Hola a todos, alguien me podría decir dónde está el filtro de partículas para este modelo y motor de X5. Hemos cambiado el filtro del aire, pero el de partículas no consigo dar con el y lo mismo alguien tiene una brico/manual. Muchas gracias
Depende el uso de ciudad que le hagas, Yo lo cambio cada 50.000, pero lo mejor es mirarlo y ver si esta sucio.
Buenas, no es el mismo filtro, pero además para comprarlo me han dicho que tengo que ir a BMW directamente porque los talleres, donde he preguntado, no consiguen esa pieza. El motivo del cambio es que el ordenador marca fallo. El coche lleva tiempo circulando poco y se ha debido obstruir por suciedad. Nos han aconsejado que antes de cambiarlo ruede bien por carretera y debería solucionarse solo. Muchas gracias
Me parece que te estas refiriendo al filtro del diesel. Si es asi no creo que se te vaya el aviso. Te recomiendo cambiarlo cuanto antes en taller
Buenas A qué filtro te refieres? Al de partículas o FAP, al de combustible o al de polen. El del combustible yo lo cambio cada cambio de aceite, cuesta poco para la avería que puedes hacer, el del polen según por donde circules, no es lo mismo campo, ciudad o carretera abierta....y el FAP o filtro de partículas va en el escape y cuesta una pasta. Yo te recomiendo que lo anules y vacíes físicamente el filtro. Busca un taller que te lo haga, en internet busca por anulación FAP.... Un saludo.
Buenas No, no lo he anulado porque no me ha dado problemas, sino lo haría. Es muy normal anularlos ya que por 400 máximo lo tienes hecho y cambiar el FAP no sale por menos de 2000 euros en cualquier coche.... También puede ser que el sensor este dando una señal equivocada....nada raro hoy en día.
Hola, me refiero al Filtro de partículas o FAP. Con esta información que me das seguiré investigando. Muchas gracias
En caso de que el coche últimamente circule poco por carretera y más por ciudad es bueno darse una vuelta por carretera y con el coche con la temperatura óptima darle un poco de caña para que tanto la EGR como el filtro se limpien. También se puede forzar la regeneración del filtro por medio de diagnosis en carretera.
Hola, a mi me dio problemas el de la zafira de mi mujer, (mi x5 afortunadamente no lleva) y lo anule, hasta hoy de lujo, y que dure. Saludos
Hola. mi me lo cortaron , lo limpiaron y lo volviero a soldar y montar. Perfecto.... http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=FF41&mospid=50139&hg=18&fg=10
En determinados vehículos y con determinadas marcas de diagnosis se puede forzar la pirolisis del filtro de partículas cuando el coche circula y ha cogido temperatura. Se consigue desbloquear el FAP y deja regenerar.
Pues a mi ahora con 225000km me dio fallo filtro particulas, no note nada raro y segui tan normal, al cobo de unas semanas ha perdido fuerza y ay no tira, que me recomendais?
Yo lo que he notado es que de repente el coche se ha tirado como un mes o mas que parecía que el cambio automatico iba a su bola porque de repente me aguantaba las marchas muchosmas, cambiaba mas alto de revoluciones e iba todo el rato como mas revolucionado. Ya me tenia mosca y de repente la semana pasada lo dejo de hacer y vuelve a ir perfecto. Puede ser que el solo si ve que necesita regenerar el filtro haga esto?
Para que el filtro de partículas se regenere yo hice un viaje de unos 60 km después de que el motor cogiese la temperatura normal, lo hice en cambio secuencial para poder llevarlo siempre sobre las 3000rpm o mas, así consigues forzar que se regenere
