Gasolina 95 O 98? Esa Es La Cuestion

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por MADELMAN, 2 Jun 2007.

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  1. MADELMAN

    MADELMAN En Practicas

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    se puede hechar la que querais. la centralita regula automaticamente el encendido segun la gasolina que pongas. lo unico que pone es que a menos octanos mas consumo, pero aqui nadie dice nada de eso. pon 95
     
    MADELMAN, 5 Jun 2007
    #31
  2. Oldbyte

    Oldbyte Guest

    Esa es la norma que sigo yo.
     
    Oldbyte, 5 Jun 2007
    #32
  3. iRten

    iRten Forista

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    Pues con la 95 mi beme consume menos, tras 3 depositos de 95 en los 3 la media real ha sido inferior a las medias que he hecho con 98. Sorprendente, eh?
     
    iRten, 5 Jun 2007
    #33
  4. iRten

    iRten Forista

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    Creo que esta afirmación hay que matizarla porque no es del todo correcta tal y como puede comprobarse en el manual.

    Aceite
    Motores de gasolina:
    Utilice Vd. aceites de larga duración "longlife" autorizados.

    Calidad del combustible
    Para repostar utilice preferentemente gasolina de super plus (98 octanos) a fin de cumplir con los valores nominales de prestaciones y consumo.
    También puede repostar gasolina 95.
     
    iRten, 5 Jun 2007
    #34
  5. jato

    jato Forista Legendario

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    Desde luego, yo no tengo esa suerte, se la traga igual! :twitcy::twitcy::twitcy:
     
    jato, 6 Jun 2007
    #35
  6. Javi-325ci

    Javi-325ci Guest

    A mi me pasa lo mismo y creo que compartimos motor, de todas formas lo mas conveniente sera ser fiel a un mismo octanaje o por el contrario alternar el octanaje entre 95-98? Pregunto por aquello del bailoteo de tiempos de ignicion que programa la centralita ¿¿¿¿¿¿que opinais??????
    :mad:
     
    Javi-325ci, 6 Jun 2007
    #36
  7. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Como el valor minimo recomendado por el fabricante es 91, ya le podeis echar gasolina de 160 octanos que lo unico que conseguireis es que no detone, exactamente lo mismo que con la 95.
    Da lo mismo si utilizamos el coche en competición. Si no hemos tocado la compresión del motor, seguirá funcionando igual de bien con la 95.
    Los M tienen más compresión y necesitan 98.
    ...y la 98 ni es más pura, ni da caballos extra, ni es más bonita, ni uele mejor. Simplemente tiene 3 octanos más que la 95, cosa a la que no sacan partido los motores de calle (en general) y es bastante más cara.
    Conclusión: no tireis el dinero.

    Salu2

    PD: Por cierto, despues de muchos experimentos y pruebas, mi coche tambien gasta menos con la 95. Ahí queda eso :mus-
     
    Fireblade, 6 Jun 2007
    #37
  8. CORDE SMG

    CORDE SMG Forista

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    TOTALMENTE DE ACUERDO:yes::yes:
     
    CORDE SMG, 6 Jun 2007
    #38
  9. luismix

    luismix Guest

    Hace unos meses hicieron una comparativa de 95, 98 y las e+ y demás parafernalia en diesel...

    La diferencia existía, pero era del... 0.3% de media entre todas las marcas de gasolina. En Repsol se notaba algo más, un 0.5% de potencia NADA MÁS

    Es un verdadero timo porque tampoco está comprobado que ayuden a la limpieza ni nada de eso, por lo que ni 98 ni e+, ¡¡USAD SOLO LAS GASOLINAS Y GASOIL DE TODA LA VIDA!!
     
    luismix, 6 Jun 2007
    #39
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