poco el coche. es demasiado.

 

Viendo esperpentos como este casi mejor que sigas en la ignorancia, un verdadero ejercicio de mal gusto.

 

Que no te guste el faldon delantero o el aleron no significa que el que coche este feo,porque el resto del coche es el de serie.A mi gusto choca mucho ver de frente el Z asi de bajo,pero si yo lo comprase le quitaba lo de delante y le ponia los suplementos de Harge como un M azul que aparece en la quedada pirenaica y se acaba la discursion:wink:

 

No se, lo veo demasiado "Cantoso".......

 

:nah::nah:

Fer316 hace SIGLOS que llevaba ese accesorio en su Z3 antes de que lo vendiera. De hecho, le publicaron un reportaje de su coche en un numero de MAXITunnig.

Pocas cosas no se han visto por el foro.

Lo sigo viendo, para mi gusto, muy recargado de aditamentos. Se ven las piezas que vas añadiendo a la estructura original (faldones...y splitters, alerones...), y no crea una sensacion de uniformidad...sino de "cosas" pegadas.
Es una impresion mia...desde luego. Y reconozco la pasta que vale todo eso.
Solo me quedaría la parte mecánica: suspensiones, frenos, admision, escapes...y el resto, lo dejaba de serie.

:wink:

 

Pero nacho, si tú eres un truñero de pro. ¿Qué te está pasando?

 

A mi me choco en un principio pero no se ,esas ruedas y esos frenos me tienen flipado.Quiero unos para el mio,porque se que el Z4 peca en frenos y mas de uno aqui tuvo algun que otro reves que esto,asi que queria saber¿cuanto cuesta un kit de frenos brembo para un Z4 coupe?

 

En la moderación esta la virtud.
Me gustan las cosas que no se notan que estan.:wink:

Es una de las cosas que por ejemplo, me gusta de Alpina, y eso que en ocasiones pecan de sobriedad en exceso, o de poca innovación...pero poca gente sabe lo que un Alpina es...y pasa totalmente desapercibido.
Cosa que no pasa con Hamman, o Hartge, o similares. Amen de que esto ultimos, siempre usan la misma receta: una repro, y unas buenas suspensiones y llantas...y poco mas. Dicho en plan sencillo.

Le veo mucho mas merito a Aplina, por ejemplo, que cambia por completo la filosofía del coche original: mas cilindrada=mas par motor=mas elasticidad= mas rendimiento con otro toque que el coche de serie.

Son opiniones...desde luego.

 

¿Tenemos alguna foto de un Z3 coupe preparado por Alpina?

 

Aqui van unas imagenes del Z3 por G-power

 

no apto para bordillos de más de 5 cm

 

Aqui de los Z´s de Hamann

 

Ese Z4 parece la futura version del Z4 csl.El z8 casi no aprecio la diferencia del de serie, a no ser por las peazo llantas

 

ami me gusta tio

 

tienes un M no? y te peca de frenos?????????? pero maxo tu donde te metes¡¡¡¡¡:notworthy:

 

una verdad como un templo amen:notworthy::notworthy::notworthy:

 

pues las llantas si estan bonitas pero en cuestion de faldones y alerones horrendo...demasiado truñing...