Pues nada, resulta que la batería que me pusieron ya falla y como esta dentro de los dos años la tienen que cambiar... pero... me pusieron una VARTA F18 en vez de una VARTA F21 (para el Start-Stop) y tienen que decirme algo BMW Serie 1 118d E87 (2008) Batería: VARTA F18
Si guardas la factura de compra, tendrás que reclamar puesto que entiendo en qué fueros ellos los que se equivocaron en la elección del modelo de batería.
Si han pasado más de 6 meses, que entiendo que sí, en caso de que no quieran hacerse cargo, lo tienes complicado.
A mí me pasó a los 8 meses una Bosch 95amp gama alta de 200€,se bajaba....ibas a arrancar y muy débil y te dejaba tirado,nueva total ,respuesta ,será tema del alternador o te roba corriente de noche alguna cosa pahi...vuelvo....comprueba la ...sigue igual...respuesta:dejamela...que la.cargue y la dejo en bajo varios días y la modo con un trasto tipo datáfono de tarjetas de crédito que le da lectura .. me deja una yuasa de 70 y funcionaba correcto....vuelvo a los dos tres dias...mira la cargué y dejé en el suelo que es como mejor se ve....enchufa el trasto y que esta bien cargada....( Podía acabar de desnchufarla...el sabrá...) La pongo y vuelve a la misma....yo la desconectaba por si el reloj o algo...y si un poco mas de fuerza pero.....para arrancar una vez....como perdi la factura ....me tocó comprar otra....200€ a la basura...con la nueva llevo 3 años de pt madre....luego era la.bateria bosch comprada en un sitio de renombre de recambios en Salamanca capital....problema de tema de material reciclado?????valientes baterías....la fórmula star está saliendo buenísima,y por 120€
Yo tuve problema con una batería marca EXIDE en un Mercedes ML con un año y medio o así. Vino el recambista con una batería nueva y se llevó la vieja, sin más. Edito para decir que somos buenos clientes
Te la tienen que cambiar sin problema,en taller nosotros la devolvemos y no nos ponen ninguna pega,directamente nos traen otra. Aunque sea sin la factura te la deverian de cambiar,no hay problema con este tipo de fabricantes.
Te harán un test de batería y posiblemente de buena más carga. Te la cargarán y tendrán q probar que no tengas consumo de algún elemento.
Pasados 6 meses la carga de la prueba recae sobre el cliente, si es una batería que no es apta para star/stop y el vehículo lo tiene, tendrían donde agarrarse para rechazar el cambio en garantía. Eso no quita que quieran/puedan cambiarla en garantía, pero por eso digo de ir de buenas.
Me paso en el E30,sistema normal y clasico,si tenía garantía tenía derecho a reparación ,sustitución o indemnización...o de qué sirve la garantía? Perder todo derecho yo?
De buenas fuy y lo deje por que vi clara la situación....a la larga pierden más....yo 200€,eso también es un precio de otra cosa a mí entender,no era motivo para broncas.... y lo deje pasar.... pero está bien claro lo que hay alli
Dime por lo si quieres donde fue ? A mí me acaba de pasar lo mismo con una FEMSA, que ahora es de Bosch. Me dijeron que iban bien y no me ha durado nada, pero no encuentro la factura Obviamente no volveré a comprar ni esa marca ni en ese sitio. Por internet, queda siempre la factura y no la pierdes
Depende de cada persona, pero yo a un cliente que me ha cambiado la batería y es cliente pues se la dejo cargando todo el día y no le cobramos nada.
Oye mira a ver si sabes lo que abrí en otro hilo,lo del chivato de la temperatura agua del m52,en el real oem solo sale el de los ventiladores eléctricos y el de temperatura de aceite en culata
Pues yo compré la fórmula star que era fulmen y me dijo son de varta en recambios euroCastilla que tienen cosas para camiones y me está saliendo buena
