Avería Fallo motor 335i

enrike10

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Buenas tardes, tengo un 335i y me ha saltado el testigo de motor en el display y no tengo potencia y da pequeños tirones, he metido la maquina de un amigo y sale el codigo 30FF, presion de carga muy baja, que puede ser?? Os ha pasado a alguno?? Espero podais ayudarme.
Gracias
 

Ander335xi

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Me da que es la bomba de altas lo que te falla. Es fallo comun el los 335, no se si se puede reparar, o directamente cambiar.

Un saludo!
 

Redstys

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Baia no me lo experaba en un N54.

Bomba de alta casi seguro.
 

LeidenM45

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El 30FF es una fuga en el circuito de vacío, no corresponde con bomba de alta así que revisa manguitos sobretodo los 2 que van por encima de la tapa de balancines y luego los de las válvulas de descarga y ya como última opción wastegates pero el 30FF es fuga de vacío y los turbos se quedan sin carga.
 

enrike10

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Muchas gracias compañeros mirare primero los tubos de vacio que es lo mas barato y facil dentro de lo malo jeje ya os contare y si podeis dar mas informacion y opiniones pues de lujo que el tema no lo cierro. Y si es un N54.
 

enrike10

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He estado mirando y uno de los tubos de vacio que va a unos de lo depositos de vacio estaba roto y suelto, lo he puesto nuevo pero sigue saliendo el fallo, es facil que haya algun otro tubo y no lo haya visto.. es facil que sean las watesgate que son muy comunes tengo entendido, ¿ sabeis cual es la referencia buena ?
 

jagus

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Eso puede ser por lo siguiente:

- Tubo de vacio roto o rajado, no consigue hacer vacio y la wastegate no llega a cerrar.
- Válvula de control de vacio rota, llevas dos si es un n54, si no consigue regular bien el vacio, la waste no llega a cerrar.
- Wastegate no cierra porque tiene mucha holgura, la varilla que la controla se ha deformado, o hay algo que impida que se mueva correctamente (por ejemplo, si has montado downpipes y algún elemento choca con la varilla).

Suerte, ya nos contarás el resultado.

Saludos
 

enrike10

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Eso puede ser por lo siguiente:

- Tubo de vacio roto o rajado, no consigue hacer vacio y la wastegate no llega a cerrar.
- Válvula de control de vacio rota, llevas dos si es un n54, si no consigue regular bien el vacio, la waste no llega a cerrar.
- Wastegate no cierra porque tiene mucha holgura, la varilla que la controla se ha deformado, o hay algo que impida que se mueva correctamente (por ejemplo, si has montado downpipes y algún elemento choca con la varilla).

Suerte, ya nos contarás el resultado.

Saludos
Lo mirare y os dire si, no je montado donwpipes ni nada asi que habra que mirar a fondo todos los tubitos. Gracias
 

LeidenM45

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A mandar!! Para eso está el foro y está bien que de vez en cuando se solucionen las cosas que hay muchos post que finalmente no ponen la solución.
 
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