GP CHINA. Entrenamientos, clasificación y carrera

Segunda carrera del calendario!

Aquí los horarios

 

buffff y despues de lo de australia vais a volver a madrugar ??

 

Sin duda

Además se espera lluvia, cosa que no quiero

 

Lo de la lluvia lo dicen para que piquéis !! Jajaja
Yo me lo vuelvo a grabar y me lo veo tranquilamente desayunando

 

Yo el domingo por el curro no me da tiempo pero sábado y viernes estaré despierto

 

Ni de coña, ya la veré en redifusión.

 

Yo me lo estoy pensando sobretodo por la carrera que es a las 8, pero la clasificación a las 9 tampoco me parece una locura. Aunque ahora que ya tengo lo de movistar puede que lo vea en redifusión y me quito de poner la alarma

 

A mi como me toca diana la enana un poco antes de las 8..., así duermo la siesta a las 14...

 

McLaren estrena la T wing doble

 

Que estrenen lo que crean oportuno, pero si lo de debajo de ese capó está cómo está...

 

Desde luego si el coche no corre una mierda, no se como sacan conclusiones para el tema aerodinamico, la verdad, pero claro yo soy un ignorante en la materia

Bueno por lo que he leido, quieren intentar mejorar lo posible para no acabar ultimos en China, ahora lo entiendo !!

 

Hay quien ha dicho que no están ni para participar.

 

Hablando de "Vomistar plus", ¿alguien me puede confirmar si pudo ver los contenidos "a la carta" en el GP de Australia?

Es decir, el año pasado, unas pocas horas después de la emisión en directo (de todos los eventos: libres 1, 2 y 3, quali y carrera) se podía ver a través del reproductor/yomvi con total libertad, a cualquier hora, sin esperar a las redifusiones en el canal de F1.

En el pasado GP de Australia, sólo cargaron la clasificación y la carrera después del fin de semana.

Si esto va a ser así, me temo que paso de seguir pagándoles el paquete motor.
Las carreras con horario europeo vale, pero el resto, sumando el bodrio que suelen ser, tras un buen madrugón, es como para pensárselo muy mucho.

 

El GP de Malasia se cae del calendario a partir del 2018

Una pena, era un circuito que me gustaba

 

Vaya!

 

Parece que no hay lluvia para la carrera, este año a ver si gana Ferrari para que mercedse se arrepienta de haber contratado a un tuerceBottas enchufado y Hamilton se dedique a sestear.

 

Los Libres 1 cortados constantemente por la niebla y la lluvia con pocas vueltas de los favoritos, con deciros que Alonso terminó séptimo Y los Libres 2 directamente cancelados, ni una vuelta...

Ha dicho Fernando que en cualquier caso no les afecta mucho a ellos, por fiabilidad no tenían previsto rodar más de 7 vueltas en cada sesión. No confía mucho en que el T Wing suponga algo relevante para luchar con el bajo nivel del coche aquí

 

El t wing, viva el marketing.

El que molaba era el Xwing y el TieFighter.

 

Alonso: "tanto si llueve como si no, en los FP3 solo podremos dar 3 o 4 vueltas por falta d fiabilidad. Debemos guardar motor para la carrera"

 

Falta que pregunten con qué salsa quieres el T Wing

 

Lo que deberian es ultilizar los FP para rodar y coger experiencia y darle caña al Motor ,que mas da salir ultimos que penúltimos.

 

De un motor que no rinde, consume mucho y penaliza su uso NO hay nada que aprender, tienen que correr con él porque no hay otra cosa y dejar los cambios para cuando lleguen las evoluciones.

Por cierto, Vandoorne ha cambiado el turbo y el MGUH, ya ha usado DOS de los 4 disponibles para este año...

 

Reservar motor para la carrera? NI que tuviera 7000 caballos. Ni que fueran a hacer una hipercarrera.
Madre mía!!

 

Él problema es que no les va a durar para las carreras que necesitan...mientras menos km hagan mejor

 

Pues que penalicen,por eso digo que mas da ultimo que penúltimo ,que les vayan sacando los males de juventud,el Motor "nuevo" no creo que sea 100% nuevo.Si no que hubiesen echo la tarea en Invierno..

 

Jodo, yo no recuerdo nunca en la historia de la F1 un coche que no de vueltas en clasificación o en entrenamientos porque su motor vaya a romperse......es demasiado patético para una competición de primer nivel y más patetico aún en una escudería de "primer nivel"

Vale que antes(hace muuuchos años) no había que utilizar un motor tantas carreras pero joer.....esto es inaudito.