Cerrar FORD Mondeo 2.5T, 2007, Verde, 161.000 Kms, 8.000 €, Madrid

Hola a todos/as

Tras poco más de dos años y medio con mi querido Mondeo, he decidido cambiar (de nuevo) de vehículo. La razón…, me apetece cambiar, no hay otra explicación, el coche sólo me ha dado satisfacciones

Lo tengo desde Mayo 2015

Os indico el estado en que se encuentra:

Marca: FORD
Modelo: MONDEO MK4 - 5 puertas, Titanium X
Color: verde
Motor: gasolina 2.5T, 5 cilindros, 220 cv (origen Volvo)
Antigüedad: 03/05/2007
Km: 161.000 (lo compré con 139.000)
Revisiones: hasta que lo adquirí yo todas en Ford (tiene libro mantenimiento), desde entonces en taller de confianza (dispongo de facturas de todo)
Duerme en plaza de garaje junto a mis otras dos motos que uso por Madrid
Nº de propietarios, incluido yo 3. El que lo compró se lo vendió al compraventas que a su vez me lo vendió (lo tuvo 1 mes, por lo que prácticamente sólo ha tenido un propietario hasta que lo adquirí)

De serie:

-Asientos mixtos cuero/alcántara
-Asientos delanteros calefactables
-Faros doble Xenon combinados con iluminación adaptiva
-Climatizador bizona
-Control de crucero
-Limpiaparabrisas automáticos
-Arranque por botón
-Llantas 18”, que por cierto su diseño me encanta
-Rueda repuesto 18”

Por mi parte y desde Mayo 2015:

-Distribución completa nada más comprarlo (600 €). El manual indica 10 años o 200.000 km pero me parecía demasiado tiempo y kilometraje
-Limpias delanteros y trasero nuevos
-Alfombrillas nuevas
-Matrículas acrílicas
-Antena corta
-Cubeta de maletero en plástico termoformado para este modelo en concreto (50 €)
-Conector carga USB para asientos traseros donde estaba el cenicero trasero (vehículo de no fumador)
-Tapizado de volante y rebajado en su parte inferior (tacto excelente)
-GPS 7”/usb/mp3/bluetooth OEM (500 €)
-Cámara trasera OEM (150 €). No lleva sensores pero para mí es suficiente con la cámara
-Taloneras delanteras iluminadas (70 €)
-Alerón trasero (200 €)
-Luces interiores leds blancas
-Antinieblas versión Titanium S (100 €)
-Ruedas delanteras con menos de un año HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K120 235/40ZR18 95Y XL, (320 €). A las traseras le quedan al menos otros 10.000 km (pensaba cambiarlas a finales del 2018)
-Bujías nuevas, líquidos nuevos (incluidos el de frenos y valvulina del cambio), filtros nuevos, todo desde hace apenas unos meses. Próximo cambio de aceite/filtro en febrero 2018 (unos 130 €)
-Llantas reparadas, aún así ya tiene un pequeño arañazo una de ellas (350 €)
-ITV sin fallos, la próxima en Mayo 2018

Fallos: ninguno y todo funciona perfectamente
- Tuve que sustituir la batería al poco de comprarlo por estar parado un par de semanas seguidas
- El botón de los intermitentes emergencia tiene la figura del triángulo rojo un poco borrada
- Pequeño picotazo en la puerta del acompañante. Culpa de la parienta a los pocos días de comprarlo (se me demudó la cara al oir el golpecillo)

Soy un maniático de mantenerlo impoluto, el exterior y el interior están de 9,5 (sobresaliente) sobre 10, mejor que cuando lo compré (de notable). No dejo a la parienta comer en él, beber sí pero sólo agua para que no se me deshidrate. Las alfombrillas se sacuden todas las semanas si el coche ha sido usado, si no se ha usado también se sacuden por si acaso. En el maletero llevo mi kit de limpieza (llantas, plásticos, trapitos, hidratación juntas de goma) pero NO lo entrego con el coche porque le tengo cariño y va de un coche a otro.

También controlo el consumo mensual y mi hoja Excel marca una media de:

- 2015: 9,94 litros
- 2016: 9,54 litros
- 2017: 9,39 litros

Si buscas medias de 6 no es tu coche

Mi conducción es suave, casi todo por carretera y siempre espero un minuto para salir en frio o parar el motor (otra manía)

Última multa este verano en la A6 por circular a 133 km/h en tramo de 120. Como veis una locura. En la foto salió muy bien el coche y pensé subirla a Facebook.

El motor va de escándalo (en esto sé que voy a perder con el cambio), a veces pienso que no lo he arrancado estando al ralentí. Habitabilidad y maletero ejemplar, berlina discreta y potente.

No quiero cambios por coche, moto, quad o embarcación de recreo.

Todos mis vehículos que he vendido a particulares se vendieron a la primera visita dado el estado en que se encontraban y a un precio razonable para ambas partes:

- SLK 230, en 3 dias
- 3000GT, en 15 días
- KIA Optima en 20 días

Estoy seguro que con este pasará igual

El coche se encuentra en garaje de la calle Clara del Rey (Madrid)

Precio: 8.500 €, 8.000 €

El sustituto ya está elegido y espero presentarlo en breve

Y ahora fotos de la máquina:




































y aquí todo el parque móvil en las dos plazas de garaje

 

Pon el color en el titulo

 

Gracias ¡¡

 

Muy buen coche y muy bien anunciado.
Suerte

 

Canela en rama!

 

Muy chulo , el forito ¡¡, suerte en la venta .

 

Tiene muy buena pinta ese Mondi!

 

Muy guapo!!! Suerte con la venta.

 

Gracias a todos, va muy fino, anda muy bien.

Próximo gasto en febrero 2018: cambios de aceite y filtros (unos 130 €)

 

Eso lo hace cualquier cuñao por la mitad como mucho!!

 

Si si , el cuñado lo hace por la mitad pero te cobra el doble , para eso esta la familia , jejeje .
Arriba ese mondeo .

 

Cochazo en toda regla y además cuidado a tope !!

 

El coche en cuanto a estética no es de lo que más me guste, pero hay que reconocer que lo tienes inmaculado.
Y el motor Volvo que decir... el otro día en el Banco de Pruebas de Revo en Vigo, tenían un Focus Rs Mk2 con algunas chuches y repro, y se largó la fiera unos exquisitos 380cv.
Un motor excelente que suena de vicio.

 

Gracias ¡¡ a ver si alguien busca gasolina, discreto, habitable, potente, cuidado....

 

Me gusta un webo. Parriba!

 

Increíble unidad!
Suerte con la venta!!

 

Buenos dias ¡

Gracias por vuestro apoyo
A ver si alguien busca un buen gasolina, amplio, cómodo y fiable a precio justo

 

Si no fuera porque en breve me separo, este sería un coche que tendría en cuenta por motor, confort de marcha y habitabilidad, para cambiar el 630 que tengo, porque para desplazamientos con la nena y mujer se me quedaba corto, sobre todo por las plazas traseras poco cómodas para trayectos largos. He ido en un mondeo td de 140 cv y eso es un avión y super cómodo.......y este con 220 cv gasolina tiene que ser delicioso.............

Pero como ya he dicho que me separo.........me quedo con el 6 de momento . Para mi solo perfecto

Aún así suerte con la venta, gran coche y buen precio (creo, estos no los controlo y no se si es caro, barato o en su precio). Saludos

 

Suerte y gracias por tu opinión

 

Grandísimo anuncio y buenísimo coche. Tuve ese motor en un v50 T5 y continuamente me ofrecía sonrisillas acelerando por Madrid. Una opción super razonable y q anda un huevo aunque no lo aparente.

 

Mientras no se te quede hasta con los pantalones, date por contento.

 

Na tranquilo, no puede tocar nada de lo mio ni yo de lo suyo. Separación de bienes y contrato privado ante notario certificando que ninguno reclamará al otro bienes privados que tuviera a nombre de cada uno, en caso de divorcio.........

A mi no me pillan. Se quedó todo muy bien atado antes del matrimonio para evitar sorpresas

 

Añado más fotos de hoy mismo

Este finde +60 km

ya hay algún interesado

 

Muy buenas fotos. Lo tienes impecable. Un coche mantenido así si que da gusto comprarlo porque sabes que ha estado cuidado. No como otros que cierras la puerta y se desprende el panel lateral

Me gusta este coche

 

Buen coche para ir de incógnito. Suerte!

 

Un perfecto (e inmaculado) lobo con piel de cordero, me lo compraría con los ojos cerrados tanto por el estado del coche, como por la extensa y detallada información facilitada por el cuidadoso dueño, un perfecto merecedor de las 3 B

Que sirva de upp

 

Gracias, parece que pronto pueda tener nuevo dueño
Up ¡¡

 

Estos son los coches que me gustan; cómodos, silenciosos, discretos y con buena mecánica. Sí que es verdad que el consumo para meterlo en ciudad no es muy bajo, pero en trayectos largos por autovía / autopista hace muuuuy buenas medias. Tiene las relaciones largas, en 6º a 120kmh vas a 2.500rpms si mal no recuerdo (lo sé porque un antiguo compañero mío tenía exactamente el mismo coche pero en negro). Y lo que más me llamo la atención -aparte del empuje que tiene en bajas- es la comodidad. No tiene NADA que envidiarle a un serie 5.

 

aunque no suelo fijarme mucho en el cuenta revoluciones, creo que efectivamente a 120 no llega a 3.000 vueltas, responde muy bien en balas desde marchas largas y aguanta perfectamente la 6ª a 70-80 km/h

Bajo el precio a 8.000 €