el volante es una pasada, t lo digo por experiencia es super gordito y pekeñito y con un tacto muy bueno, el del pack ///M ya, impresionante!!
Vaya debate tonto: accional casi cualquier mecanismo del coche obliga a apartar la vista de la carretera, es de cajón. i drive y ventiladorcito de los taxis en los 80...
Por dentro es más de lo mismo q hay ahora, q a mí me gusta. Yo he llevado el E60 de mi padre muchas veces y lo del I-Drive al principio se te hace raro, pero una vez acostumbrado es mucho más cómodo q tanto botón. Aunq a mi el interior del E39 q tuve y el de los E46 es el q más me ha gustado siempre. Muy ordenados y orientados al conductor.
Conocido como es mi anti-banglerianismo, quiero también romper una lanza en favor del botoncillo plateao ése , tuve la ocasión de jugar con él en un E90 de alquiler, y me pareció bastante fácil e intuitivo de usar, y me sorprendió después de leer docenas de críticas envenenadas en la prensa... lo que me hace pensar que sabrán mucho de coches (o no... ) pero de tema ciben-nético / infom-mático no pasan de aprendiz de pisateclas Lo de la pantalla del E90, dejarme que os explique una historia, proveedor de BMW como soy, me enteré que en principio estaba previsto un gadget giratorio para subir/bajar la pantalla tipo Serie 1, que es mucho más "cool" que la Capilla Sixtina ésa, pero luego llegó la cruda realidad y los problemas de packaging (espacio disponible) en esa zona, sobretodo conflictos con el sistema de calefacción - ventilación, lo hicieron imposible. Por lo menos, lo intentaron
Que cambios de motorizacion, no hay quien les siga la pista. Ese 323 es nuevo... llamando al 6L de 177 cv como 320 y al 320 berlina (150 4L) como 318......lo del 316 con 122 cv tambien es nuevo (ni 116 ni 129) Que liooooooooooooooooo. Aun asi, no se si saldra un modelo de 4 cilindros en españa.
seguro q sale de 4cil, el 318 seguro q lo lanzan, toda piedra hace pared...y 318ci se ven bastantes...
