He soltado y colocado un nuevo filtro de aire tal y como indica el briko: yhttp://usuarios.lycos.es/katraska/filtro_aire_320d.htm Todo bien al desmontarlo, pero al volverlo a motar los dos tornillos (hallen) de la cubierta que se encuentran debajo del habitaculo del filtro de polen es imposible roscarlos. Tres horas y lo he dejado por imposilbe. El resto de tornillos excepto esos dos han quedado o.k. pero esos dos sueltos. ¿Algun consejo para roscarlos?. ¿Seria contraproducente llevarlos sueltos?. En principio la tapa esta bien sujeta y con el motor en marcha no vibran. Os juro que soy un manitas y no me considero ningun chapucillas, pero los hallen me han podido. saludos.
si, es dificil, es probar hasta encontrarles el truco, es dificil de explicar y cada coche es un mundo...... de todos modos, no pasa nada por llevarlos sueltos, lo unico que se pierdan si se sueltan de la agarradera que los hace sostenerse, otra cosa nada. sigue intentando y suerte, apretar primero los de abajo suele ayudar...!!!
tienes que encajar la carcasa bien y veras que lleva debajo como una especie de pestaña, metela por dentro y te encajaran todos los tornillos a la 1,es facil,pero tiene su trucillo.la pestaña esta justamente debajo de los 2 tornillos que te faltan por poner de hay abajo es donde hay que encajarlo bien lleva como una pestaña,saludos
mira bien q encajes bien la carcasa sobre todo la zona del filtro,por la parte de abajo de este la carcasa q quitas tiene una pestaña q va por dentro y no por fuera dela otra tienes q empujar para meterla por dentro sino te ira por fuera y es casi imposible meter los tornillos de atras,echale otro vistazo he intentalo porq asi igual notas q te aze mas ruido y q el coche no va del todo bien venga suerte chao..........
Hay un detalle a tener en cuenta .En el lado opuesto a donde engancha la boca del filtro a la toma de aire,lleva como un saliente,vigila que esté metido en su sitio,sino no podrás cerrarlo.Es decir el filtro lleva cara arriba y cara abajo,no le puedes dar la vuelta porque sino no cierra(te lo digo yo que estuve más de media hora hasta que me dí cuenta:fs: )ç Un saludo
A mi me paso lo mismo hasta que me di cuenta de una cosa: fijate bien en la parte de abajo de la carcasa a lo largo, es lo primero que has de meter, pero empuja bien hasta que entre por dentro de la carcasa qeu hay fija, despues veras como puedes meter bien los tornillos y sin problemas. Saludos.
