Buenas tardes, ya he expuesto el problema que tengo en la seccion de los serie 1, pero no he obtenido respuesta, por eso lo pongo por aqui. He comprado la piña con tempomat y sensor de lluvia automatico, la he instalado sustituyendola por la mia que no tenia ninguna de esas dos cosas, y el control de velocidad funciona, pero me sale en el cuadro el testigo amarillo del angulo de direccion. He probado a añadir el VO $540 y parece ser que esta, pero al resetear el angulo de giro tanto con DIS, como con ista d, me acaba dando error y no me lo resetea.. alguno sabe porque o como puedo solucionarlo? Otra cosa que he notado es que los intermitentes no se quitan solos, nose si puede estar el propio aro de la piña estropeado, y si tendria que cambiar las palancas y ponerlas en la piña que tenia yo antes... Gracias y perdonar por el tostón.
Tendrías que haber comprado una piña para tu coche. Si la compraste con limpias automáticos y el tuyo no los lleva probablemente sea ese el problema
me recomendaron comprarlo con los limpias automaticos, para si en el futuro reequipaba el sensor de lluvia.. aun asi me parece raro que sea por eso..
Tienes errores en inpa? Tú motor es 4 o 6 cilindros? El problema está claro que está en la piña si no se quitan los intermitentes
si, tengo 2 errores, pero son justamente los dos que le salen a otro tambien del que he seguido el tutorial.. es 4 cilindros, gasolina del 2004
Échale un vistazo al comentario #7 de @jormi. No es lo mismo exactamente pero te debería de valer. A mí me los solucionaron entre todos. Son unos máquinas https://www.bmwfaq.org/threads/solucionado-tempomat-reequipado-no-funciona.946476/
Pon el coche en un lugar llano que veas que no se va a mover, arrancado, en punto muerto y sin freno de mano ni de servicio (pedal).
Lo sé, pero me da error tanto con el DIS como con ISTA D, he leido que puede ser porque el sensor esta sucio y hay que limpiarlo con alcohol..
Como se hace eso? yo he añadido el VO en el ncs expert, y luego calibrar el sensor con el ista d, pero me da fallo todo el rato..
Has leído el hilo que te han puesto? Has seguido los pasos que dice @jormi, has pasado man en blanco al DSC, es la piña compatible con tu coche?
No entiendo lo que pone en el segundo fallo pero marca un kilometraje distinto. Ese módulo creo que está mal codificado. Al hacerle un SG_CODIEREN debería coger los datos de tu coche
sí, pero lo de pasar un man en blanco lo he hecho de una vez a esos dos módulos.. aun así soy incapaz de hacerlo funcionar.. Al querer hacerle el reseteo, se quitan las luces de abs y lo del sensor de giro, y el programa me pone que se ha quitado el arranque, que espere 10 segundos y vuelva a ponerlo, y me da finalmente fallo. He desmontado hoy el disco del sensor por si tenía suciedad que he leido en otros foros, lo he limpiado con alcohol, y nada..
Pues no lo se.. yo he seguido todos los pasos, nose si hay alguna herramienta como el ista D para formatear y restablecer todos los modulos de fábrica y volver a pronar, porque no doy con la solución..
Te fijaste si esto estaba alineado cuando lo instalaste? Desde el inpa se puede comprobar lo que marca el sensor de ángulo de giro, si está mal el centro o si no lee bien los datos. Creo que era en el apartado de DSC algo así como medidas analógicas
No soy consciente ahora mismo si lo he dejado igual... y eso que esta tarde me fijé en la flecha, pero no sabia como tenía que ir alineado respecto a lo otro.. tengo que desmontar mañana igualmente y comprobarlo a ver otra vez.. Podría ser ese el dichoso fallo? Ya estoy contando con que el fallo venga del propio disco que no lee nada, porque al intentar resetear el ángulo no giraba el volante ni nada (no se si se tenia que mover...)
Al resetear solo te pide que dejes el volante lo más recto posible. Luego te sale lo que está midiendo y finalmente si quieres grabar. Así es como me salía a mí. Es en el segundo paso donde no media nada o donde?
Es en el paso donde dice que lo esta midiendo, y me pone que el encendido lo apaga, espere 10 segundos y vuelva a encenderlo, al darle a continuar me da error constantemente
Como fue al final @Kike96oO? Curiosamente el martes me saltó el fallo del sensor de ángulo de giro después de más de un año funcionando. Estos eran los fallos del ISTA: DSC: 94B6 - F-CAN SZL Lenkwinkelsensor : Sensorfehler - Winkelsprung zu gross., Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert 146456 km DSC: 94BE - F-CAN SZL Lenkwinkelsensor : Sensorfehler - LWS_Winkelpraediktion Codescheibe defekt., Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert 146456 km Los intermitentes no se paraban y tenía los testigos del freno de mano y la advertencia con la flecha alrededor en amarillo. Borrando los errores volvían a aparecer al girar un poco el volante a la derecha, así que decidí hacer limpieza. El disco lo limpié con una toallita para las gafas y el sensor y espejo con una toallita y alcohol isopropilico. También solté los cables planos que llegan por debajo al circuito impreso para verificar que todo estuviera bien. Tras montar todo borré errores con INPA y reseteé el sensor de ángulo de giro con ISTA y de momento está funcionando
Pues yo de momento nada, no he sido capaz de configurarlo ni nada, ni con el ncs expert para que me deje de dar error ni con el ista
Bueno, alfinal no hemos podido conseguir nada, el compañero @Eataine me estuvo echando un cable el otro día y no hemos podido lograr solucionarlo. Alguien tiene alguna sugerencia o algo de como intentar arreglarlo? El fallo principal parece ser que es lo del número de serie no valido en el sensor del ángulo de la dirección (DSC) El control de velocidad como ya comenté me funciona perfectamente, el claxón igual, la luz de los intermitentes funciona pero no se quitan al girar el volante.. Nose si acabar cambiando alfinal la piña por otra.. Muchas Gracias!
