Video Faros led vs laser

lam

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En el minuto 14 más o menos habla de que no tiene mucha o nada de diferencia en lumen incluso habla mejor de los led
Que pensáis?
 

jcreig

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He llevado led en un G30 2018 y los laser en el G22. Hay diferencia y, los faros laser son mejores, sin duda.
Saludos.
 

jcreig

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Otra cuestión es que no los necesites por la poca conducción nocturna o que viajes siempre en autopistas.
 

katraska

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Además del alcance del laser (cuya utilidad puede ser discutible), los faros laser incorporan el Selective Beam, que permite ir con las largas incluso con trafico delante o en contra

salu2
 

Alvaro Boss

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Yo llevo los láser y es otro nivel, sobre todo por el Selective beam. Luego depende de lo que uses el coche de noche o no, pero para mi valen lo que cuestan sobre todo en invierno, aquí en el norte que a partir de las 5 de la tarde ya es de noche.
 

Aguamaroza

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Parece que en este vídeo los láser de BMW no rinden como deberían.

j*der…. Pa flipar con el láser, q decepcion ‍♂️♂️♂️

Muchas gracias por el aporte. Era una duda q tenía sobre el equipamiento y ya está claro.
 

lam

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j*der…. Pa flipar con el láser, q decepcion ‍♂️♂️♂️

Muchas gracias por el aporte. Era una duda q tenía sobre el equipamiento y ya está claro.

Una decisión así lo mejor es ir al conce y comprobarlo por ti mismo
 

Leon

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Además del alcance del laser (cuya utilidad puede ser discutible), los faros laser incorporan el Selective Beam, que permite ir con las largas incluso con trafico delante o en contra

salu2

Se supone que el led adaptativo también tiene esa función.
 

katraska

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Se supone que el led adaptativo también tiene esa función.

Hace tiempo estuvimos discutiendo al respecto y la conclusión fué que no lo tenía. Actualmente en la opción de LED adaptativos siguen sin mencionar esta funcionalidad, por lo que es poco probable que la tenga

salu2
 

Aguamaroza

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Hace tiempo estuvimos discutiendo al respecto y la conclusión fué que no lo tenía. Actualmente en la opción de LED adaptativos siguen sin mencionar esta funcionalidad, por lo que es poco probable que la tenga

salu2
Hay q pagar a parte el asistente de luces…
Saludos
 

lam

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La diferencia entre los led vs led ampliado son el intermitente de los faros que es cono una ceja y la iluminación en curva no?
 

Edubijis

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Personalmente he probado y tenido varios coches en los últimos años, a falta de probar los láser BMW en carretera, los mejores han sido a mí juicio los multibeam led de mercedes y los Matrix LED de Audi. Creo que estos sistemas rinden más que los BMW láser, pero tengo que darme un paseo en noche cerrada en un viaje largo para poder sacar conclusiones.
 

sampat4

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En el minuto 14 más o menos habla de que no tiene mucha o nada de diferencia en lumen incluso habla mejor de los led
Que pensáis?


Pienso que no saben lo que dicen... o que no han visto de verdad el LASER. Las luces son las mismas que los LED de contenido ampliado, pero añaden el emisor láser de larga distancia, además de la función Selective Beam que permite circular sin apagar la luz larga LED (sólo se apaga la láser)
 
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Aguamaroza

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La diferencia entre los led vs led ampliado son el intermitente de los faros que es cono una ceja y la iluminación en curva no?
Los de contenido ampliado parece q alumbran mas q los lee normal. Hay un hilo en el sobre eso con unos gráficos en los q tb aparece el láser y excepto en largas, los led ampliados están a su altura.
Saludos
 
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sampat4

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Los de contenido ampliado parece q alumbran mas q los lee normal. Hay un hilo en el sobre eso con unos gráficos en los q tb aparece el láser y excepto en largas, los led ampliados están a su altura.
Saludos
Así es, los de contenido ampliado alumbran más que los normales. Los LASER son en esencia unos LED Ampliados + Selective Beam + LASER
 

oALgo

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Así es, los de contenido ampliado alumbran más que los normales. Los LASER son en esencia unos LED Ampliados + Selective Beam + LASER

¿Los LED ampliados con Selective Beam se pueden poner al g22, o sólo si añades la opción de Laser?
 

katraska

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Hay q pagar a parte el asistente de luces…
Saludos

No, no estoy hablando del asistente de luces. Una cosa es el asistente de luces, que cuando detecta un coche de frente o delante quita las largas, y otra cosa es el Selective Beam, que se encarga de apagar y/o reorientar algunos módulos de la luz larga para dejar un hueco sin iluminar para no deslumbrar. Cuando vas detrás de algunos coches es muy llamativo porque iluminas tú por delante de ellos mejor que sus propios faros. Es muy útil en autovía, cuando hay tráfico de frente: deja de iluminar la parte necesaria a la izquierda, pero tú sigues teniendo las largas activas.

Aqui puedes ver cómo funciona

 

bmwdaffy

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En el minuto 14 más o menos habla de que no tiene mucha o nada de diferencia en lumen incluso habla mejor de los led
Que pensáis?


El tio no tiene ni idea de como funcionan
El laser se activa solo en movimiento, a partir 60km/h y sin luz exterior de poblado etc
Por lo que no probo el laser
 

katraska

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El tio no tiene ni idea de como funcionan
El laser se activa solo en movimiento, a partir 60km/h y sin luz exterior de poblado etc
Por lo que no probo el laser
.. y todo eso que cuenta de "falta de definición en el haz" es por las zonas del Selective Beam, que no llega a citar
 

Aguamaroza

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No, no estoy hablando del asistente de luces. Una cosa es el asistente de luces, que cuando detecta un coche de frente o delante quita las largas, y otra cosa es el Selective Beam, que se encarga de apagar y/o reorientar algunos módulos de la luz larga para dejar un hueco sin iluminar para no deslumbrar. Cuando vas detrás de algunos coches es muy llamativo porque iluminas tú por delante de ellos mejor que sus propios faros. Es muy útil en autovía, cuando hay tráfico de frente: deja de iluminar la parte necesaria a la izquierda, pero tú sigues teniendo las largas activas.

Aqui puedes ver cómo funciona


Entendí mal a q os referíais. Esta claro q aquí el Led no tiene el mismo sistema q el láser
Básicamente es el mismo sistema en Audi y BMW. Lo q cambia es la calidad.
Saludos
 

topegun

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No, no estoy hablando del asistente de luces. Una cosa es el asistente de luces, que cuando detecta un coche de frente o delante quita las largas, y otra cosa es el Selective Beam, que se encarga de apagar y/o reorientar algunos módulos de la luz larga para dejar un hueco sin iluminar para no deslumbrar. Cuando vas detrás de algunos coches es muy llamativo porque iluminas tú por delante de ellos mejor que sus propios faros. Es muy útil en autovía, cuando hay tráfico de frente: deja de iluminar la parte necesaria a la izquierda, pero tú sigues teniendo las largas activas.

Aqui puedes ver cómo funciona

Te subo otro video que queda también bien explicado

 

chiton

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Laser sin duda, van de cine, innovación, seguridad y estética, eso sí a precio oro, :lloro:
 

lam

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En el minuto 7.10 se ve bien la comparación
 

JoMiSan

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En el minuto 14 más o menos habla de que no tiene mucha o nada de diferencia en lumen incluso habla mejor de los led
Que pensáis?



Madre mía!!! Antes de probar una cosa, debería uno de saber como funciona. Los faros laser de BMW solo se activan por encima de una velocidad minima, no funcionan en parado. Como piensa que ha medido los laser parado en un garage?????
 
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