Fotos Subwoofers de serie E90 ¡¡¡ tienen solución los bajos!!!

¿¿¿ Te llamabas ....












... McGyver ???

 

Muy bueno, Prioro!!! Si los consigues, me pienso descubrir ante ti :xray: :xray: :xray:

Y si alguien ya nos hace un brico de cómo instalar el ampli paso a paso, esto ya sería la bomba!!

Animo, sois unos maquinas!!!

Saludos y gracias por ir por delante!!!

 

Tengo una experiencia muy positiva en un radio cd pioneer que no tenia salida de baja y conseguí hacerlo, y funcionó de maravilla los 5 años que lo disfruté.
No cuento más por si no sale, así solo me encabrono yo solo, pero por lo menos lo intentaré.
Saludos

 

Con esto seguro que alguno se curraba una buena ñapa..

http://www.blaupunkt.co.uk/7606305001_main.asp

 

Prioro,

¡ Suerte con tu modificación !

Y referente a lo de la etapa, estoy segurísimo que ganaríamos mucho si pudieramos instalarla, lo que pasa que hacerlo por alta... :vom:

Saludos

 

Vaya mi...da de altavoces que lleva el serie 3

 

A lo grande!

 

Prioro:

Al final en el taller han descartado los Jl de 8", van a montar los de 6.5", modelo 6w0.

Aun asi, deben de recortar el fondo del recinto, y con bastante probabilidad el suelo del coche. Por debajo daran una masilla especifica para hacer estanco de nuevo dicho recinto. El coche lleva ademas una proteccion plastica por debajo de la chapa.

El recinto no es solo el soporte donde se instala el sub, sino que comunica con el pilar lateral que va al techo y donde el logo de BMW que se ve al abrir la puerta, con lo que en el taller calcula que pueda haber algo asi como 15 litros de recinto. Por ello es facil que tengan que meter espuma, como la que habras podido ver en el bafle de un equipo de casa, y de esta forma reducir el volumen del recinto hasta adaptarlo al que requiere el nuevo sub.

Me dicen que lo van a tener para el lunes-martes proximo, asi que ya te contare que tal ha ido.

Por cierto, estoy totalmente de acuerdo contigo en que hay vida fuera del audio original de BMW. He visto estos dias en el taller donde estan instalando mi equipo instalaciones, tanto de audio como de auto-cinema (me lo acabo de inventar), que quitan el hipo.

Saludos.

 

Ok, al final te has decidido por los JL , a ver si el resultado está a la altura de su fama, pero intenta que no te recorten el suelo, ya que no deja de formar parte del chasis. Además por medidas entra justo pero creo que con recortar el soporte de plástico del altavoz ya sería suficiente. Recuerda los 115mm hasta la rejilla, si el altavoz mide 89 mm y su excursión 7,6 más, pues aún queda algo de margen. Estamos impacientes por leer tus comentarios, y gracias por abrir camino.

Con tu frase "hay vida fuera del audio original de BMW" lo has clavado.
Saludos

 

Ya se quien eres en el foro, jeje ahora pongo unas fotillos de tu cochecito, con tu permiso claro.:yawinkle

 

Como se nota que te a gustado la monovolumen que estamos preparando...

 

Pilsener nos tienes que comentar precios de la instalación.

Un saludo

 

Por supuesto que lo tienes, haz los honores.

Amigos, os presento a Walito, alma mater de esta preparacion y un profesional como la copa de un pino.

Gracias por todo.

Saludos.

 

Joerrr me vas a sacar los colores. :fs:


fotos:

 

La mia va a estar en poco mas de 2.000 eur, pero el que de verdad puede ilustraros en este sentido es Walito.

Saludos.
​

 

Dr. Walito:

¿Al final hay q cortar chapa o no?

 

Material de primera si señor, Walito,

- ¿Que etapa y de cuantos watios? , tiene entrada de alta o
pones un atenuador.
- ¿Los traseros los cambias o dejas los de serie?
- Si los cambias por cuales y ¿tambien los amplificas?
- Si los de las puertas son 2 vías separadas, ¿con que filtrarás
los sub's?

Trabajas muy limpio, y se nota que tienes los huevos pelaos de
hacer instalaciones. Eso parece que va a sonar muy, muy bien, ya contarás.
Saludos

 

saludosss ;-)

 

Buenas, pues todabia no lo se, hasta que no cierre la caja por debajo con fibra y la ponga en su sitio no quiero anticipar nada...
De todos modos si hay que cortar es muy poco y eso se sella para que quede todo estanco, y con el protector que lleva el coche por los bajos se queda todo tapado y no se ve nada.;-)
El unico problema que tengo ahora mismo es el plazo de entrega, voy algo retrasado.:fs: ;-)

 

Dónde metéis la etapa ???

 

Con eso te hubieras puesto el sonido Logic 7 y te hubiera sobrado para asientos deportivos (por ej porque no sé si los tienes).

Sonará mucho mejor que el Logic 7 el pepinazo que te estás montando ?¿?¿?¿?¿

 

Estoy pensando todabia donde meterla, porque no es pequeña precisamente.

 

Es bien larga si es la q creo ...

 

No tengo asientos deportivos, pues en mi anterior coche los tenia y aunque es cierto q para conduccion deportiva son la caña, para subir a mis padres o a mi mujer con la barriga no son los mas comodos.

No son asientos para todos los dias.

Respecto a lo del Logic 7, no me gusta el sonido de BMW y por otro lado me gusta Alpine que ya lo montaba en mi anterior coche, asi que cambio que te crio.

No creo q el Logic 7 vaya a sonar mejor q el equipo q estoy montando despues de ver mas de una queja del sonido de Harman/Kardon, etc...
De todas formas, como yo lo veo, es otra opcion y no creo q precisamente desafortunada.

Saludos.

 

Se trata de la JL 6450, y como bien supones, es grandecita.

 

¡QUE BARBARIDAD!

He tenido que leer varias veces los posts donde lo decís porque no me lo podía creer. O quizás no lo he entendido.

¿Quereis decir que un "profesional" va a cortar alegremente el suelo de tu coche para colocar un altavoz que no encaja, por narices, para conseguir una ligera y TEÓRICA ganancia en los graves?

Con la de alternativas que hay en el mercado, esa obcecación me resulta algo sospechosa.

Me asusta ver con qué faciidad algunas personas son fascinadas por el lenguaje de folleto de propaganda y se creen todo lo que les dicen sin la menor base sólida científica. Y si va acompañado de una sustanciosa factura... más creible.

 

Ligera ganancia ¿?¿?¿?

Hablamos de cosas distintas ¿?¿?¿?

Cualquier cosa que pongas, incluido los altavoces de tu PC, sonaran mejor que lo q el coche trae de serie.

Se agradece la buena fe del comentario, pero sospechas aparte, gustos hay como colores.

Yo he disfrutado en coches anteriores de un buen equipo de musica, y vaya por delante que yo de tuning na de na, y lo que equipa de serie el coche es un crimen. La base de partida de esta instalacion ha sido respetar la ubicacion de los altavoces originales asi como sus rejillas. Desde el exterior el aspecto debe ser el de serie.

Al hilo de esto, te puedo decir que montar un buen equipo no es barato, maxime si usas buenos materiales. Yo mismo he instalado mis anteriores coches y la factura nunca ha sido economica.

Saluditos.

​

 

Ligera y teórica ganancia con respecto a otro buen altavoz que se adapte al tamaño de la caja sin necesidad de cortar el suelo. ¿Crees honradamente que ibas a notar diferencia de ese altavoz con otro de similar calidad?

Yo no he dicho que el equipo del E90 sea bueno. Lo que digo es que vas a tener un sonido que no sabes realmente si te va a gustar.

Los inventos de este tipo suelen ser peligrosos porque cada altavoz suena distinto según donde se instale y tu equipo va a tener tal número de elementos y variantes puestos al azar sin una base realmente científica que lo hace impredecible.

Estas cosas echas en plan experimmental, y dispuesto a ir cambiando elementos según los resultados son divertidas y muy didácticas. Y al final de muchas pruebas y cambios se puede llegar a magníficos resultados, a veces por poco dinero. Pero montar ese tinglado a ciegas... muy dudoso.