Fallo catalizador envejecimiento

[Manu111]

Buenas tardes, hoy mismo he llevado el coche al taller de un amigo y me lo ha conectado a la maquina para hacer un diagnostico.
Le ha salido el fallo de catalizador envejecimiento, me ha comentado que no es nada grave que se limpia con un spray y listo. A alguien más le ha pasado? Como lo solucionasteís?
Gracias!!

 

[Manu111]

Buenos días, comentar que tengo un BMW 325i e92, del 2010. Lo han conectado a la maquina para hacer un diagnostico, porque por la mañana tiene un ralenti un poco inestable y salta testigo del motor en color amarillo. Si lo apago y vuelvo a encender desaparece el chivato y el ralenti va perfecto.
En la maquina salio el fallo de catalizador envejecimiento y el mecanico me comento que debe ser el sensor por lo que lo limpiara con un spray.
Alguien ha tenido, alguna experiencia similar? Como lo solucionasteis?

 

[Pedro]

Buenas tardes, hoy mismo he llevado el coche al taller de un amigo y me lo ha conectado a la maquina para hacer un diagnostico.
Le ha salido el fallo de catalizador envejecimiento, me ha comentado que no es nada grave que se limpia con un spray y listo. A alguien más le ha pasado? Como lo solucionasteís?
Gracias!!

No hace falta que pongas un post nuevo cada día, puedes continuar en el que pusiste primero.

 

[BRANQUIAS-M3]

 

[Josmanpol]

Yo también tengo el ralentí inestable además de que pega unos tirones a bajas rpm y a puntita de gas los primeros minutos, luego perfecto, pero no me sale ningún fallo en el cuadro. En el taller me comentaron que tenía las 4 sondas lambdas muertas... Estoy pendiente de ir a otro taller experto en electrónica a que me confirmen el fallo o si es otro.
Igual se te ha roto alguna sonda lambda, lleva dos, una antes de cada catalizador y luego otras dos más después de cada catalizador. Unas son de regulación, las que van antes del catalizador, y las otras las de diagnosis, que van después del catalizador