Duda Fap con Carly

Doscien

En Practicas
Registrado
24 Jun 2009
Mensajes
692
Reacciones
91
Porfavor podría alguien indicar que mirar en Carly para saber si el fap se encuentra correctamente o necesita cambiarse?
Presión es etc... que valores y tal...
Por otro lado alguien con 35d de 2005 con fap en medio puede asegurarme si poniendo un downpipe con la sonda conectada da error o se necesita repro fap off?
 

antonigj

Forista Senior
Registrado
1 Ago 2014
Mensajes
4.425
Reacciones
3.877
A tu primera pregunta te respondo que no hace falta abrir un hilo para esto.
Ya existe desde hace años en el foro el hilo de Carly donde se resolveran tus dudas perfectamente.

A tu segunda pregunta por lo que vale un fap nuevo hoy día, te va a costar más el downpipe que el fap.
 

Fran_320

Forista
Modelo
520D LCI-320D
Registrado
23 Jul 2007
Mensajes
1.385
Reacciones
575
Porfavor podría alguien indicar que mirar en Carly para saber si el fap se encuentra correctamente o necesita cambiarse?
Presión es etc... que valores y tal...
Por otro lado alguien con 35d de 2005 con fap en medio puede asegurarme si poniendo un downpipe con la sonda conectada da error o se necesita repro fap off?

En el 535D, no se, pero en el 520D, motor M47, que el FAP va separado, no hay pega de poner supresor.

No da fallo.

Yo me lo hice con un trozo de flexible de desguace y unas pletinas soldadas.

Coste total Piezas 12€ y M.O. gratis (YO).

Para el ITV, se instala de nuevo el FAP, 1/2 Hora de M.O. Otra vez gratis (YO).

Va de lujo y el cambio es total. Apenas hecha humo, ya que esta bien mantenido de todo.

PD: Hazte un supresor, y prueba, si nadie te sabe decir nada al respecto. Si no te diera fallo, vas a notar todavía mas tirón, del que ya puedes tener..........
 

JESUS 320D

En Practicas
Registrado
10 Jun 2008
Mensajes
638
Reacciones
156
Y no te hace las regeneraciones cada X km?? O lo llevas anulado de software tambien?
 

sergar

Forista Legendario
Modelo
DE TODO UN POCO
Registrado
29 Sep 2012
Mensajes
12.302
Reacciones
8.153
A tu primera pregunta te respondo que no hace falta abrir un hilo para esto.
Ya existe desde hace años en el foro el hilo de Carly donde se resolveran tus dudas perfectamente.

A tu segunda pregunta por lo que vale un fap nuevo hoy día, te va a costar más el downpipe que el fap.

Un fap original nuevo te parece barato? A mi ni gota.

Los que son menos caros, que no baratos ( 500/600 euros) son los reacondicionados
 

antonigj

Forista Senior
Registrado
1 Ago 2014
Mensajes
4.425
Reacciones
3.877
Un fap original nuevo te parece barato? A mi ni gota.

Los que son menos caros, que no baratos ( 500/600 euros) son los reacondicionados
Me temo que es bastante mas barato de lo que tu dices, algo asi como la mitad.

https://kateurope.com/index.php/

5955f6d975de6debe97166fcdd40eda5.jpg
 
Última edición:

sergar

Forista Legendario
Modelo
DE TODO UN POCO
Registrado
29 Sep 2012
Mensajes
12.302
Reacciones
8.153
Me temo que es bastante mas barato de lo que tu dices, algo asi como la mitad.

https://kateurope.com/index.php/

5955f6d975de6debe97166fcdd40eda5.jpg

Eso no es original, por eso te decía que si el fap nuevo original te parecía barato, porque no lo es,compras 5 o 6 de esos.

Hay varios sitios que acondicionan en fap original a estado de nuevo, empleando material oem y cuestan algo menos de 600 euros, después les mandas el tuyo viejo y te retornan bastante quedándose el fap en 350 euros o asi + mano de obra.Yo era la opción que iba a elegir, el fap pondría el original reacondicionado antes que uno alternativo, pero eso ya va a gusto del consumidor.
 
Última edición:

antonigj

Forista Senior
Registrado
1 Ago 2014
Mensajes
4.425
Reacciones
3.877
En ningún momento dije que fuera original. El Fap original comprado en BMW vale 2000 euros (un atraco)

Solo digo que hoy dia si se busca un poco encuentras Fap's por unos precios muy interesantes.

Los que te he puesto en la web tienes dos calidades, el mejor es el que está fabricado en Silicio que es el mismo material que usa el original, y sale por 286 euros.

Aunque tu lleves el tuyo a reacondicionar, esas empresas lo único que aprovechan del original es la carcasa, pero lo demás tampoco es el original, porque tienen que vaciar el interior para poner el material nuevo, por tanto estamos en las mismas.

Saludos
 
Última edición:
Modelo
Bmw 520d E60
Registrado
26 Dic 2017
Mensajes
9
Reacciones
1
Fran tu has tenido que reprogramar al quitar el fap?, es que ya voy por el segundo fap y el al coche no le sale por los .... hacer la regeneracion, ni por carly ni por nada
 
Arriba