Bueno,al final lo hecho yo. Acabo de montarlo todo, he limpiado el filtro con karcher y el detergente errecom 38e y enjuagado con la misma marca 9e en amazon he puesto la sonda de temperatura comprada en bmw 105e y de paso he cambiado el aceite de la caja de cambios 30e cada litro en bmw y el aditivo antifriccion liqui moly 16e y los silemblock de la barra estabilizadora delantera de la marca febi-bilstein ya los tenía en casa 10e creo que me costaron, y bueno he dado una vueltecita por casa y de momento no ha salido ningún fallo y la presión del fap a bajado entre un 30 y 50% de los resultados que daba antes con el test de bimmer-tool. Ahh el sensor de temperatura ahora marca fácil 200 grados cuando antes le costa un montón subir, en frío marca 13 grados cuando el antiguo marcaba -30 o -40.