Avería Fallos 801C60 y 290900

Hola buenas hoy me decidido a cambiar la bateria porque me daba fallo en el ista y he puesto una varta igual que la que salio de fabrica despues le pasado el ista para borrar el fallo y regristarla y me da el error 801C60 que podria ser porque no me deja borrarlo como se puede solucionar gracias

 

Si lo as echo con ista. Me supongo que la as registrado. El fallo ya lo tenias de antes o a sido al.poner la bateria?? El ista aparte del codigo de averia te da o dice que es lo que falla y que modulo y puedes hacer un plan de averia.

 

Buenas tardes a sido despues de poner la bateria le vuelto a pasar el ista lo que estoy haciendo es quitarle la bateria dursn 15min y probar aver

 

Ya lo solucione ,pero ahora me a salido el fallo 290900 voy de fallo en fallo hace 15 dias me cambiaron la valvula egr y todo bien que podria ser este

 

Lo que no entiendo si lees con el ista que aqui nos pongas codigos numericos

 

que soluciones el otro codigo. y no digas cual era la solucion, y a que corresponde.

 

Perdona no se que codigo me sale ese codigo 290900 y a lo otro que te refieres le di al plan de medidas y le hice un test al ZGM y el test de inicializacion del flexray

 

Esro es lo que me pone en el ista si te refieres ,
Test del sistema de volumen de a
Desarrollo
Para la función o grupo de componentes' comprobados hay
memorizado el siguiente fallo
290900
Además, se han producido las siguientes reclamaciones de
forma aislada o combinadas
Testigo de aviso sobre
emision de gases de escape
conectado
Falta de potencia
Silbido procedente del compartimiento del motor
Inestanqueidad del aceite en la zona de guiado del aire de
sobrealimentación
Posible(s) causa(s) de la averia
Los anillos de obturación de las lineas del aire de
sobrealirentación entre el turbocompresor de gases de
escape y el radiador de aire de sobrealimentación o entre
el radiador de aire de sobrealimentación y el colector de
aspiración están defectuosos

 

290900 - recirculación de gases de escape, cantidad de aire muy pequeña. Obstrucción en la entrada del refrigerador de la EGR debido a la acumulación de carbonilla.

 

Cuando me cambiaron la egr me dijeron que estaba bastante limpio de carbonilla ahora tiene 166560km y ahra como 1000km que le hice una descarbonizacion y cambio de la valvula egr

 

Es a lo que se refiere al codigo que as puesto. Algo esta perturbando la circulacion de aire.

 

Pues no se que sera lo llevare al taller que me lo miren y a ver que pasa gracias

 

Te podria enviar el protocolo de operaciones a ver si ves algo mas en claro

 

Para limpiar la admision tendriamos algun manual o algo para liarme yo mismo hacerlos y otra cosa que juntas tendria que comprar Gracias

 

El fallo 290900 también lo tengo yo. Pero todavía no lo he consultado en taller.

 

A mi segun el ista posble causa los juntas de los tubos del turbo al intercooler o de la admision

 

Hiciste todos los test de la admision? A mi me dieron todos bien excepto uno.

 

Me cambiaron la egr y le pase el ista pero yo el ista estoy verde

 

Verde no puedes estar porque tienes un fallo. El modulo del motor tiene que estar en amarillo. Haz los test de la admision. Teniendo ista, ahi tienes todas las respuestas, no entiendo el sentido de preguntar aqui, teniendo el sistema de disgnosis de bmw.

Dale a calcular plan de medidas, y veras como te va a sugerir hacer un test donde se comprueban todos los elementos de la admision.

 

Se refiere que el esta verde que no lo controla. No que el modulo le salga en verde.

 

Ah gracias como vi que algunos mensajes los escribe raro interprete que se referia a que el arbol de modulos le salia todo en verde