Duda Fallo en ITV : holgura brazo trasero izqdo

Hola a todos,
La querida ITV hace sus estragos...me miraron con lupa el coche..los faros angel eyes ...pq decian q si habia piratas por internet...vamos, me los limpiaron a fondo buscando el codigo original..algo increible...

Y luego la sorpresa cuando lo miran por debajo...me dice el tio q hay holgura en el brazo trasero izqdo..os pongo literalmente lo que escribio:

codigo : 0804
Texto : fijacion brazo de suspension trasero izquierdo con mangueta.
En el otro papel a maquina, pone " Estado/fijacion defectuoso de brazo oscilante", q segun parece es el error 8.04.

Me dijo el tio q tenia holgura, que no son como los delanteros, pero q era cambiar una sola pieza, no el brazo o no se que, q es lo q suelen hacer los talleres....
Algun entendido me puede explicar que es esa holgura, a q pieza se refiere y la solucion q dice cual seria y el coste??? empieza la cuenta atras para arreglarlo....

Espero q me aclareis esto¡¡¡¡

 

vamos,,, como se suele decir,,, silentblocks del tren trasero...

habria que ver muy bien cual es,,, desde un foso se veria el estado, si es que realmente existe el fallo, porque quizas vayas mañana, haya otro tio y te diga que esta todo correctamente...

te la pusieron como falta leve o grave? tienes que volver??

 

hola naxo...me lo pusieron como falta grave..para variar, y tengo q volver en el plazo q dan ...o la liamos...q pieza seria y q coste?

 

sin verlo no te se decir, hay muchas piezas susceptibles a desgaste..

la mangueta es la pieza numero 1

puedes tener mal la pieza 18, o donde va alojado el tornillo 19 en la pieza numero 18.... o los tacos de goma, o silentblocks de la pieza numero 8.... etc. habria que ver donde realmente esta el fallo..

de precio es todo muy relativo, depende lo que tengas mal.

 

O sea, q me lo tienen q mirar en un taller por debajo y luego decirle cual es...

 

hola javi.
eso que ha sido en herves?
hay mucho crio pasando itvs y no saben ni lo que hacen (una vez intentaron abrir el capo delantero de mi seat 600 buscando el motor)
en la misma itv,te podrian haber indicado de donde viene el fallo,o que te lo hubieran marcado con una tiza en la misma pieza para que el del taller fuera a tiro hecho.

 

[/QUOTE]

Normalmente la holgura viene de la pieza nº2

 

Lo has clavado...en gelves fue...mi fallo fue no bajar con el tio y q me lo indicara...elaño pasado para los silentblocks el chaval de la itv fue la leche, se bajo conmigo, me enseño lo que era, de hecho luego hable con el de otras cosas del coche, vamos, la caña...este año no he tenido tantasuerte...y ahora doy palos de ciego...lo q si hizo el chaval fue decirme que solo era cambiar una pieza, no varias cosas como suelen hacer los talleres..q no se aprovecharan...al menos fuehonesto y me dio una advertencia...

 

Normalmente la holgura viene de la pieza nº2[/QUOTE]

Es facil cambiarla? o hayque desmontar mucho? la broma sera cara entonces??

 

Javi, haz esto que te digo:

Vas a la ITV, sin cita ni nada, y entras (tú, andando) por donde salen los coches una vez pasada la ITV. Te diriges a algún mecánico y le dices lo que ha pasado, osea, que llevaste el coche y que te indicaron que había una holgura en una pieza. Pues bien, les dices que te digan exáctamente qué pieza es la que tiene holgura, porque has estado en 2 talleres y en los dos te dicen que todo está bien, y de paso les dices que esas piezas son muy caras y no es cuestión de ir cambiando así como así...

Yo hice eso, me colaron en coche, lo miraron en un momento y recularon diciendo que no, que había sido un error, y que estaba todo bien...


Suerte, y cuéntanos cómo te ha ido cuando vayas

 

Es facil cambiarla? o hayque desmontar mucho? la broma sera cara entonces??[/QUOTE]

La pieza(rotula inferior) va metida a presión en la mangueta,si no tienes mucha idea mandalo hacer,no creo que se vaya más de 1hora en la intervención.

 

marketto, no veo muy factible eso que dices...en el fondo me creo lo de la holgura, pero hasta q no lo lleve a mirar es tonteria decirles algo, pq si es palpable, voy a quedar como un tonto y encima veran q es mentira q lo he llevado....jejeje

 

Posiblemente sea el brazo superior, el nº 18, la pieza son 200+iva pero las hay algo más baratas de febi o meyle.

 

pues vaya diferencia de precio de ser una pieza a otra...

 

hace bien poco cambié yo el brazo (18). El precio eran 180 € mas iva. A mi me hicieron descuento y se me quedó en 175 aprox. (no tengo aqui la factura). Es muy muy facil de cambiar, esta noche preparo un brico, pero vamos, que para que te hagas una idea... gato y llaves de 10,18 y 21...
No es mala idea la que te dan de volver a la itv, si puedes saber que brazo es sin pasar por el taller mejor...

 

es el brazo trasero izquierdo....

la pieza la compraste en la bmw o en otro sitio y no original??

 

Lo compre en el conce.
Si tienes claro que es el mismo brazo del que yo hablo, cambialo tu mismo. Si necesitas ayuda me dices...

 

bueno, pues la historia acabo por fin con exito...
el freno de mano lo cambie con sevillano , los dos solos y perfecto...y la holgura, pues era la pieza 2, compre ya tanto el del lado izqdo como el derecho en el conce y luego fuimos sevi y yo a mairena del alcor a un taller donde eliseo nos lo cambio...desde luego un poco coñazo si q fue, y para sacarlo con una prensa a un monton de atm de presion para poder sacarlo...estaba bastante tocado....

Hoy he visitado a la itv y en 1 minuto ya estaba fuera...gracias a todos por vuestra ayuda..

 

Enhorabuena!!!!

Por cierto, has notado algo con el cambio??

 

pues yo creo q nada....deberia notarlo??

 

Enhorabuena, una cosita menos. :weedman:
Hombre, algo notarás, ahora irá un poco más asentado, ¿No?.

 

Por lo que veo sacaron la mangueta trasera para sacarlo con la prensa,si es así te habrá variado la geometría,una alineación del puente trasero no le vendría mal.
Me alegro de que pasases la ITV sin problemas.

 

merece la pena hacerlo?? el efecto q seria, sobre el desgaste de los neumaticos??

Manol, pues si es una alegria quitarse cosas de encima...el caso es q estaba bastante tocado el que se cambio...reondito ya me lo aviso hace un tiempo un dia en su taller q tendria q cambiarlo...y al final la itv me lo impuso...

 

El efecto sería sobre el desgaste de los neumáticos y sobre todo con el comportamiento del coche.
P.D.Si lo hubieses cambiado cuando te lo dice un experto,te hubieras evitado el hacer dos viajes a la ITV

 

es q eso me lo dijo hace un par de años, y no estaba tan mal...