Ojo el 911 arrancando de parado con sus 1.640 kg y su aspecto de utilitario el rendimiento que tiene..
Da igual quién gane en una salidita de estas de pisar el acelerador a fondo, a mi que me pongan un Huracán y su V10.
El peso del Huracán, a pesar del sistema AWD y cargar con un V10 más bien grande, es de aplauso sin parar, impresionante el nivel tecnológico que hay que emplear para lograr algo así. Soy muy fan del 911 Turbo S como coche para todo, de siempre, pero es otro concepto respecto a los otros tres.