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Hamann maakt de BMW Z4 minder vrouwelijk » Autoblog.nl
En la línea de inicio de la temporada convertible es también un criador Hamann también chip en depósito zakkie. El BMW Z4, Pero con paragolpes diferentes, más potencia y un alerón en la parte posterior.
El parachoques delantero del modesto BMW Z4 Roadster Hamann se sustituye con un trozo arrugado de plástico. Incluye iluminación LED fresco. A los lados cuelgan las faldas de la convertibilidad, de acuerdo a Hamann "Mucho más bajo y más largo." El botín fue equipado también con Hamann una pieza de plástico en forma de un parachoques trasero y un servidor pequeño pastel fue instalado. Las llantas de tres piezas de 20 "de altura y tienen un lacado negro mate heredado. Niza detalle en el bar: los tornillos son de titanio.
Para el modelo superior, el BMW Z4 sDrive35i, El sintonizador alemán tiene un chip diferente, dispuesto y preparado para deshacerse de limitador del coche. El consumo de energía aumenta a 360 CV (antes 304) y el par de 540 Nm procede de (era 400). Bueno para una cumbre de 285 km / h. En el interior nos encontramos con un pomo de la palanca de aluminio y alfombrillas de vuelta con un "Hamann" logotipo. Sí, ahora lo creemos.
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En la línea de inicio de la temporada convertible es también un criador Hamann también chip en depósito zakkie. El BMW Z4, Pero con paragolpes diferentes, más potencia y un alerón en la parte posterior.
El parachoques delantero del modesto BMW Z4 Roadster Hamann se sustituye con un trozo arrugado de plástico. Incluye iluminación LED fresco. A los lados cuelgan las faldas de la convertibilidad, de acuerdo a Hamann "Mucho más bajo y más largo." El botín fue equipado también con Hamann una pieza de plástico en forma de un parachoques trasero y un servidor pequeño pastel fue instalado. Las llantas de tres piezas de 20 "de altura y tienen un lacado negro mate heredado. Niza detalle en el bar: los tornillos son de titanio.
Para el modelo superior, el BMW Z4 sDrive35i, El sintonizador alemán tiene un chip diferente, dispuesto y preparado para deshacerse de limitador del coche. El consumo de energía aumenta a 360 CV (antes 304) y el par de 540 Nm procede de (era 400). Bueno para una cumbre de 285 km / h. En el interior nos encontramos con un pomo de la palanca de aluminio y alfombrillas de vuelta con un "Hamann" logotipo. Sí, ahora lo creemos.
