Haciendo el pijo con la centralita :D jejejej

Menudas risas con la centralita hoy...

Me dio por hacer unos retoques a la inyección y... dije pues voy a poner el corte a 3500 y ahi fui...

POr el pueblo cortando todo el rato jajaja está bastante simpático ... sobre todo para los pijeles d x aki jajajajajaja.....

Pues na me hice un chip con la velocidad limitada a 140 y eso... pero no se si lo pondré xq ... lo mismo necesito pisarle jeje quizas me haga una memoria 27C512 y le meta en los primeros 32k la eprom sin limite de velocidad y en la segunda con el y conmutarlas de laguna manera que ya vere como jejejej está simpático...

Si lio alguna mas ya os cuento.... pero estuvo simpática la historia ...

Mañana voi a probar otro q retoqué la inyección un pco xq me rateaba un poco en bajas con el motor caliente... y le suavizé un poco el mapa en medios altos.. a ver que tal

 

Este tema a mi me encanta,

que programa utilizas, el winols?? Yo estuve investigandolo hace un año, pero la cosa es muy delicada y complicada y lo deje estar.


al final has conseguido resolver lo del checksum no?

 

¿El chip eeprom de nuestros coches es un 27c512? Es que tengo un lector-programador de eeprom que me podría servir.

 

Dicen que el tema de reprogramas las centralitas es chungo no?

 

huauuuuuuuuuuuuuuuuuuuu:xray: :xray: :xray: :xray: :xray: Yo tambien quiero saber de eso!!!!!!!!!!!!!!!!![:>pray [:>pray Pobre de vosotros el día que me ponga a haceros pregunatas. De entrada ya me he quedado vuestros nombres (de tí ya sabía tom101) Un saludo.

 

Mike, pásate por aquí y dinos cuál es el tipo de eepromm que llevan nuestros coches, que me interesa. ¿Has podido aclarar cómo se hace el checksum?

 

Unas páginas….
http://www.grosse-wilde.de/html/mp-2440p.html http://www.grosse-wilde.de/html/adapter.html
http://www.grosse-wilde.de/html/windows_nt_2000_xp.html
www.mediakit2010.com
http://www.finim.biz/setframe.asp

 

Fart, los enlaces que dices son cojonudos, pero hay que ver que productos para mafiosos venden algunos...

 

EL checksum creo q si q solucionado
al menos para la 402 y la 413

Para la 403 creo que del estilo de la 402 ....

ahora a ver si compro un condensador pa encender el tubo de borrar eproms ....

EL ols si.. y no te creas que es delicado, lo que pasa que sin banco no vamos a ningun lado.. ome yo parto de mmi chip que da 208 Cv en banco... y las zonas q veo q van mal las retoco...

Lo que tengo es que hacerme con mas chips... aunque yo los mapas del 325 los tengo localizados... ahora... encontrar los de los demás iba a ser lio pero con uno de serie y uno modificado y paciencia algo se puede hacer

Vengo de las motos yo jeje, ya tuve q programar una pa correr pero con una centralita de estas caras que dejan hacer cosas

- La foto que no se ve es del mapa q estoy haciendo.. a ver si consigo que se vea -

Había que hacer un temilla a ver si sacamos cosas en claro de las centralitas jeje... de mano chip que pille anque sea de serie chip que copio pa investigar

 

j*der como pilotais!!!! yo también quiero saber de eso...

 

Un tio fino, si señor!!!

 

jejje, que bueno me gustaria ver una beme, ta ta ta ta ta ta ta ta ta ta a 3500vueltas jejejej

 

SI la verdad es un cachondeo

 

Joer, molaaa, toda la gente con la boca abierta? Esa centralita es de un 325i con vanos del 93?

Un saludo

 

NOp es sin vanos, pero a la vanos también se puede lo unico que pa la vanos no se si tendré mapas modificados ejjejeje tengo que buscar... pero cambiar esas cosas es muy fácil

 

ahps las eprom depende de que centralita lleves una 512 si es una 413

 

vams a seguir investigando jejeej... a ver si sale algo si alguien tiene info privilegiadaa jejejejeje

 

Donde has aprendido a hacer estas cosas? Que hay que estudiar?

 

jaja como que que hay que estudiar j ejeje
no se ... yo lo aprendí metiendo mano a las cosas jejejej

ome viene bien saber algo de informática, electrónica pero es horas .. y las que me faltan!

 

alguien podia currarse un post solo sobre centralitas...para principiantes

 

Bienvenido ;-)

 

JEje a ver si tengo un rato y os pongo lo que se ... q no es muxo xo weno

 

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii:xray: :xray: :xray:

 

OK! jeje pero de diesel no se que centralitas llevan ejejej no tengu mucha idea .... a ver si cuando termine hoy de estudiar pogo algo por aquí!

Le meti ayer limitación a 140 jeje pero hay un fallo que hay algo que no controlo y corta a 140, pero vuelve a "vivir" a 120...

Ahps , enbreves tendre algo pa algun tds a ver ya os cuento... y a ver si saco algo en claro

 

a mi lo que me gustaria es poder cambiar el corte de inyeccion a 4000rpm por ejemplo, para pasar la ITV sin que me achicharren el motor..

 

Solo por ese motivo yo estaría dispuesto a meterle mano….;-)

 

Lo mismo digo, que vengo de la itv(favorable 100% mi chiquitin), y vengo mosqueaooo que estrujon le pegan.... menos mal que e dado una vuelta, porque si lo llevo direcatamente desde mi casa(esta al ladidto), me lo entra en temperatura al instante....

 

aki en badajoz no lo aceleran ni nada, para ke lo aceleran?

 

para medir los gases , osea el CO2

 

pues aki no miran los gases creo, todavia no he pasado la itv con el beme, pero en con mis coches anteriores na da na, no veas el descontrol ke de itv a nivel nacional,