Fotos de nuestros G60/G61

[ferrom333]

Comienzo comentando algunas impresiones de mi G60 520d estrenado el pasado mes de enero, llevo 13.000 kilómetros con él y en general estoy bastante satisfecho, a destacar: consumo medio hasta la fecha de 4,7 litros acompañado de una respuesta más que solvente del motor B47, francamente para mi estilo de conducción no he echado en falta más potencia, también me gusta el confort de marcha con unos asientos muy cómodos en los que no se siente la fatiga en viajes largos, además de noche la iluminación led se muestra muy eficaz y da un plus muy importante de seguridad. El comportamiento del chasis me ha sorprendido, pues BMW ha conseguido que un coche tan grande y pesado sea ágil y divertido.
Por contra no me ha gustado nada el tema de aglutinar tantas funciones en la única pantalla que lleva, bucear en tantos submenús es tedioso y distrae de la carretera, me ha decepcionado un poco la calidad de ciertos plásticos, vengo de un F10 y ver los paneles de las puertas en plástico duro en su parte más baja y sus guanteras sin forrar en tela me ha dejado un tanto desconcertado, el tacto de la piel sintética del volante tampoco me acaba de convencer pues es aspero y poco agradable. En general veo el G60 como una máquina perfecta para devorar kilómetros y llegar descansado a tu destino. Ahí van unas fotucas:

 

[ANBAC]

Aquí os dejo una fotos, ya iremos hablando de sensaciones, de momento el tacto del freno no me gusta, al parecer es la frenada regenerativa.

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[Trackball]

Ya que las sube @nebur las cuelgo en este subforo.
A nivel de impresión a la salida de los semáforos es "aconjonante", pero le sobra la parte hibrida. En modo relajado por autopista va por debajo de los 10 litros lo que no deja de ser sorprendente para ese motor.
La percepción de calidad interior ha bajado mucho. Me gusta mas el interior del g30 pero el coche se ve gordote.Lo peor de todo?? arrancarlo y no ir mas que un zumbido guarro. No hay coldstart rompe tímpanos ni nada parecido. Una lástima y, aunque el sonido al ralentí es gordote, tiene pinta de ser mentira todo el sonido motor. Acelerando a tope me gusta mucho mas el sonido del f90, sin duda.

 

[ANBAC]

Ya que las sube @nebur las cuelgo en este subforo.
A nivel de impresión a la salida de los semáforos es "aconjonante", pero le sobra la parte hibrida. En modo relajado por autopista va por debajo de los 10 litros lo que no deja de ser sorprendente para ese motor.
La percepción de calidad interior ha bajado mucho. Me gusta mas el interior del g30 pero el coche se ve gordote.Lo peor de todo?? arrancarlo y no ir mas que un zumbido guarro. No hay coldstart rompe tímpanos ni nada parecido. Una lástima y, aunque el sonido al ralentí es gordote, tiene pinta de ser mentira todo el sonido motor. Acelerando a tope me gusta mucho mas el sonido del f90, sin duda.

guapisimo, que motor lleva?

 

[Trackball]

guapisimo, que motor lleva?

V8 biturbo. O eso dicen.

 

[Xesus]

Juer, descalzos que vais. Telita de utilitarios..

 

[Trackball]

Juer, descalzos que vais. Telita de utilitarios..

Es un coche de prensa de BMW Ibérica. Ya volvió a su garaje. Desde ayer ya está en Madrid para la siguiente persona.
Tuve las llaves por poco tiempo encima, una lástima

 

[Trackball]

 

[nebur]

Ya que las sube @nebur las cuelgo en este subforo.
A nivel de impresión a la salida de los semáforos es "aconjonante", pero le sobra la parte hibrida. En modo relajado por autopista va por debajo de los 10 litros lo que no deja de ser sorprendente para ese motor.
La percepción de calidad interior ha bajado mucho. Me gusta mas el interior del g30 pero el coche se ve gordote.Lo peor de todo?? arrancarlo y no ir mas que un zumbido guarro. No hay coldstart rompe tímpanos ni nada parecido. Una lástima y, aunque el sonido al ralentí es gordote, tiene pinta de ser mentira todo el sonido motor. Acelerando a tope me gusta mucho mas el sonido del f90, sin duda.

En lo de sonar no le pasaría como al m3 cs ?
Tener que conectar sport plus .. ?

Le dió el conductor unos acelerones entrando en Fefiñans y eso no suena a M ni a ná ... Pero con el M3 recuerda que pasaba parecido hasta que pulsó la tecla mágica .