Duda Hacer masa con borne positivo (Randalf)

Bueno compañeros, ante todo perdonad por el abuso de posts que os estoy poniendo hoy, pero valiente día llevo. :bash:

Ante la avería del cuadro un compañero me aconseja que pruebe con esto para ver si logramos eliminar el fallo.

La teoría es:
Quitar ambos bornes de la batería y con el positivo hacer masa. Con ello, parece que reseteamos los módulos del coche.

Mi pregunta:
Afectará ésto a algo???, fusibles - relés - condensadores - o mismo módulo.

Realmente es efectivo o puede resultar dañino para algo. Todas las aportaciones serán bien recibidas. Gracias.

 

Vamos a ver, si Randalf dice que es efectivo, es porque lo es y lo ha hecho.
Electrónicamente hablando no ocurre nada, y además puede solucionar algún que otro problema, ya que pueden quedarse cargado algunos condensadores y su descarga "resetea" el circuito. Hay que hacer masa entre los cables + y -, teniendo uno de los dos ó los dos bornes, quitados de la batería.

 

Pero YO te aconsejo que desconectes, si llevas, el mk, la radio, etc etc

 

Entonces confirmen antes de la operación:

Quito los dos bornes y junto los dos cables hasta que se me vea el esqueleto.

 

Desconecto la radio???

 

No se si Randalf en el post explicaba más adelante como hacerlo.

 

Vamos a ver, Chinako, si desconectas la batería, hagas lo que hagas con los cables, nunca, nunca, harás ningún daños ya que no hay corriente. No lies mas la cosa.
Quitas los cables de los dos bornes y une los dos cables, sin toca la batería. Y listo, vuelves a conectar y se acabó.
Añado, no desconectes ningún equipo.

Edito: Los equipos se desconectan cuando hay posibilidad de fluctuaciones en la corriente con bajadas y subidas de tensión, por ejemplo, cuando estamos dando con los cables batería a otro coche.

 

Veo que eres mas veterano que yo.No obstante no te fias de la opinion de esa familia.Valor y al toro

 

Esperad que busque un cable que no se me juntan los jodios.

 

No, sigue en las mismas. En cuanto a la temática del post, no sé indicar qué ha podido mejorar con ello, pero lo que está claro es que no ha perjudicado a nada. Doy fe.

 

No hace falta que juntes los dos bornes.Con que toques la chapa con el positivo vale

 

Ahi estamos.
Solo una cosa importante: ANTES DE SOLTAR LOS BORNES DE LA BATERÍA HAY QUE ESPERAR QUE EL NAVEGADOR SE DUERMA (SOBRE 1 MINUTO) ANTES DE SOLTAR, SE VE CUANDO SE APAGA EL LED ROJO QUE LLEVA.
DE NO HACERLO SI ES POSIBE QUE SE DAÑE LA LENTE DEL MISMO YA QUE ES SENSIBLE A LAS CAIDAS DE TENSIÓN.
Por lo demás nada mas a lo dicho

 

Tranquilo Randalf que mi navegador lleva mucho tiempo dormido, tanto que ni lo llevo en el coche.

 

Cómo que no me fío, anda que he tardado más en encontrar un cable que en hacerlo, puesto que el positivo no me alcanzaba a la chapa.
Con el tiempo te darás cuenta de que lo que te aconsejan ciertas personas de este foro debe de ir a misa, yo soy el primero que tengo fe ciega en ellos.
Lo único que ocurre, será por mi personalidad, es que me gusta ser un poco precavido con todo aquello que hago y me gusta tener las cosas claras antes de que sea demasiado tarde enmendarlas.
No te equivoques, aquí hay muy buena gente metida y con conocimientos en sus respectivas campos, que más de uno (yo el primero) nos gustaría tener algún día.

 

Muchísimas gracias a todos.

 

:ang: Dicho queda.Suerte y a ver si lo solucionas

 

Perdon...oí campanas...:-k

Por algo así lo comentaba.

 

si quieres que se te vea el esqueleto no quites los bornes de la bateria, coge dos cables uno lo pones en el + y el otro en el - y sacas la lengua y tocas los cables y veras lo que pasa,:rock::rock:
ah si lo haces cuentanoslo
suerte con la averia y siento que no te haya funcionado lo de juntar los cables

 

No me entere,Cuando desconectaste la bateria para tocar los cables uno con otro,llegaste a tenerla desenchufada mas de 5 min?????

 

La batería ha estado desenchuada varias veces a lo largo del día Lubo, en el momento concreto de unir los cables, fue unir manteniéndolos un breve espacio de tiempo y a los 4-5 minutos volverlos a conectar y poner el contacto para verificar.
Más de cinco minutos no. Hubiese sido conveniente???

Si lo véis oportuno, lo vuelvo a intentar otra vez.

 

Creo haber leído que para resetear, la batería tiene que estar mas de 5 min.desconectada.Que alguien confirme lo que digo

 

el proceso correcto es sencillamente "ese"...osease..desembornar la bateria,dejarlo así mas o menos 5 minutos y despues cortocircuitar ambos cables de batería(ya sueltos,claro), varias veces..(mejor hacerlo varias veces seguidas,),no hace falta estar media tarde así..con unos segundos o un minuto vale....
luego embornas la batería(nueva o no)con el coche totalmente cerrado(menos el maletero,claro),y despues no tocar nada dejandolo embornado (cerrando el maletero) durante aproximadamente 5 minutos.
abres y a correr.
hay gente que lo hace a lo bonzo y no sucede nada,pero el proceso correcto y seguro es ese.

 

Pues nada habrá que probrarlo de nuevo.

 

De todas formas no pienses que vas a arreglar la avería del cuadro con este método [-X