En los E38 hay dos filtros de polen en el capó, uno para cada entrada de aire. Pero creo que, aparte de estos dos, hay uno de carbón activado en el interior. ¿Alguno sabe si es esto cierto? En caso afirmativo ¿se debe cambiar también? ¿Cada cúanto? ¿Es fácil? Casi nada ;-)
PIDE LOS POST DE HACE 15 0 20 DIAS Y EN UNO DE ELLOS, UN COMPAÑERO, INDICA CON FOTOGRAFIAS PASO A PASO, COMO COMABIO EL LOS FILTROS DE POLEN. ADEMAS TE INDICA DONDE LOS COMPRO. UN SALUDO
Gracias por las respuestas. Lo de cambiarlos es muy fácil, sólo sacar un tornillo. En los E39 es algo más "difícil" si se puede llamar difícil a eso. Pero los del E38 los cambia hasta un niño de 5 años. Es que me sonaba que aparte de esos dos del capó había uno por la zona de la guantera o por ahí...