*NANO*
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Novitec exprime 1.109 CV del brutal Ferrari SF90 Spider
La preparación también incluye un kit de carrocería de fibra de carbono
En cierto modo, el salvaje Ferrari SF90 Spider juega en su propia liga. El híbrido enchufable de Maranello es un superdeportivo con unos niveles de potencia y prestaciones casi inigualables, y sin duda es uno de los descapotables más rápidos y excitantes del mercado.
Ya sabemos, no obstante, que para algunos clientes nunca es suficiente, por lo que especialistas como Novitec siempre tienen un as en la manga, en este caso en forma de preparación tanto mecánica como estética para el modelo italiano.
La compañía ha desarrollado una nueva gestión electrónica para el motor 4,0 litros V8 biturbo que sirve como base para el sistema de propulsión híbrido enchufable, logrando exprimir más de 100 CV adicionales. Básicamente, la preparación es la misma presentada hace unos meses para el coupé.
El resultado es que el sistema de este Ferrari, que cuenta también con tres motores eléctricos, alcanza una potencia de 1.109 CV, frente a los 1.001 CV de serie, gracias también a un nuevo sistema de escape de alto rendimiento con un catalizador metálico.
Este escape, además, puede equipar o no un sistema de gestión del sonido con válvula activa de control electrónico. Según Novitec, el objetivo del escape es mejorar el rendimiento y ofrecer una "nota de escape excitante". Cabe apuntar que las colas de escape son de 112 milímetros de diámetro y gozan de inserciones de carbono.
Este aumento de potencia permite al SF90 Spider mejorar ligeramente sus prestaciones, reduciendo el tiempo de la aceleración de 0 a 100 km/h en una décima de segundo, parando ahora el crono en 2,4 segundos, nada menos. La velocidad punta, por su parte, ahora supera los 340 km/h.
En cuanto a mejoras estéticas, Novitec ha incorporado un kit aerodinámico de carrocería que incluye un nuevo spoiler delantero central con componentes desmontables, así como un nuevo spoiler trasero y un difusor integrado en el paragolpes, por ejemplo.
El preparador asegura que estos componentes aerodinámicos no son meramente adornos, puesto que contribuyen a generar mayor carga a altas velocidades y mejoran la estabilidad y el comportamiento del vehículo.
Por último, las llantas están firmadas por la marca americana Vossen y son de 21 pulgadas, con neumáticos en dimensiones 255/30 y 325/25. En cuanto al interior, Novitec asegura que pueden hacer realidad cualquier deseo de sus clientes.
La preparación también incluye un kit de carrocería de fibra de carbono
En cierto modo, el salvaje Ferrari SF90 Spider juega en su propia liga. El híbrido enchufable de Maranello es un superdeportivo con unos niveles de potencia y prestaciones casi inigualables, y sin duda es uno de los descapotables más rápidos y excitantes del mercado.
Ya sabemos, no obstante, que para algunos clientes nunca es suficiente, por lo que especialistas como Novitec siempre tienen un as en la manga, en este caso en forma de preparación tanto mecánica como estética para el modelo italiano.
La compañía ha desarrollado una nueva gestión electrónica para el motor 4,0 litros V8 biturbo que sirve como base para el sistema de propulsión híbrido enchufable, logrando exprimir más de 100 CV adicionales. Básicamente, la preparación es la misma presentada hace unos meses para el coupé.
El resultado es que el sistema de este Ferrari, que cuenta también con tres motores eléctricos, alcanza una potencia de 1.109 CV, frente a los 1.001 CV de serie, gracias también a un nuevo sistema de escape de alto rendimiento con un catalizador metálico.
Este escape, además, puede equipar o no un sistema de gestión del sonido con válvula activa de control electrónico. Según Novitec, el objetivo del escape es mejorar el rendimiento y ofrecer una "nota de escape excitante". Cabe apuntar que las colas de escape son de 112 milímetros de diámetro y gozan de inserciones de carbono.
Este aumento de potencia permite al SF90 Spider mejorar ligeramente sus prestaciones, reduciendo el tiempo de la aceleración de 0 a 100 km/h en una décima de segundo, parando ahora el crono en 2,4 segundos, nada menos. La velocidad punta, por su parte, ahora supera los 340 km/h.
En cuanto a mejoras estéticas, Novitec ha incorporado un kit aerodinámico de carrocería que incluye un nuevo spoiler delantero central con componentes desmontables, así como un nuevo spoiler trasero y un difusor integrado en el paragolpes, por ejemplo.
El preparador asegura que estos componentes aerodinámicos no son meramente adornos, puesto que contribuyen a generar mayor carga a altas velocidades y mejoran la estabilidad y el comportamiento del vehículo.
Por último, las llantas están firmadas por la marca americana Vossen y son de 21 pulgadas, con neumáticos en dimensiones 255/30 y 325/25. En cuanto al interior, Novitec asegura que pueden hacer realidad cualquier deseo de sus clientes.
