Técnica Harrrrto!! De mandar a reparar llantas...

Hola!!! Pues como pongo en el hilo ya son varias las llantas que he mandado a reparar, algunas con muy buen resultado como puede ser el Portugués y otros con no tan buena calidad y resultado que no voy a mencionar....

Hace un tiempo adquirí 4 llantas BBS con la intención de ponérselas a mi Zeta, tenía que hacer alguna modificación en el núcleo de las llantas delanteras para que el ET variase y encajasen bien... Pues bien, a mitad de camino y después de 4 neumáticos nuevos he decido conservar la originalidad del coche y voy a dejar sus llantas originales.

Así estaban las llantas, muy mal conservadas con algún que otro llantazo y las marcas de los bordillos de aparcar








Ahí empieza mi peripecia, después de pedir presupuesto al portugués 135€ por llanta y ya son varios juegos que he mandado, dije, j*der las voy a reparar yo...

Así que lo primero que tenía que hacer es buscar como sujetar la llanta para poder hacer tiro y contratiro, así se me ocurrió utilizar una vieja prensa que tiene mi padre en su garaje...

Esto en principio iba a ser algo más rústico pero la emoción me pudo y empecé hacer útiles y útiles para hacer un buen trabajo y que no requiriese mucho esfuerzo, y este es el resultado.



Hecha esa parte y después de reparar los llantazos de las 4 llantas con un resultado excelentísimo (esta mal que yo lo diga pero es verdad) me quedaba reparar los toques de los aros típicos que se hacen contra los bordillos, así busque un motor y una viejo torno y fabrique un soporte para poder agarrar la llanta y que girase para poder tornear la llanta con el torno...



Y torneada



Ahora solo me quedaba pulir los aros, pero me encontré con un problema, que al estar el núcleo montado, justo en la unión entre en núcleo y el aro no quedaba bien, así que hacer más útiles...



Después de muchos replanteamiento y sudar la gota gorda, por fin se va viendo el resultado, aún me queda pulir algún aro y pintura pero no tengo prisa, lo voy haciendo a ratos libres y fines de semana y mi mujer me ha dado un ultimátum (que paciencia tiene)... Jejeje





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increible!

 

Mi madre....que manitas....

 

Admirable...

 

Cada dia no dejo de sorprenderme con lo que se ve en este foro!

Justo que ahora quiero mandar a reparar mis llantas creia que me iba a encontrar con alguna queja de algun portugues en concreto y alguna recomendación de quien lo hace bien.......pero ver esto es muchísimo mejor!!!


Te felicito por el resultado que estas consiguiendo!!!

 

Sublime, aunque no soy muy partidario del cromado o pulido a espejo.

Pero Chapo por hacerlo tu y encima en plan vago, porque lo "fácil" sería tirar de brazo como conozco alguno ha restaurado así sus llantas...

 

Esa es la cuestión Punto, hacer fácil algo difícil y así y todo lleva curro el pulido... No me puedo imaginar cómo puede ser tirando de brazo...


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Gracias!! Ya pondré el resultado final de las 4 llantas, que ahora queda la pintura...


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A mí no me disgusta el Pulido a espejo, pero es verdad que cuando están puestas uff solo se ven llantas...


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Hala! Uno que trabaja menos que Govi!!!

Fuera bromas ... menudo curro! Felicidades!!!

 

Eres un genio!!!

 

Increíble, enhorabuena !

 

menuda obra maestra si señor chapo

 

increíble trabajo.

a qué te referías con llantazos? estaban ovaladas? cómo las has enderezado?

 

Gracias a todos por vuestros comentarios...


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Si, estaban ovaladas... Es raro que un juego de llantas y sobre todo si tiene cierto tiempo y perfil bajo no tenga un par de llantas ovaladas, sobre todo las delanteras... Para eso utilizó la prensa y los útiles que he hecho, que por cierto hacer esos útiles es lo que más curro me ha llevado...


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In-cre-i-ble!!!

Bueno, supongo que tendrás conocimientos amplios en maquinaria y herramientas acordes para hacer todo o casi todo lo que te plantees, ¿verdad?

La verdad, aunque sea un engorro e incluso no más barato que mandar a hacer, cuando el resultado es fruto del esfuerzo de uno, se disfruta más, ¿o no?

Mi más sincera enhorabuena por tu iniciativa y resultados

PD: Espero que nos muestres lo que quede del proceso y las llantas ya montadas en el coche

 

y si te llevo unas llantas de batalla en 18 para circuito, me las enderezas? a qué precio? jajajjaja a ver si estamos ante el surgimiento de la competencia de los portugueses..... "el madrileño"

 

ACOJONANTE!!!

 

Me imagino sólo vale para llantas de varias piezas??

Por otro lado creo que tras el pulido para proteger la garganta y tal lo suyo es lacarlas en transparente

 

Gracias por tu comentario... Estoy de acuerdo contigo, a veces el hacer la cosas uno mismo da mucha satisfacción y jode pagar por algo que está mal hecho como me ha pasado con las llantas del Z (originales) que pague hace casi 3 años 350€ por pintarlas en un reparador de Madrid y ahora se están pelando... En fin!!

Si, tengo intención de seguir mostrando el proceso de pintado y os pondré también el resultado final...





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Hombre pues no estaría mal poder recuperar algo de lo que he gastado, así que claro que te las enderezó si no las quieres pintar muy muy barato té costaría y aún pintando té seguiría saliendo mucho más barato...


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Si sirve para las llantas de una sola pieza, Realmente se hace mejor las de una pieza xq ya no está el inconveniente de las juntas que tienen las desmontables...

Efectivamente hay que lacar el aro, de lo contrario en un plazo corto de tiempo se pondrán mate... Ya os pondré el proceso de pintura pero ya tengo la laca porcelanica de la marca RM que me gusta mucho como queda


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Increíble currazo.no me imaginaba que se pudiese hacer en casa. A mi restaurar esas llantas para un Sport edición me costó 75eu por llanta .y no estoy a 100 x100. Contento. Eres un manitas.


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Sin comentarios

 

Vamos creando la aplicación web para mandarte llantas?

Lo que saques, que lo gestione tu señora a ver si se le reduce el mosqueo

 

Pero en las de una pieza como arreglas en tema pintura??

Deberíamos quedar y que me enseñes el tinglado que tienes montado!! Me parece espectacular lo que has hecho

 

Esto deja a los de Bricomanía como meros amasadores de plastilina... Enhorabuena por el trabajo y la habilidad! Alucinante!

 

Increíble, la verdad que es alucinante , ¡mi enhorabuena!

Tengo las llantas del Saab con roces como los de tu 2ª foto...si te planteas hacer algún pinito más te pago por tus servicios, y no es coña.

Buen trabajo