Duda Fiabilidad amortiguadores EDC

[Benefect_6L]

Buenas tardes,

Estoy buscando comprar un F11, y me quiero avanzar a la jugada. Algunos de los que me cuadran tienen suspensión adaptativa (S229 Dynamic Drive, S223 Suspensión adaptativa).

Mi pregunta es: cómo de fiables son los amortiguadores? Qué vida útil tienen?

El tema es que he visto que si hubiera que cambiar algún amortiguador con EDC sale a 700-800€ por lo pronto cada unidad, y es algo a tener en cuenta...

Un saludo!

 

[Knight]

Buenas compañero!
No son especialmente problemáticos. Quiero decir que aguantan km sin problemas, más allá de la recomendación de cambiarlos como sucedería con unos normales

 

[amgsporti]

Buenas tardes,

Estoy buscando comprar un F11, y me quiero avanzar a la jugada. Algunos de los que me cuadran tienen suspensión adaptativa (S229 Dynamic Drive, S223 Suspensión adaptativa).

Mi pregunta es: cómo de fiables son los amortiguadores? Qué vida útil tienen?

El tema es que he visto que si hubiera que cambiar algún amortiguador con EDC sale a 700-800€ por lo pronto cada unidad, y es algo a tener en cuenta...

Un saludo!

Siempre puedes poner una suspensión normal y codificar para que no de error

 

[BRANQUIAS-M3]

La suspensión adaptativa va de lujo. Mejor si la tiene.

 

[Dinten]

Yo la tengo, he cambiado los traseros con casi 250000 porque uno de ellos perdía un poco.

 

[amgsporti]

La suspensión adaptativa va de lujo. Mejor si la tiene.

Yo la llevaba, y no creo que fuera ninguna maravilla. El coche va muy alto, aún cuando lleva el paquete M, y es una suspensión, que en el modo sport sigue siendo muy blanda. Yo la cambié por unos bilstein B12, y para el comportamiento ha mejorado bastante.

 

[BRANQUIAS-M3]

Yo la llevaba, y no creo que fuera ninguna maravilla. El coche va muy alto, aún cuando lleva el paquete M, y es una suspensión, que en el modo sport sigue siendo muy blanda. Yo la cambié por unos bilstein B12, y para el comportamiento ha mejorado bastante.

¿Pero quitaste los electrónicos?. ¿Cómo queda eliminandolos, no da error? ya no puedes regular la dureza entonces...

 

[Benefect_6L]

Al final he comprado un F11 con EDC. He estado viendo que no es fallo típico que tengan avería, y la unidad mía tiene los traseros cambiados.

La gracia es que lleve también estabilizadoras activas y dirección integral activa (el mío lo lleva). Con todo esto el coche no tiene nada que ver a uno con suspensión convencional.

 

[Olivares]

Al final he comprado un F11 con EDC. He estado viendo que no es fallo típico que tengan avería, y la unidad mía tiene los traseros cambiados.

La gracia es que lleve también estabilizadoras activas y dirección integral activa (el mío lo lleva). Con todo esto el coche no tiene nada que ver a uno con suspensión convencional.

Yo lo compre y no sabía que tenia suspensión adaptiva ni estabilizaras activas, y ojito el precio de una estabilizadora que se te quitan las ganas...A mi la verdad es que poniéndolo en Sport si se nota más duro que quita balanceo, y en confort + la extensión es como las lenta, pero para lo que valen esos extras yo me esperaba mucha más diferencia, puse el ultimo cambio unas gomas Goodyear SuperSport y ha mejorado algo también que balancea menos pero lo dicho tampoco es la noche y el día.

 

[Olivares]

¿Pero quitaste los electrónicos?. ¿Cómo queda eliminandolos, no da error? ya no puedes regular la dureza entonces...

Creo que Bilstein tiene una centralita para simular que son adaptativos y no de fallo.

 

[BRANQUIAS-M3]

Entiendo. Llevas entonces solo una posición de firmeza.

 

[amgsporti]

¿Pero quitaste los electrónicos?. ¿Cómo queda eliminandolos, no da error? ya no puedes regular la dureza entonces...

Quité los amortiguadores y las estabilizadoras dinámicas

 

[BRANQUIAS-M3]