Buenas Tardes, soy nuevo en el foro pero ya tengo la primera averia que me tiene loco.
El coche es un BMW 120i del año 2009, tipo de motor N43B20A.
Tiene un fallo esporadico que nos recoge como averia de desconexcion cilindro numero 2.
Lo curioso que se queda fallando un cilindro el 2, normalmente cuando lo arrancamos en frio o despues de estar unas horas parado, paro el motor, y lo vuelvo arrancar y desaparece el fallo y el motor trabaja bien e incluso se apaga luz de averia.
Le he cambiado las bujías, la bobina numero 2, el inyector numero con su codificacion y persiste el fallo. Lo ultimo le he medido la compresion y esta bien... Centralita? A ver si se les a dado el caso.
Un saludo
El coche es un BMW 120i del año 2009, tipo de motor N43B20A.
Tiene un fallo esporadico que nos recoge como averia de desconexcion cilindro numero 2.
Lo curioso que se queda fallando un cilindro el 2, normalmente cuando lo arrancamos en frio o despues de estar unas horas parado, paro el motor, y lo vuelvo arrancar y desaparece el fallo y el motor trabaja bien e incluso se apaga luz de averia.
Le he cambiado las bujías, la bobina numero 2, el inyector numero con su codificacion y persiste el fallo. Lo ultimo le he medido la compresion y esta bien... Centralita? A ver si se les a dado el caso.
Un saludo
