futuro M3 biturbo

[antuan]

hojeando la revista Autopista de esta semana, presentan los nuevos X 5/6 M, que tienen el motor V8 biturbo que de normal da 407cv potenciado sube hasta los 555cv, lo que supone un incremento del 36%

Por analogía, y dada la tendencia al downsizing, parece factible que el proximo M3 sea el 6L biturbo potenciado en condiciones similares, lo que arrojaria una potencia de unos 416cv. Por temas de marketing no se como ajustarian esa cifra: si al alza para superar los 420cv de potencia actual o a la baja, como ya ha hecho Audi con su S4.

Yo personalmente apostaria por 408cv

¿que os parece esta posibilidad? ¿deberia ser un M3 siempre atmosferico?

 

[joseluis3975]

deberia ser turbo un saludo

 

[antuan]

y ya seria la leche meterle ese V8 biturbo de 555cv al e92.....

 

[cubati]

un M3 lo que tiene q hacer, es honor a su nombre y ser un coche potente en todos los regimenes del cuentavueltas, q sea un coche q vuelva loco por prestaciones como por sonido.

yo voto por el turbo y bye bye a los atmosfericos

 

[dan22]

un m3 lo que tiene q hacer, es honor a su nombre y ser un coche potente en todos los regimenes del cuentavueltas, q sea un coche q vuelva loco por prestaciones como por sonido.

Yo voto por el turbo y bye bye a los atmosfericos

+1

 

[sakre]

el motor que le van a meter a los x6m x5m son biturbos no? 555cv..

 

[probero25]

Al principio puede parecer una locura un motor así, pero despues de ver como se comporta mi coche, si es de forma similar voto por biturbo. Es muy linial y progresivo, y con muchisima fuerza a altas revoluciones, sin renunciar a las 3000 primeras una delicia. Realmente tal como rinden estos motores no parece que tengas un turbo, si no un gran bicharraco, del que sería y debe ser partícipe el majestuoso M3. Voto por un turbo bien gestionado. Pena que tengamos que esperar 3 o 4 años para verlo en nuestras carreteras. De otra forma estaría en mi garaje, jejeje.

 

[user_2708.1610]

un m3 lo que tiene q hacer, es honor a su nombre y ser un coche potente en todos los regimenes del cuentavueltas, q sea un coche q vuelva loco por prestaciones como por sonido.

Yo voto por el turbo y bye bye a los atmosfericos

+1

 

[xulio46]

Biturbo

 

[MFB]

Bueno, pues ya tendremos entonces otro 335I camuflado con el Logotipo de M3 y algunos caballos más, por lo demás 6 cilindros en linea biturbo.. Pues vale!!

 

[325dcoupé]

Poco a poco van saliendo las cosas, primero venga atmosféricos hasta que se dan cuenta de que los turbos son mejores, ahora solo les queda hacerlo diésel

 

[javi_320icoupe]

un m3 lo que tiene q hacer, es honor a su nombre y ser un coche potente en todos los regimenes del cuentavueltas, q sea un coche q vuelva loco por prestaciones como por sonido.

Yo voto por el turbo y bye bye a los atmosfericos

+1

 

[birdhouse]

Un M3 con turbo es un sacrilegio. Pero vaya, a estas alturas no creo que quede ningun coche de "raza" fiel a sus principios.

 

[fran1882]

A mi me encantaría que fuera turbo

 

[carlose36]

hojeando la revista Autopista de esta semana, presentan los nuevos X 5/6 M, que tienen el motor V8 biturbo que de normal da 407cv potenciado sube hasta los 555cv, lo que supone un incremento del 36%

Por analogía, y dada la tendencia al downsizing, parece factible que el proximo M3 sea el 6L biturbo potenciado en condiciones similares, lo que arrojaria una potencia de unos 416cv. Por temas de marketing no se como ajustarian esa cifra: si al alza para superar los 420cv de potencia actual o a la baja, como ya ha hecho Audi con su S4.

Yo personalmente apostaria por 408cv

¿que os parece esta posibilidad? ¿deberia ser un M3 siempre atmosferico?[/QUOTE]

para mi sí. la esencia Bmw es 6L atmosférico. el problema es q el futuro son motores como el 335i.se suben las prestaciones y se baja el consumo, a costa de la duración evidentemente. todo no puede ser, por desgracia,

 

[bubujita]

donde se pongan los admosfericos que se quiten los demas......

 

[Alberto(Lagu)]

Yo turbo sin duda, los atmosfericos han llegado a su limite para las normas anticontaminantes que hay que cumplir.
Saludos.

 

[bravia]

Ya le toca turbo o biturbo. Yo lo llevo diciendo desde que salio el 335i...

 

[kilian]

los atmosféricos son un truño al lado de los turbo !!!!!!!!

 

[xulio46]

los atmosféricos son un truño al lado de los turbo !!!!!!!!

efectivamente y tú lo sabes bien...

 

[kilian]

efectivamente y tú lo sabes bien...

como lo sabes XULIO !!!!!!!!! Merci compi !!!!!!!! :dan:

 

[xulio46]

como lo sabes XULIO !!!!!!!!! Merci compi !!!!!!!! :dan:

porque vi algún que otro post tuyo diciendo que el 320i era muy lento.:dan::dan:

 

[kilian]

porque vi algún que otro post tuyo diciendo que el 320i era muy lento.:dan::dan:

aparte de lento , lo tenía más en el taller BMW que en mi garage !!!!!!

 

[xulio46]

aparte de lento , lo tenía más en el taller BMW que en mi garage !!!!!!

te saliera malo malo la verdad

 

[kilian]

te saliera malo malo la verdad

malo es poco ................ malísimo !!!!!!!!! :toimonst: