Ferodo DS3000

[-BMW.m-Power]

Hola a todos, le voy a cambiar las pastillas de freno al M3 y tengo dudas entre las ferodo DS2500 Y las DS3000, ¿sabeis en que se diferencian?, saludos.

 

[URIEL]

Yo pondria las 2500...las 3000 son mas radicales y chillan mas :roll:

 

[cosmoswuarth]

yo voy a poner galfer por 60 euros. alguien puede dar una opinion de que tal son???

 

[Jairrel]

Hola a todos, le voy a cambiar las pastillas de freno al M3 y tengo dudas entre las ferodo DS2500 Y las DS3000, ¿sabeis en que se diferencian?, saludos.

Gonzalo yo llevo las DS2500 tanto delante como detrás con frenos de "serie" (no kit grande como tú) y la verdad es que funcionan muy muy bien.:xray:

El único inconveniente es que has de ser bastante escupuloso con el rodaje, ya que sino luego chillan mucho a bajas velocidades...:roll:

Entre ambos modelos me decantaría por las 2500 (como bien dice Uriel que algo sabe:moon, ya que las 3000 son más "radicales" y necesitan estar calientes para funcionar bien... Un amigo tenía las DS3000 en un type r y el día que lo probé un poco más y me mato#-o, ya que en frío no trabajan nada de nada.

Saludos.

 

[JaviXtreme]

Las 3000 poco le quedan para ser de circuito unicamente!!! las 2500 y vas sobrado, saludos.

 

[CHEVI]

Yo tambien tenia la misma duda y me decanté por las DS2500. He de decir que me han decepcionado un poco, en el proximo cambio de pastillas buscare algo mejor.

 

[JaviXtreme]

Yo tambien tenia la misma duda y me decanté por las DS2500. He de decir que me han decepcionado un poco, en el proximo cambio de pastillas buscare algo mejor.

Las carbon lorraine, creo que se escribe asi, un amigo me dijo que son mejores por experiencia que tuvo puestas las dos.

 

[ChristianMCG]

Las DS3000 son demasiado abrasivas, pero con un big brake kit no deberías preocuparte, no obstante con unas DS2500, vamos sobrados Gonzalo.

Un saludo.

 

[ARC328]

tanto las 2500 como las 3000 son gama de comepitición ya, para caye recomendable las 2500, las 3000 lo unico que tienen es que frenan un poco mas pero tienen que estar calientes, frias frenan muy poco, llillan mas, tambien aguantan mas temperatura por lo que castigan mas el disco

tambien hay las 3000plus que son para pruebas de resistencia y no se que tal iran.

yo montaria las 2500 o las ds performace son un poco inferiores es una gama racing para calle

 

[Maikel Knight]

Hace nada tuve esta discusion, yo pondria como dice Uriel y Jairrel las 2500, ademas de que no trabajan bien en frio son abrasivas con los discos. Para hacerte una idea las 3000 son para hacer unas tandas habitualmente y las 2500 es para una conduccion deportiva y puedes entrar a hacer unas tandas ocasionalmente.
saluods.

 

[JRT]

Hola,

Yo en el CSL, en el kit trasero Brembo tuve que poner DS3000, porque no tenían DS2500, y "Nunca máis"...la próxima vez me espero. Son muy ruidosas y destrozan los discos.

Delante en el kit AP Racing llevo las DS2500 y estoy encantado.

Saludos.