Saludos a todos , tengo un bmw x5 e70 del año 2007 de 7 plazas y suspension neumatica autonivelante detras.... pues el tema es que cuando se suben al coche mas de 4 personas me aparece el aviso de fallo de regulacion de nivel y el simbolo en pantalla del coche con las dos flechitas hacia arriba y abajo. Cuando vamos subidos menos de 5 personas no he tenido este problema aunque al apagar y enceder el coche se le quita y no aparece el fallo en los avisos del check del ordenador de abordo. El coche estuvo hace poco en taller bmw cmbiandole aceite de caja de cambios y se le metio en diagnosis de la q no me dijeron q apareciese nada . Un amigo q trabaja en bmw dice q puede ser q al subir a la gente de golpe sin el coche apenas tiempo arrancado no le da tiempo al compresor de la suspension a subir lo suficiente , pero la ultima vez llevaba el coche 10 min en funcionamiento cuando se subieron 5 personas... que opinais que pudiera ser? Alguien con un problema similar? Muchas gracias de antemano
A mi nunca me paso eso,algunas mañanas me lo encontraba caído de abajo,pero al arrancar enseguida subir,me canse de verlo caído y le cambie las dos balonas traseras y ya esta,pero nunca me aviso el idrive,el mío es el CCC no CIC
YIYO El mio se viene abajo en el momento de parar el motor ( supongo que sera algo normal ) , lo q no veo normal es que salga ese aviso cuando el coche va cargado.... tiene q haber algun elemento ya sea compresor de la suspension , q esten obstruidos los manguitos , o que se yo.....
No es normal que el coche se te caiga nada mas pararlo,cuando hay una pequeña fuga en una balona esta va callendo poco a poco incluso aveces segun quede aparcado el coche esta ni se desincha.tienes que tener alguna fuga importante en el sistema o en las balonas por eso cuanto mas peso le metas al coche mas le cuesta mantener la altura y por eso te da el aviso.cuando paras el motor y te bajas del coche no oyes ninguna fuga de aire?
Trempa 159 pues no he prestado mucha atencion a eso , pero q lo normal cuanto tiempo deberia de tardar en bajarse el coche una vez apagado el motor?
El coche no debe de caer nada,cuando el circuito es estanco.el mio no cae nunca.cuando tube un poro en una balona el coche se caia de ese lado pero de un dia para otro y no siempre.
A mi igual al momento no era era despues de horas y ademas no siempre, coincido con la opinion de trempa159
De acuerdo , lo llevare y que comprueben si hay alguna fuga... en caso de ser eso que arreglo tiene? Sustituir las balonas?
Si son las balonas si,igual es el compresor que es mas caro.Las balonas en conce te pueden salir por unos 500 euros las dos,en un taller no oficial igual por 300 las tienes
Pues no se que precio rondara mi problema ya sea balonas o compresor , lo q no se es si interesaria cambiar la suspension neumatica de detras que es la que yo tengo y poner una amortiguacion de toda la vida , creeis que interesaria ? Que precio podria tener ese cambio?
Hola. yo acabo de pasar por este tema.... me encontraba el coche caido de atras y al arrancar encendia el compresor y listo, se ponia a la altura normal. Me he pasado asi mas de 1 año hasta que..... cada vez se me bajaba antes en menos de 1 hora y me empezó a salir el aviso de "fallo de nivel". Resumiendo, fuga en una balona que fue a más. El compresor trabaja en exceso ya acaba por no ser capaz de subir el coche a la aktura normal y da el fallo de regulacion de nivel. A mi me han cambiado 2 balonas y compresor (marca AMK) como el original. Todavia no me han dado la dolorosa,...... os dire. Lo he hecho fuera de la <bmw, donde cambio aceite y demás. Saludos.
Pues si hubieras cambiado antes las balonas te habrias ahorrado el compresor que es lo caro ya que has estado un año haciendole trabajar en exceso
Bueno el mio cuando lo veo caido de detras es cuando lo dejo varios dias parado ( normalmente es asi estaba confundido y en cuanto paro el motor no se viene abajo ) pero si me aparece el fallo de regulacion de nivel cuando subo 5 personas , el coche lo compre de segunda mano y su anterior propietario me entrego una factura donde indica que habia cambiado ( por un precio de 325 € mas iva ) algo asi como un muelle neumatico porq el coche se quedaba caido de atras , no se si eso son las balonas lo q le cambio o sera algo diferente , que opinais?
