Hola a todos. Sabeis las consecuencias mecánicas, las legales las sabemos todos, de usar gasoil de calefacción. Es realmente la única diferencia los colorantes para poder diferenciar unos de otros ???
el gasoleo de calefaccion esta mucho menos depurado tiene mucha mas "mierda" y el poder de combustion es menor, si se lo pones al coche seguro que em poco tiempo te lo cargas, empezando por la bomba de dieses.
Hay un post por ahí que dice que lleva algun aditivo para mejorar la combustion en calderas y que no es como el caso del agricola. Si lo encuentro lo posteo.
El que se puede usar es el gasoleo B, de uso agricola, que es casi como el A de automoción, pero que no se puede usar en carretera. El que no se debe usar es el C de calefacción. Pero, de todos modos, como te trinquen, la llevas clara.
El B "casi como el A" no, es exactamente el mismo. Sólo cambia el colorante. Mucha gente lo echa pero es delito por razones obvias.
El de calefaccion ni se te ocurra, te destroza la bomba de inyeccion y por el ahorro te va a salir mas caro el ajo que el pollo, y lo segundo que el coche te humea que parece un espectaculo de Lina Morgan.
