glow plug cylinder 1, 2,3

Discussion in 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' started by franciscoupe, Jan 29, 2013.

  1. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    hola chicos!! hecho un scanner al coche y me sale glow plug cylinder 1, 2, 3, y modulo de . no se que modulo es!! alguien sabe algo? de estas averias?
     
  2. martim1

    martim1 Forista

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    calentadores?
    espera a que algun experto te diga
     
  3. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    DiagnosisCoding
    Es posible que se trate de los calentadores N°1,N°2 y N°3.
    Tambien podria ser el modulo de los calentadores.
    Toca comprobar calentadores para asegurarse,casi seguro que tienes esos 3 mal.

    Un saludo
     
  4. jvela

    jvela Forista

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    Hola compi,

    Cuando son muchos los calentadores con problemas es que puede ser el modulo y no los precalentadores, para revisarlos hay dos opciones:

    Por arriba, hay que desmontar el colector de admisión, con un tester pruebas la resistencia de cada calentador, la resistencia es muy baja, por debajo de los 3 ohm dempendiendo de la marca y estado de la bujia, si no marca nada es que esta abierta, vamos rota por dentro.

    Por debajo, levantar el coche y quitar la chapa metalica, asegura bien el coche, desconectas el módulo que esta a lado del eje de la dirección y comparas las señales, tienes un pin gordo para tierra, otro para los 12v y los demas son para las bujias, ojo las bujias no van a 12v van a 5v, si las bujias estan bien entonces es el modulo, en nuestros E46 los modulos se rompen no porque esten mal, si no porque los hilo de plata que van internamente del circuito al conector se rompen en el punto de soldadura, hay un gel que los protege, no lo intentes soldar porque son soldado electricamente y no hay manera, lo mejor cambiar modulo, y si llevas más de 100, 000 kms cambia ya de una vez si puedes los 4 precalentadores.

    Saludos.
     
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  5. veguin

    veguin Forista

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    yo a mi coche le pase el carsoft,dicen que es lo mas basico para detectar averias y para enredar un poco por el coche,y me salio esa averia en cilindro 4,pero no me daba error en cuadro ni tenia nada raro el coche....pero me tire a cambiar calentadores y ese del cilindro 4 estaba mal,asique quise entender que lo que me salia en carsoft,de plug ignition o algo asi,era el calentador....aunque a un amigo mio,se le fastidio un calentador y el coche no le arranco.....nose cosas raras jejejeje
    le puse precalentadores Neru creo que eran,los mismos que traia el coche del conce...
    un saludo
     
  6. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    Muchas gracias!! Me sale el error glow plug cylinder pero hay otro fallo que mañana lo pondré!! Algo de centralita !!Cambie los calentadores hace unos 30.000 km o 40.000 km y son de la marca beru me parece !! Que es la misma que monta de serie!!

    Supongo que será la centralita!! Mañana pondré también los códigos de error!!
     
  7. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    DiagnosisCoding
    Si los calentadores los has cambiado hace poco y te aparecen esos fallos esta la cosa clara...el modulo de los calentadores averiado.

    Un saludo.
     
  8. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    compact
    El coche aparte de poner glow plug cylinder también pone

    Glow control unit
     
  9. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    Alguien sabe que es?

    Glow control unit
     
  10. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    El modulo de los calentadores,ahí tienes el problema...(unidad de control de bujias de precalentamiento).
    Tienes que sustituir modulo y borrar fallos,desaparecerá ese error mas el de los calentadores.

    Un saludo.
     
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  11. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    Ok, gracias!! Sabéis cuanto vale ese módulo y donde esta ubicado ?
     
  12. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    Esta junto a la barra de direccion,para aceder a él tienes que hacerlo por debajo del coche,quitar protecciones y le veras a la izquierda de la barra de direccion,una caja negra a la que le llega el conector con los cables,es poco mas grande que una caja de tabaco.
    El precio unos 60-70 euros en tiendas online.
    Unidad de control, tiempo de incandescencia BERU 0522120701 a precios bajos – Partes de motor: Bujías y piezas de precalentamiento – Unidad de control, tiempo de incandescencia 0522120701

    Un saludo.
     
  13. enano330

    enano330 Forista Senior

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    que coche es? en el 330 va debajo del colector de admision y en el 320 donde dicen los compañeros.
     
  14. oscar11

    oscar11 En Practicas

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    buenas compi a mi el bmw scaner me da glow plug system error 008,he comprobado los calentadores en el compartimento del motor donde el rele y me daban una resistencia parecida los 4 creo que estan bien.sera el modulo?

    donde esta el modulo en los de 136cv?
    gracias un saludo.
     
  15. enano330

    enano330 Forista Senior

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    por debajo del coche, al lado de la columna de direccion. Puedes comprobar en el conector de los calentadores con una bombilla de poco voltaje o un polimetro a ver si les llega corriente y el tiempo que le llega, asi descartas el modulo antes de meterte debajo del coche
     
  16. oscar11

    oscar11 En Practicas

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    alguna imagen del realoem para hacerme una idea estoy buscando y no la encuentro
    .
    gracias
     
  17. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    DiagnosisCoding
    En el 136 cv no va ahí.
    En el 136cv el relé de los calentadores se aloja dentro del compartimento de la DDE (junto a la centralita o otros reles),hay que quitar la tapa negra y ahí está.

    Un saludo.
     
  18. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    DiagnosisCoding
    Este es el relé.Va alojado en el mismo compartimento que la centralita,quitas la tapa negra y ya lo tienes.

    http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_46319_big.jpg

    Un saludo.
     
  19. oscar11

    oscar11 En Practicas

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    creo que el mio no va donde dices.
     
  20. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    DiagnosisCoding
    Va donde te he comentado oscar11.
     
  21. oscar11

    oscar11 En Practicas

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    DRC compact gracias.eso ya me parece otra cosa me parecia raro lo que me decia el compañero.
     
  22. DRC compact

    DRC compact Forista Senior

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    DiagnosisCoding
    De nada,ese es el relé que tienes que sustituir seguramente si los calentadores estan ok.
    Asegurate antes,primero revisa y si tienes claro que es el relé cambialo.

    Un saludo.
     
  23. oscar11

    oscar11 En Practicas

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    si fuera algun calentador me pondria error cil1 por ejemplo no?

    solo me pone glow plug system
     
  24. oscar11

    oscar11 En Practicas

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    a ver si tengo tiempo y con la pinza amperimetrica mido los amperios de cada bujia a ver si pasan por el rele los mismos amperios.
     
  25. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    e estado mirando en oscaro el modulo de incandescencia pero hay una cosa que no entiendo!!!!!!!!!

    pone en oscaro que hay que ( observar version del sofware? )

    eso que quiere decir?
     
  26. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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  27. Gryd

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    Eso no quiere decir nada. La primera vez que se lo pedí les llame precisamente por esa misma duda y solamente me dijeron que mirara la referencia del que tenía yo puesto en el coche. Vamos, que mires en realoem o bmwparts el número que corresponde al tuyo, nada que ver con el software de las centralitas ni nada por el estilo.
     
  28. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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    En real oem pone que hay 2 referencias!!
     
  29. Gryd

    Gryd En Practicas

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    Supongo que una que ya no se fabrica (12 21 7 786 821) y que fue sustituida por la otra (12 21 7 801 200). Sin saber de que año es tu coche me aventuraría a decir que necesitas lo mismo que yo, el módulo GSE-101, referencia de Beru 0522120701.
     
  30. franciscoupe

    franciscoupe En Practicas

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