Noticia F1 Temporada 2019 !!

Un poco temprano para sacar una coclusion sobre el Mclaren,un circuito que a penas se puede adelantar si no eres dos segundos más rapido,el ritmo de Carrera era el mismo que el resto de los mortales,la clave estuvo en aguantar mucho el primer Stint,no se cuando tendria pensado entrar Carlos,una pena lo del Mgu -K,podria haber llevado los primeros Puntos.No he visto ningun Post Comentario despues de la Carrera de Norris,no se porque desvanecio tanto el ritmo al final y eso que monto ruedas duras,desde luego el ritmo de Carrera que solia tener Alonso mejorando vuelta a vuelta constantemente sus tiempos no lo he observado,lo bueno es que mantuvo el coche hasta la bandera de cuadros.

 

Además de perder posiciones en la salida, Norris luego tardo demasiado en adelantar al Alfa Romeo de Giovinaci, que iba en las lonas, y eso arruinó sus posibilidades de puntuar..

 

Veo muchos artículos y a foreros que se toman muy en serio lo que ha pasado en Australia , cuando es un circuito muy particular que creo no sitúa realmente el potencial de un coche, es más, el año pasado no quedó Alonso quinto con el McLaren ?

Hay que esperar un par de carreras para ver de verdad que pinta tienen los coches, aunque no nos engañemos, Mercedes va a estar ahi casi fijo, pero Ferrari me imagino que estará mejor en otros circuitos y no dará la sensación de decepción que ha mostrado en Australia. Redbull es la incógnita, ya el año pasado en algunos circuitos ganaron, si realmente el motor honda a mejorado puede que den más sustos este año.

De McLaren no espero gran cosa, entrar en Q3 y poco más.

Paciencia, esto acaba de empezar jejeje.

 

Está claro que es solo una carrera....pero el
Ritmo de carrera de Bottas(bottas ojo, que no es un superclase....)... parecía un poco inalcanzable para los demás eh?? si la fiabilidad les Aguanta y no tienen problemas puntuales de neumaticos(de eso se quejaba Hamilton...veremos...)....yo creo que tienen el
Mejor coche de calle(y no el Ferrari como se creía antes de empezar el circo....)

 

Es posible que la carrera de Australia no vaya a ser representativa de lo que pueda suceder a lo largo del campeonato, pero el descalabro de Ferrari ha sido tan contundente como inesperado. La pregunta de Vettel por radio: Porque vamos tan lentos? es demoledora...

 

Revisión a fondo en Ferrari

Fórmula 1 2019 Posibles causas del mal inicio en Australia

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"Tenían pérdidas momentáneas de carga aerodinámica y de adherencia que no se registraron en el simulador y los intentos de remediarlas con modificaciones de configuración no ayudaron en nada o casi nada", asegura el artículo. "Los hombres de Maranello ya se habían dado cuenta en los entrenamientos libres que Ferrari debería jugar el fin de semana en modo defensa. Se cometieron errores en la fábrica y no había forma de solucionarlos en la pista", revela de forma sorprendente.

Las soluciones, para Bahréin
La versión oficial es la del análisis, pero Nugnes asegura que los ingenieros de Ferrari ya tiene sus conclusiones: "Han aprendido y en Bahréin el SF90 volverá a ser el de Barcelona. El coche visto en Australia era demasiado malo como para ser verdad. Ahora le toca a Mattia Binotto evitar que la escudería entre en pánico y recupere el potencial perdido", señala.

Al parecer la carrocería elegida para Albert Park, excesivamente sellada y exigua en la zona trasera, no permitió una adecuada refrigeración.

"Ferrari se presentó en Australia con la configuración aerodinámica más cerrada de todas, confiaron en un sistema de enfriamiento extremo que se diseñó específicamente para brindar ventajas aerodinámicas. Tal vez los técnicos de la Scuderia se hayan decantado por un coche demasiado cerrado para el primer GP, lo que puede haber provocado problemas de temperatura en ciertos componentes de la unidad de potencia", relata Nugnes en lo que parece una confesión de un ingeniero de Ferrari.

"Al no poder arriesgarse a una rotura de motor en la primera carrera, los técnicos hicieron bien en reducir los riesgos con mapas de motor conservadores, que les llevaron a renunciar a algunos caballos", señala como causa del pobre ritmo.

Retocar las suspensiones y el equilibrio
Desde 'La Gazzetta dello Sport' se apunta más a una revisión de las suspensiones y de la inclinación lateral del coche ) el llamado rake), como solución para ser competitivos en Bahreín, a la vez que también hablan de una optimización del motor para esa carrera.

 

Eso, mas que errores en la fabrica, parece un sabotaje en toda regla...

 

Yo creo que Mercedes los dejo,que van a buscar cv,s en todas las esquinas de Maranello

 

Me parece muy raro que hayan cometido semejante error. A mi me da que el coche es bueno, pero menos rápido que el Mercedes, y que lo de Barcelona ha sido un engaño.
Simplemente mercedes jugó al despiste y les dejó liderar todas las sesiones para que se confiaran. Porque es muy raro que liderando todos los test, de repente pierdan casi un segundo por vuelta. Terminaron a un minuto creo del primero.

 

Es el peor arranque de temporada de Ferrari desde 2015. Siempre empezaban muy fuertes y luego se iban deshinchando. A ver que pasa en la próxima carrera.

 

Pues va a ser que los McLaren funcionan no??
Y Lecrerc...
Que se ande con ojo el del dedito...

 

Ojito con leclerc
Como siga asi no le van a cortar las alas y ojito fetttellllll
A ver como termina q3

 

Pues primera pole de Lecrerc...
Ya es oficial, Vettel está en serios problemas. Y el McLaren si siguen así van por el buen camino.

 

Leclerc

 

Los Mercedes sorprenden que estén de un circuito para otro tan detrás de Ferrari, Red-Bull una de cal y otra de arena, (Gasly que se duerma, está en buen equipo para dormirse...) y McLaren casi casi con los Red-Bull y los Haas...
Bien va la cosa, al menos pintan cambios.

 

Si,parece que mclaren ya levanta cabeza.
Mañana va a estar interesante la carrera

 

Demoledora pole de Leclerc que al que mas asusta es a su compañero de equipo.... Y muy bien Carlos en la misma decima que el niño Verstapen

 

Esto huele a podio en algún circuito para Sainz con un poco de Suerte,Habra olfateado Sangre Alonso....?

 

De seguir en esta progresión, ayer Sainz se quedo a un pestañear de el Red-Bull de Verstappen, y si los ritmos de carrera del Mclaren son buenos, si, quizás es posible un podio, obviamente si les pasan cosas a los 4 intocables de delante.
Y Alonso me da a mi que esta temporada, (al margen de que compite en otras categorías) esta testeando el tema de la F1 con la posibilidad de que McLaren espabile, o... Quizás una posible vuelta a un grande o incorporación a un grande, (lo de Gasly yo no lo veo por ningún lado).
Se me hace increíble que un piloto tan superlativo quedándole 2/3 años buenos aún en la F1 este fuera de ella.

 

Vaya hombre Sainz!!! Que put...!!!
Pintaba bien su carrera
Verstappen es mala compañia en carrera y en los adelantamientos...
Leclerc error en la salida, pierde dos posiciones, pero las recupera con pason incluido a Vettel...
Igualito a Raikkonen...

 

Vettel en el tu a tu con hamilton siempre acaba haciendo un trompo macho

Ni en baku cuando lo hizo a posta le sale

 

Lo de Ferrari es de nota, vaya equipo. Que pena lo de Leclerc, que pena, pobre chico.

Lo de Vettel, bochornoso. Y que suerte de la mala suerte de Leclerc porque había quedado retratado.

 

Pues ahora Lecrerc sin MGU-H, en Ferrari macho no hay manera con el pedazo coche que tienen...
Vaya put... para Lecrerc se lo merecía, pero bueno, le llegarán las victorias.
En Mercedes tienen un pedazo de coche, quizás algo inferior al Ferrari, pero tienen más fiabilidad. Y ahora ambas escuderías tienen dos pilotazos. Pinta bien para el espectador dentro de que estas reglas de la F1 actual son una mi...

 

Tal y cómo acaba la carrera Sainz sin el toque...

 

Otro doblete de Mercedes, más doloroso para Ferrari si cabe que el de Melbourne porqué este era de Ferrari de calle. En Ferrari se lo tienen que hacer mirar con el obus que tienen, que por unas cosas u otras hacen el canelo, en Australia eran lentos por mala elección de "set-up", mala refrigeración... y hasta aún llega a decir alguien de Ferrari que no terminan de saber aún lo que fue, ahora el ya típico error de Vettel, y la averia de Lecrerc...
Pero bueno, la patata caliente la veo en Ferrari con Vettel, la fiabilidad llegará y Lecrerc se saldrá.

 

Qué pena Leclerc. Se lo merecía. Y pena Carlos, porque podía haber estado ahí. Al final Verstappen va siempre al límite y me fastidia.

Le llevan protegiendo estos años siempre. Parece que si eres caradura y vas de duro, das espectáculo y eso te da margen sin que te sancionen

 

Ese niñato holandés algún día le hará daño a alguien o tarde o temprano se encontrará con la horma de su zapato. Por otro lado debacle de motores Renault.
Y en Ferrari, parece que ya está claro quien tiene futuro y quien no...… Tras fallar la salida Leclerc los ha pasado a todos con pasmosa facilidad. Dejando clavado a Vettel incapaz de seguirle y luego mentalmente tocado ha perdido también con Hamilton.
Lastima de avería al final, porque Leclcerc se merecía GANAR

 

Resultado del toque...

 

Lo de Vettel es de traca