Filtro de combustible

Buenas gente, tengo una duda sobre este filtro, cada cuanto se cambia? En el concesionario no me han dicho nada de esto y el coche tiene mas de 70k ya...
Alguien sabe sabe algo sobre esto?
Mi coche es gasolina.

 

No hay mantenimiento,como de otros componentes del vehículo.
Según la concesión,solo se cambia si pierde combustible.

 

Correcto, como te dice Jorba, dicho filtro es de por vida. Yo estuve investigando y el filtro viene dentro del depósito de combustible debajo del asiento de los acompañantes traseros... Pregunté en 3 casas "para asegurarme" y las 3 me dijeron chaval no se cambia este filtro, así que nada... Un saludo!

 

Lo raro es que si se cambia cada 60k los diesel...

Es muy raro que no se cambie ese filtro, el filtro esta fuera del deposito como la mayoria de coches sujeto por 3 clips.

 

A ver, entonces hablamos de diferentes coches/series/mundos, porque debajo del asiento del copiloto "que es donde suelen ir" yo ahí no tengo nada. BMW 125i F20 2015. Saludos!

 

Ámbito de mantenimiento F20, F21, F22, F23
Situación:
Los ya familiares intervalos de servicio de CBS se toman para los modelos de la serie 1 y la serie 2 f2x.
Vehículos afectados:
F20, F21, F22, F23
Procedimiento:
Los intervalos como se indica a continuación se refieren únicamente al intervalo básico de ECE.
Pueden aplicarse desviaciones específicas del país. Para los países con calidades de combustible de menor calidad, cumpla con los intervalos específicos de cada país.
Cambie el aceite del motor aproximadamente cada 30.000 km/24 meses.
¡Atención! En los vehículos con filtro de partículas de gasolina, se permite exclusivamente el uso de los aceites de motor BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE o BMW Longlife-17 FE + (disponible próximamente) o los aceites de motor aprobados por BMW que coincidan con las mismas especificaciones!
Para obtener más información, consulte: Resumen de los aceites de motor aprobados para los motores del Grupo BMW.
Microfilter = > reemplazar en cada cambio de aceite del motor (aprox. 30.000 km)
Filtro de aire = > reemplazar cada 2º cambio de aceite del motor (aprox. 60.000 km)
Motor de gasolina:
Bujías = > reemplazar cada 2º cambio de aceite del motor (aprox. 60.000 km)
Motor diésel:
Filtro de combustible = > reemplazar cada 2º cambio de aceite del motor (aprox. 60.000 km)
Llevar a cabo la comprobación del vehículo = > en aprox. 60.000 km (cada 2º servicio de aceite del motor) a más tardar después de 48 meses.

 

De todos es sabido la poca refinación del diésel,por tanto es de lógica que se exija.
En los F20,está bajo el asiento del acompañante.

 

Tienes que quitar una chapa que esta al centro del coche, no esta debajo del copiloto, esta debajo del asiento trasero.
Yo lo voy a cambiar pronto, no entiendo porque los otros coches tienen que cambiar filtro y estos no. Lo de por vida significa "hasta que se rompa algo".

 

No entiendo porqué me dijeron en 3 sitios que está dentro del depósito de la gasolina. La próxima semana vuelvo y se la lío, y obviamente me lo cambio pero ya. Sabéis a la hora de pulgar si es como los Ex que dejabas el contacto dado y fuera? Gracias y saludos.

 

https://www.oscaro.es/filtro-combus...-5-puertas-116i-1-6-i-16v-136-cv-9-34134-0-gt

Si nos dices el motor y modelo esacto seria mas facil buscar recambio...

 

Si si, si tengo la referencia ya sacada de realoem... Un saludo!

 

Ojo. Que yo compré ese filtro buscando en oscaro y luego descubrí que en el f20 n13 (gasolina) no se cambia el filtro de combustible.
Desmontado el plástico que dice @mithon no estaba el filtro... eso debe ser solo para diesel

 

En los depósitos hay pequeños filtros,pero esos se cambian cuando se cambia la boya de combustible.
Mira los vídeos hay varios,solo hay que llenar el filtro de combustible,y tener cuidado de que no se vacíe mucho cuando lo montas.

 

Si es el f20, tiene que estar.

 

F20 y motor n13 ya te digo que no lo vi

mira el catalogo de MANN, para el motor n13 el de 4 cilindros del 114i,116i y 118i indica que el filtro es de por vida:

https://catalog.mann-filter.com/EU/spa/vehicle/MANN-FILTER Katalog Europa/Vehículos/Automóviles + Vehículos de transporte/BMW/1 (F20~F21)/116i ( (F20~F21)) N13B16 (T00000000148600)

¿crees que si no fuera así no te lo ofrecerían para que lo compres?

@danilo182009 lo mismo ocurre si buscas el recambio en para el 125i indica que es de por vida... (MANN se dedica a vender recambios)

 

Bueno, no se sabe el acuerdo que tienen bmw y mann pero lo cierto es que es un filtro como cualquier otro, y tambien es que cuando te aparezca un problema con la presion de combustible directamente te cambian el filtro primero y despues la bomba. Me pregunto porque cambiaran el filtro si es de por vida.
Bmw tambien recomienda cambiar aceite cada 30.000km, otra barbaridad si quieres que el motor dure.

 

Yo tuve un problema de presión y nunca me cambiaron el filtro,el problema era de los inyectores,una vez cambiados se acabó el problema.
El filtro solo se cambia sí pierde combustible.
No busquemos problemas donde no los hay,si se quiere hacer,se hace y punto.

 

Entonces tu problema no viene de la bomba y el filtro, tu problema es de inyectores obstruidos o algo similar que puede ser causado por filtros sucios.
No es un problema como tu dices, es solo como prevención, porque cambiar inyectores ya es un mal mayor.
Foreo bastante por foros americanos y recomiendan cambiarlo para evitar problemas con la bomba y inyectores.

 

Link?

 

Busca temas relacionados con fuel filter.
Habia un articulo bastante bueno hablando solo de fuel filters.

 

Todos los gasolina tienen ese filtro. y además es la misma referencia para todos. Aquí tienes el diagrama del F20 motor N13
La pieza marcada con el numero 2. Al principio de la ficha pone el modelo y el motor lo he seleccionado al buscar. La referencia del filtro es
16127233840

 

Desmonte el plástico y no lo encontré, luego busqué info en Internet y ley que era "de por vida"
¿Alguien lo ha llegado a cambiar?

 

Yo tambien compre en autodoc para un corsa d 1.2I filtro de combustible y el coche no tralle filtro

 

Bmw lo cambia cada 60.000 kms como marca el manual de mantenimiento. Yo en mi caso cada 20.000 kms. Es un filtro muy importante hoy en día con los sistemas de alta presión que llevan nuestros coches

 

F21 116i tambien me interesa cambiar el filtro de gasolina, lo único que llegué a ver debajo de asiento trasero derecho es una especie de caja negra
Algo así: https://www.google.com/search?q=fil...AQ&biw=360&bih=524&dpr=3#imgrc=PzLE039AxZZANM
He pedido el filto y es como del diesel pero más corto, me imagino que entra allí...

 

El filtro solo se cambia cuando pierde combustible, que señala inequívocadamente el cambio por saturación.

 

@jorba31 y @mithon ... si un filtro no se satura, como todos los filtros cuyo cometido es filtrar (valga la redundancia ), para que ponerle el filtro ......
.... claro que hay que cambiarlo ... unos 60000km /dividi0 por 6/7 l./100km. ... han pasado por el filtro unos 3600l./4200l. ...y ademas son muchos llenados en diferentes gasolineras ... y como han comentado antes el problema con injectores/ problemas de bolsillo. Yo compro filtro MAN (28. euribiris/amazon) voy a un Alquiler de Boxes 10/15.€ la hora,, levanto el buga, quito guarda/tapa inferior, y ahi esta !!!debajo lado del conductor y lo cambio yo mismo (y no soy un manitas). Luego arranco y pulso el boton/start,(menos de 30 seg.) hasta que la bomba de combustible llena el filtro y ... finito, bueno, bonito, util, barato y larga vida a los inyectores. Un saludo .

 

Usando el combustible, recomendable por la marca,no tiene más mantenimiento que el que recomienda la marca.