Fotos Fotos de AT y GT.

Si os parece abro este hilo para que pongamos fotos de los Gran Tourer y Active Tourer.
Un saludo.
He intentado poner una foto, pero supongo que debe ser a traves de poner la url de la imagen, y esta debe estar alojada en algun servidor.

 

Jejeje...ahora lo he conseguido. Pepinus magnificus este GT...con las llantas de 19 con diseño turbina en Bicolor Ferricgrau, creo....:rolleyes:

 

En este color y con esas llantas tambien me pone bastante. Creo que el color es el Flamenco Roth o algo asi...

 

Qué bonito y chulo queda el shadow line individual, me alegro cada día mas de ponérselo en vez del pack cromado.

 

El Flamenco Roth es el que he pedido yo, le queda alegre ese color!

 

Este es un active tourer
De todas formas los colores oscuros le quedaran bien al GT, por ser grande. El coche gana mucho en vivo, es lo que me han dicho la mayoría de mis amigos.
La peña flipa con mi Platinsilver, les parece elegante, porque lo he asociado a barra techo cromada y luxury. Para colores muy claros y el rojo, el shadow line será la caña.

 

A mi también me gusta mas como queda el shadow line que el pack cromado.

 

Es verdad, es un AT, jejejeje...qué fallo.:rolleyes:

 

El azulito con paquete M es muy,muy potente....

 

El blanquito también es muy bonito. No sabría decir con cual de estos 4 colores me quedaría...

 

Voto blanco jajaja

 

Yo voto Platinsilber

 

Cada uno barre para casa, jajajaja.

El 2AT de casa es Platinsilver, y me parece un color muy bonito. Elegante y a priori sufrido.

El 2AT con llanta 19 que colgó el compañero @Gonzalitoe parece precioso, esa combinación de color/llantas es muy bonita.

El azul con Pack //M también queda muy bien.

Yo he de reconocer que me gusta mas el AT que el GT, aunque GT solo vi uno en negro con llanta 16" y me dejo un poco indiferente (como digo igual no era la mejor combinación).

También es cierto que para mis necesidades casi que un AT es mas que suficiente.

De todas las fotos de GT mostradas, el Platinsilver es el que mas me gusta en conjunto, vamos, el del compañero @Munich.

 

Pues yo sin desmerecer para nada el platinsilver...el que mas me gusta es el blanco, y después el flamenco roth.:rolleyes:

 

Pero blanco con pack cromado noooo jaja viva shadow line jaja

Hay que reconocer que es un coche que le quedan bien colores claros y oscuros... Hay algunos que le quedan mejor en plan serio y otros más deportivos.

 

Blanco con sadow line. Que por cierto, no tengo muy claro lo que es...ademas de los cristales y las gomas negras,lleva algo mas?

 

Cristales no lleva. Lleva los marcos de la ventanilla y la base de espejos.

 

O sea, que lleva una franja negra alrededor de la ventanilla...??

 

Eso es, en vez de gomas o cromado lleva plástico negro brillante. Y en las bases de los espejos también.

 

Vale,vale, ahora lo pillo. Entonces no lleva cristales tintados. Solo es alrededor de las ventanillas la tira negra brillante y en los espejos.
Me apunto este extra.

 

y de este qué me decís???

 

Es muy bonito pero es un luxury con barras de techo cromadas y llantas de 18"
Si es que en el fondo a todos nos gusta el dulce, ainnssss

 

Yo el GT le veo mejor en colores claros...

 

Mi pregunta es como van esos motores con el xdrive?

 

Entiendo que deben de ir genial, ya lo iban en los modelos anteriores, así que como todo irá mejorando.

 

Si pero me refiero en si sera una pasada como el serie 2 coupe me imagino k igual igual no por tamaño. Me gustaria verlo en circuito aunk sea un poco loco. Pero es un monovolumen k con suspension m y eso. Me encanta.

 

Efectivamente, muchas veces decimos que son cosas prescindibles, pero vamos, al final cambia mucho con los acabados, llantas y colores.

En el AT se iban a montar llantas de 16, luego decidimos que mejor una 17, que eran mas "aparentes", y finalmente acabamos con las 18" como las des foto del último que han colgado, y el cambio estético de uno a otro es muy notable.

 

Son conceptos muy diferentes.

En un monovolumen yo lo veo mas como un handicap de seguridad ante firmes deslizantes que como algo puramente prestacional.

Esta claro que a la hora de salir fuerte de una curva le ayudará a no perder tracción.

No obstante, como dices, un circuito no es el hábitat natural de estos coches.

 

Yo lo veo k si ya se por si un bmw es comodo eso siete k ser una pasada para un viaje largo. Y lo del circuito no es su habitat pero tiene k ser curioso verlo jeje.

 

No, si curioso será un rato.

Igual por aquí no es tan común, pero en Alemania se ve de todo.

Hay vídeos de Nürburgring en el que hay desde ambulancias, Ford Transit de DHL, incluso autobuses.