Fallo llamada de emergencia

[Juanramos]

Buenas, tengo un serie 2 active Tourer de 2017, y me ha salido el fallo del sistema de llamada de emergencia en pantalla. En la casa me indican que a partir de 300 euros, por lo que me gustaría cambiar yo mismo la batería, y que ya dispongo de ella, el problema es que no se donde está la centralita. Hemos desmontado el techo, ya que todos los videos que hemos visto, aparece en esa zona, pero en este caso, en el techo no está.
¿Alguien podría Indicarme donde está la centralita en mi modelo? Muchas gracias

 

[pUllastre]

seguramente, maletero, lado derecho

 

[Lured]

A mi también me ha salido este error. Es un Gran Tourer de 2017.
Lo llevé al concesionario Movilnorte y me pedían 400 € por cambiar la batería. Les dije que nanai.
Lo llevé a mi taller de confianza, buscaron la batería y la cambiaron: 70 € de la batería y una hora de mano de obra.
Me volvió a salir el mismo fallo al año. Volví a cambiar la batería.
Ya ahora, tras 6 meses me vuelve a salir el mismo fallo. O la batería se descarga a una velocidad muy rápida, o hay algún otro fallo que no logramos localizar.
A ver si a alguien le pasa lo mismo y sabe como solucionarlo.
Mil gracias.

 

[pUllastre]

La batería original cuesta 90€. No me fiaría de terceros no confiables.

A parte del precio de mano de obra, si desmontas todo como dice el manual, te vas a un ratete más. Por ejemplo, cuando la batería está en el techo, la teoría dice sacar todos los pilares para desmontar el techo. A la práctica, doblando con delicadeza desde el maletero, puedes meter la mano y trabajar de forma muy incómoda

 

[Isotopo2018]

A mi también me ha salido este error. Es un Gran Tourer de 2017.
Lo llevé al concesionario Movilnorte y me pedían 400 € por cambiar la batería. Les dije que nanai.
Lo llevé a mi taller de confianza, buscaron la batería y la cambiaron: 70 € de la batería y una hora de mano de obra.
Me volvió a salir el mismo fallo al año. Volví a cambiar la batería.
Ya ahora, tras 6 meses me vuelve a salir el mismo fallo. O la batería se descarga a una velocidad muy rápida, o hay algún otro fallo que no logramos localizar.
A ver si a alguien le pasa lo mismo y sabe como solucionarlo.
Mil gracias.

Bateria original de Bmw???

 

[C130]

Yo no llevo bateria original de BMW y no me ha dado ningun problema.
Una vez codificada al coche le da lo mismo.

 

[Isotopo2018]

Yo no llevo bateria original de BMW y no me ha dado ningun problema.
Una vez codificada al coche le da lo mismo.

Claro que le da lo mismo.

Mientras dure.

La original es la menos mala.
Y luego está la suerte.

Y asi tenemos baterias que llevan 8 o 9 años....
..y otras que duran 4.

Suerte....buena para unos y mala para otros.

 

[black.crossroad]

me parece a mi que estáis confundiendo la batería normal tocha (12v 70A) que todos conocemos y que va en el motor con la batería chiquitaja (4.8v 600mA) de la llamada de emergencia que va en el techo

 

[Isotopo2018]

me parece a mi que estáis confundiendo la batería normal tocha (12v 70A) que todos conocemos y que va en el motor con la batería chiquitaja (4.8v 600mA) de la llamada de emergencia que va en el techo

Por qué lo dices??

 

[pUllastre]

Yo no llevo bateria original de BMW y no me ha dado ningun problema.
Una vez codificada al coche le da lo mismo.

batería de llamada de emergencia. no la batería de 12v del maletero

 

[pUllastre]

Por qué lo dices??

que igual se ha confundido la batería clásica del coche, con la d servicio de llamada de emergencia por el que se abre el hilo

 

[pUllastre]

de todas formas, no perdáis el tiempo. se registró en marzo, escribió un mensaje, y nunca más se supo.

 

[Isotopo2018]

que igual se ha confundido la batería clásica del coche, con la d servicio de llamada de emergencia por el que se abre el hilo

No acabo de ver el error

 

[Isotopo2018]

de todas formas, no perdáis el tiempo. se registró en marzo, escribió un mensaje, y nunca más se supo.

Pero es verdad..que alguno..más que respuestas y ayuda..merece una patada en los huevos.....o en la cona.

 

[pUllastre]

Pero es verdad..que alguno..más que respuestas y ayuda..merece una patada en los huevos.....o en la cona.

 

[black.crossroad]

Por qué lo dices??

Pues porque el que pregunta en ningún momento habla de la batería del coche, habla de la batería del sistema sos que la quiere cambiar y que no la encuentra por mucho que busque. Lo que os ha despistado son los 300€ de presupuesto cuando no cuesta mas de 15-20€ en aliexpress, lo puede cambiar uno mismo y no se necesita registrar nada.
P.D. Supongo que serán 200 por desmontar el tapizado del techo y 100 por la batería

 

[black.crossroad]

y ya puestos...

https://a.aliexpress.com/_EuJq0oL

 

[pUllastre]

Pues porque el que pregunta en ningún momento habla de la batería del coche, habla de la batería del sistema sos que la quiere cambiar y que no la encuentra por mucho que busque. Lo que os ha despistado son los 300€ de presupuesto cuando no cuesta mas de 15-20€ en aliexpress, lo puede cambiar uno mismo y no se necesita registrar nada.
P.D. Supongo que serán 200 por desmontar el tapizado del techo y 100 por la batería

El coste elevado es pq la batería nueva sola ya son 90€ y el resto es mano de obra. si está en el techo y se hace bien, hay que sacar pilares para sacar el techo. si está en el lateral del maletero, hay que desmontar todo el lateral.

Y Aliexpress es tan fiable que en un año estás otra vez igual. Ya se han leído varios por el foro se compras alternativas a la batería de origen. Que con lo que duran, no vale la pena jugártela a tener que desmontar otra vez

 

[tronco39]

A mi hoy se me ha puesto el error en el cuadro por primera vez, y luego se ha quitado.
Desde luego que 300/400 mortadelos es una broma de mal gusto, así se queda, lo que no sé muy bien si eso afectará en la ITV…

 

[Isotopo2018]

Pues porque el que pregunta en ningún momento habla de la batería del coche, habla de la batería del sistema sos que la quiere cambiar y que no la encuentra por mucho que busque. Lo que os ha despistado son los 300€ de presupuesto cuando no cuesta mas de 15-20€ en aliexpress, lo puede cambiar uno mismo y no se necesita registrar nada.
P.D. Supongo que serán 200 por desmontar el tapizado del techo y 100 por la batería

Pues claro ...20 euros una batería china..y la cambias tu..si sabes.

Pero si quieres una bateria de calidad..y no sabes cambiarla....pues son..segun el coche y segun el concesionario...entre 300 y 400 euros.

 

[Isotopo2018]

A mi hoy se me ha puesto el error en el cuadro por primera vez, y luego se ha quitado.
Desde luego que 300/400 mortadelos es una broma de mal gusto, así se queda, lo que no sé muy bien si eso afectará en la ITV…

Recuerda....para que evalues el coste..que es un sistema de seguridad

Si tienes un accidente..se corta la alimentacion electrica y em sistema de llamada de emergencia entonces hace uso de esa bateria.
Si no funciona la bateria...no funciona el sistema el sistema de llamada de emergencia. "en caso de emergencia".

Eso lo evalúa cada uno para si mismo y su familia
Y no soy yo quién para criticar la decisión de cada uno.
Yo lo tengo muy claro...si no tengo dinero para mantener un sistema de seguridad del Bmw....lo vendo y me compro un Dacia que SI pueda mantener.

Ya sabemos de un caso de un serie 2 que se quedó sin corriente circulando en autovia..se apagó todo el coche.
Pero la llamada de emergencia le funcionó......

 

[pUllastre]

A mi hoy se me ha puesto el error en el cuadro por primera vez, y luego se ha quitado.
Desde luego que 300/400 mortadelos es una broma de mal gusto, así se queda, lo que no sé muy bien si eso afectará en la ITV…

seguramente afectará en cuanto vean que sale en la pantalla y pinchen el ordenador y de un fallo.

si está en el techo, lo que suele verse es que sacan la goma de unión del techo por el maletero, igual los pilares traseros sí los desmontan, y con cuidado meten el brazo hasta el sistema para sacar la batería

por youtube hay bastantes vídeos

 

[tronco39]

seguramente afectará en cuanto vean que sale en la pantalla y pinchen el ordenador y de un fallo.

si está en el techo, lo que suele verse es que sacan la goma de unión del techo por el maletero, igual los pilares traseros sí los desmontan, y con cuidado meten el brazo hasta el sistema para sacar la batería

por youtube hay bastantes vídeos

Es un serie 2, ignoro como se accederá a la batería, me ha parecido ver que en el serie 3 acceden por la luz de freno.
En el mío ni idea.

 

[pUllastre]

 

[Leon]

A mi hoy se me ha puesto el error en el cuadro por primera vez, y luego se ha quitado.
Desde luego que 300/400 mortadelos es una broma de mal gusto, así se queda, lo que no sé muy bien si eso afectará en la ITV…

Primero Una duda: la batería de la que hablamos ¿es recargable? Porque a mí me la cambiaron sin cobrarme un duro, pasada la garantía… y aún no me salió a mí el aviso, pero les salía en el ordenador. Y si no es recargable no lo entiendo… pero si es recargable no entiendo que se vayan.

Y 2. En respuesta a la ITV. Ayer pasé yo la ITV de mi F48, tenían un cartel bien grande para los chicos que trabajan donde ponía no olvidarse de revisar el sistema e-call. A mí solo me pregunto si llevaba y ya está. Aunque imagino que al enchufar la máquina al obd les saldrá error si hay.

 

[Isotopo2018]

Primero Una duda: la batería de la que hablamos ¿es recargable? Porque a mí me la cambiaron sin cobrarme un duro, pasada la garantía… y aún no me salió a mí el aviso, pero les salía en el ordenador. Y si no es recargable no lo entiendo… pero si es recargable no entiendo que se vayan.

Y 2. En respuesta a la ITV. Ayer pasé yo la ITV de mi F48, tenían un cartel bien grande para los chicos que trabajan donde ponía no olvidarse de revisar el sistema e-call. A mí solo me pregunto si llevaba y ya está. Aunque imagino que al enchufar la máquina al obd les saldrá error si hay.

recargable.. claro.

como las de los moviles que tambien se averian

 

[pUllastre]

Primero Una duda: la batería de la que hablamos ¿es recargable? Porque a mí me la cambiaron sin cobrarme un duro, pasada la garantía… y aún no me salió a mí el aviso, pero les salía en el ordenador. Y si no es recargable no lo entiendo… pero si es recargable no entiendo que se vayan.

Y 2. En respuesta a la ITV. Ayer pasé yo la ITV de mi F48, tenían un cartel bien grande para los chicos que trabajan donde ponía no olvidarse de revisar el sistema e-call. A mí solo me pregunto si llevaba y ya está. Aunque imagino que al enchufar la máquina al obd les saldrá error si hay.

No creo que sea recargable por qué es un mantenimiento frecuente. Otra cosa es que por "campaña" te sustituyeran la tuya, que también puede ser.

 

[tronco39]

A ver si alguien encuentra como se accede a la de un f22 o f87 o sabe como hacerlo...

 

[Leon]

recargable.. claro.

como las de los moviles que tambien se averian

Me lo imaginaba. Si no, no tendría sentido que me la cambiasen gratis.

Pero es cierto que seguramente debiera durar de por vida.

Pero como todo, pueden haber unidades defectuosas

 

[Isotopo2018]

Me lo imaginaba. Si no, no tendría sentido que me la cambiasen gratis.

Pero es cierto que seguramente debiera durar de por vida.

Pero como todo, pueden haber unidades defectuosas

YO OPINO.

Que igual no es de la calidad o tipo adecuados a su funcion.

Es decir..una bateria que deberia durar años "por seguridad"...