inphower
En Practicas
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Por lo que he ido recopilando en los E92 tenemos de "serie" si no me equivoco casi todos nosotros:
Solo 320d .... Perdida de potencia ocasional ( apagas el motor y tras 10 min enciendes y vuelve todo a la normalidad) no pasando el coche de 3000 RPM y 120 km/h en sexta, también algunos tirones... es un fallo de una electrovalvula y te cambian el turbo entero.. (Yo ya he pasado por ahi)
Problemas de apagado del coche y su paso a estado de "dormido" , quedándose alguna vez sistemas activados y agostándose la batería. Reprograman la unidad de mando. (Ya me reprogramaron al cambiarme el turbo)
Chirridos tipo Grillito a relanti y mas con el A/C conectado ... dicen que es el Dumper, ya son varios los que se quejan y les cambian el cacharrito. (cri cri cri cri)
Ruido aerodinámico brutal a partir de 120 km/h, dicen que ajustan con un tornillo la inclinación del cristal.
Solo 320d .... Sobre todo desde el cambio de Turbo, perdida de potencia en bajas brutal.. con sus correspondientes tirones bárbaros al salir en 1 o 2 incluso llegando casi a calarse.
Me dejo algo?
P.D. Le tengo mucha manía al embrague por los tirones pero no se si es por el problema de potencia en bajas o que esta fastidiado, alguien ha tenido problemas con el embrague???
Solo 320d .... Perdida de potencia ocasional ( apagas el motor y tras 10 min enciendes y vuelve todo a la normalidad) no pasando el coche de 3000 RPM y 120 km/h en sexta, también algunos tirones... es un fallo de una electrovalvula y te cambian el turbo entero.. (Yo ya he pasado por ahi)
Problemas de apagado del coche y su paso a estado de "dormido" , quedándose alguna vez sistemas activados y agostándose la batería. Reprograman la unidad de mando. (Ya me reprogramaron al cambiarme el turbo)
Chirridos tipo Grillito a relanti y mas con el A/C conectado ... dicen que es el Dumper, ya son varios los que se quejan y les cambian el cacharrito. (cri cri cri cri)
Ruido aerodinámico brutal a partir de 120 km/h, dicen que ajustan con un tornillo la inclinación del cristal.
Solo 320d .... Sobre todo desde el cambio de Turbo, perdida de potencia en bajas brutal.. con sus correspondientes tirones bárbaros al salir en 1 o 2 incluso llegando casi a calarse.
Me dejo algo?
P.D. Le tengo mucha manía al embrague por los tirones pero no se si es por el problema de potencia en bajas o que esta fastidiado, alguien ha tenido problemas con el embrague???
El fallo motor me ha aparecido dos veces en 6 meses que lo tengo, y apagas y enciendes y listos. Y luego hay en ñick-ñick en caliente que lo hace a veces. Son fallos que no tendrian por que estar pero tampoco es nada preocupante o grave, son pijadas
:cry: