Fotos prometidas del Evo 2

Ondia que lio de colores En tantos rojos puede haber M3 E30?

 

Estoy totalmente de acuerdo ,eso es lo que he leido siempre

 

Retapizar el volante me costo 120 euros que es una pasta pero quedo perfecto,las llantas las compre sin verlas y la verdad no pensaba que estarian asi de bien.Desconocia que sport evo tambien llebara la tapa recortada ya que no lo necesita al no tener que atornillar el aleron a la tapa del maletero pero si lo dices es que habras visto alguno en vivo.Creo que el brilliant red puede ser el mismo color que el brillantrot.La chapa numerada mejoro mucho con una pasada de polis de carroceria
Saludos

 

Por cierto, las fotos de lado para cuando??

 

Puestos a pedir... ya que se ha comportado con las fotos... queremos un VIDEOOO!!!

 

Eso eso, video tambien

 

... y hasta que no lo acabe no hay mas fotos!

 

Has utilizado para la placa "polis para carrocería" me puedes comentar un poco con más info, qué es? marca?...... lo de la tapa del maletero te lo confirmo, en el garaje duerme uno de ellos y la tapa es idéntica a la del Evo2... Efectivamente el Evo2 los comercializaron con esos tres colores Nogaro Silver, Macao Blue y Misano Red es la combinación de colores con tres de los circuitos donde los M3 E30 dieron buenos triunfos...... los demás colores q referencie era simplemente para info de Difter que no sabía cuantos colores "rojos" había ..... el peke mucha suerte con el coche y con los últimos retoques....

 

Que bonito j*der!! supongo que habras tenido tu tute con el no, no sabemos como estaba antes pero ya habras metido horas verdad ;-)

 

FELICITACIONES POR TU AUTO ELPEKE... de veras es un autazo

saludos
E30 323i/85

 

Para la placa he usado polis de carroceria de 3M acabado fino (pero te vale de otra marca ,usa uno poco abrasivo),lo aplicas con un coton o trapo y cuando creas que esta pulido le pasas una gamuza de pelo o un trapo limpio y veras el resultado.

 

Lo tengo desde noviembre y siempre que he podido he estado con el.De no ser un evolucion yo creo que no me huviera metido en este lio y menos teniendo un M tan entero y bonito como el que ya tenia.
Antes estaba regular, de carroceria no tiene golpes fuertes pero estaba muy chapucero,aletas puertas,capo y demas eran los originales del coche no siendo las defensas que las tenia nuevas, se desmonto el interior por completo y se repaso toda la carroceria.De mecanica no estaba tan dejado ya que tiene pocos kilometros ,se reparo direccion,abs,cierre centralizado,se cambiaron todos los fluidos,se instalo la alarma de nuevo que la instalacion estaba de pena.Ahora me falta buscar unas alfombras buenas,quitar unas fugas de aceite en el motor,poner unas salidas dtm que no me han llegado,intentar poner los brembo,retocar algo de pintura que quedo regular,cargar el aire acondicionado,limpiarlo en condiciones y alguna tonteria mas .

 

no hagas caso a la peña que dicen que es feo porque es envidia tio
para mi esta bastante bien aunque para mi el color rojo nunca me ha gustado del todo para un bemeta pero está muy lindo tio
ENHORABUENA

 

Vaya palizon te has pegado, pero el resultado vale la pena!!

 

Este domingo es posible de que te vaya a hacer una visita . Antes de ir ya te mandare un sms si eso...

 

Hoy lo he visto en directo , simplemente impresionante, se nota que empuja con mas fuerza :rock:. Ha sido un gran trabajo... =D=.

 

El domingo 3 M3 e30 en mi casa,menudo lujo,una pena no estuvieran los 3 al mismo tiempo.No cuentes la prueba del evo ya que nos escedimos un pelo en velocidad punta :-$ ;-)
Saludos.

 

Motorsport los crea y ellos se juntan

 

Si eg que eres un kemaillo , yo solo digo que empuja con fuerza, pero tampoco especifique, que marcha... .