Duda fuga de anticongelante

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Bonillo28, 9 Abr 2021.

  1. Bonillo28

    Bonillo28 En Practicas

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    iba conduciendo y me salto la luz del agua estaba llegando a casa pues bien abro al capo y veo que hay anticongelante por todos lados como si hubiese reventado algo el caso es que le e echado mas o menos a nivel y lo e arrancado y se ha bajado un poco el nivel del agua y no veía ninguna perdida la verdad que por debajo de la cremallera de la dirección de lado del conductor también se ve toda esa zona llena de anticongelante pues no se si podría ser junta de culata ustedes que opinan el coche es un e 46 328 ci
     
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  2. Nanouk

    Nanouk Forista Legendario

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    Puede que sea el tapón, que ya no cierre de forma hermética o el radiador de la calefacción (qué no sé si tienes de eso, pero por si lo tienes).

    Todo esto que te digo lo hago desde la voluntad de ayudar pero con el conocimiento de un neófito en el tema.
     
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  3. Curro

    Curro Clan Leader

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    Yo también pienso en el tapón que no ha dejado salir la presión y ha provocado una fuga por el mismo tapón.
     
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