Duda Golpe al acelerar a la izquierda. Solucionado: Taco motor.

Tema en 'Serie 5 (F07/F10/F11/F18) (2010-2016)' iniciado por Jokin, 6 Feb 2019.

  1. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Muy buenas:

    Desde que tengo mi 535d GT, ahora va a hacer un año, vengo observando que cuando acelero un poco fuerte y tengo girado el volante a la izquierda, noto un golpe, no sabría decir de donde proviene exactamente. Algunas veces lo noto en la parte baja, otras en el volante...Esto lo hace tanto en parado, al acelerar para salir, como en marcha. Cambié el taco de motor derecho por si provenía de ahí pero sigue igual (el taco original estaba ok)

    Alguna idea? Gracias.
     
    Última edición: 6 Feb 2019
  2. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Nada?? Juer, los recortes también han llegado por aqui...
     
  3. Novorider

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    Lo siento @Jokin pero yo no tengo ni idea de mecánica , y estoy como tú a ver si alguien me puede ayudar con un problema de una cerradura..
    También te digo que parece de los topes de la dirección, pero de poco te sirve..
     
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  4. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Topes de la dirección? Cuéntame más... Gracias!
     
  5. Novorider

    Novorider En Practicas

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    No sé, no soy nada técnico, pero si te fijas en la dirección cuando llegas al final ( izq/dch), hay un último juego que cambia el sonido y la resistencia, y que realmente no gira más la rueda.Pues es como un margen de seguridad.
    La gente tiene manía de llegar al tope y forzando el volante al máximo girar para aparcar/desaparcar, de ésta forma, hay una fricción excesiva que acaba jodiendo la dirección.
    Esa es explicación para ineptos que me dió el mecánico en su día.
    Siento no saber más!
     
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  6. VOLUSIA

    VOLUSIA Forista

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    Empieza primero por donde te dice Novorider. Tuve un Terrano y me hacía lo mismo, girada la dirección notaba unos golpes, efectivamente, era de los topes de dirección, que en el caso del Terrano lleva unos topes como de plástico y se había roto. En el caso de tu coche y en los bmw no se como va, mañana lo voy a intentar averiguar.

    Saludos.
     
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  7. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Gracias!
     
  8. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Solucionado: Taco de motor izquierdo.
     
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  9. Knight

    Knight Forista Miembro del Club

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    Bueno es saberlo! Gracias
     
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  10. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Si, porque como estos coches tienen una filtración tan buena a ralentí no se nota vibración alguna en el interior y eso te confunde. Pero el golpe al girar y acelerar es soporte de motor.
     
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  11. Ivan lucendo

    Ivan lucendo En Practicas

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    Buenas compañero hace 2 meses cambio yo los 2 tacos, tenía uno mal pero la recomendación fue cambiar los 2 a la vez para evitar problemas como el que te ha pasado, saludos
     
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  12. Berki

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    Y si te lo hace al frenar? Podría ser?
     
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  13. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Hombre berki! Cuánto tiempo!

    Al frenar creo que no, ya que el soporte absorbe la energia del empuje cuando se acelera. Cuando frenamos no se genera ningún par de fuerza, entiendo.
     
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  14. Berki

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    Qué pasa Jokin!

    Pues a ver si doy con ello ya que me hace un tac al frenar a baja velocidad por la zona izquierda y de las pastillas no viene.

    Habrá que brujulear por debajo.

    Un saludo
     
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  15. Jokin

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    Qué beme llevas?? Conociéndote seguro que de 306cv no baja biggrin
     
  16. Berki

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    Perdona Jokin se me olvidó contestarte.

    Que va, un n57 de serie, es que no tengo tiempo de llevárselo a mi amigo Benjachips y él anda bastante liado.

    Para dar tralla sigo teniendo guardado como oro en paño un n52 con algunas chuches que cada día va mejor.

    En fín, la edad... antes uno molaba biggrin
     
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  17. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Bueno, llevas un N57, canela en rama.
     

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