Hay sustituto //MMMolón. 7 (+1) años conmigo y como el primer dia, parece que fue ayer.

Mea culpa @Gus, mea culpa. Pero a ver quién es el guapo que se concentra con mi compañero de viaje... Menudas piernas se le han quedado a @ObiWan. Y claro, uno no es de piedra

 

Evidentemente, para gustos los colores, pero mi mecánico no se refería a gustos exclusivamente, se justifica en que la diferencia no "merece la pena", como sí lo era en e46 o ahora en los F3x. Ojo, palabras suyas, yo sostengo que el M es mejor coche, pero él dice que un 335 con una buena suspensión es mejor máquina en conjunto que el V8.

Respecto a las revisiones, en mi coche rondan los 200€ y en el M los 500€, pero, al menos en la unidad que yo conozco, se cambian gomas cada 10-12mil kms y pastillas delanteras cada 2 cambios de gomas, eso es lo que me parece caro de mantener. Obviamente, el uso de ese coche es 70% lúdico, sin circuito pero mucha montaña, y los fungibles son muy caros si tiras de "pata negra", como es el caso.

Respecto a gomas, yo pondría Michelín SSport sin dudarlo.

 

@agc1 cambia ya la imagen de tu avatar forero y ponte el m3, acho hostia pijo.

 

Pues pon una de frente c**o

 

20-22k km me duraban las traseras 275/35/18 del M5 ( Pilot, Eagle, Potenza) haciendo un uso mayormente familiar como el que le vas a dar tú. Las delanteras el doble.

 

Por que prefieres un 330ci antes que un m3 en caja e46?

 

Porque no ha probado a conciencia ninguno de los dos.

 

@agc1

Anota ese coche va bien y duran las ruedas con

Csc5 Conti o súper sport no te salgas de ahí

Goodyear Dunlop o Pirelli como pegar a un padre y las demás que no son premium como maltratar a una madre



Mira yo haciendo el jopu** rotondas etc 13.000 y hubo un juego que 26.000km



La super sport agarra menos que la Conti pero hace un poquito mas de kms



Ahí ya es una elección tuya al mirar precios elige la más económica ya que de duración puede haber 5.000km a lo mas



Sobre las pastillas y demás no te asuste cada uno cuenta una peli de terror .... Es internet .........



no te puedo decir los costes de mantenimiento
Pero recuerdo mi post de venta del coche y recuerdo poner y tengo las facturas

Juego de pastillas delantero 1 cambiado en 70.000kms y el trasero de origen

 

Reconozco que no me he leido todo el tocho, es demasiado.

Me alegra mucho por tu nueva compra, lo que no sé, es hasta qué punto vas a apreciar todos los puntos claves de éste coche, teniendo en cuenta que siempre has sido de diesel para menos de 10.000km anuales ´´porque te gustaba´´.

Espero que sea un camino para cambiar de opinion y empezar a disfrutar de lo bueno del mundo de la automoción, y no sólo dejarlo en una moda pasajera.

 

Yo creo que sí la tiene cualquiera que sepa un mínimo.

Diesel: bueno para amortizar el gasto en combustible mediante muchos kilometros. Malo para todo lo demás.

Gasolina: malo para amortizar el gasto en combustible mediante muchos kilometros. Bueno para todo lo demás.

Y fijate que tal es así, que si no mirasemos por la economía de nuestro bulsillo, absolutamente nadie (que no sea un pasota) se compraria un diesel.

 

Entiendo perfectamente que muchos estan metidos en trámites con la administración para crear el ´´récord de kilómetros recorridos sin parar´´ como nuevo deporte de olimpiadas

Pero 400 - 500km es una autonomía más que sobrada para cualquiera que no sea un futuro deportista de élte.

 

Que es una recomendación de Dr Pistón
Cuanto friki

 

Me encantan estas historias.

Enhorabuena y felicidades al nuevo propietario del M

 

A 160 km/h de control de crucero es muy muy dificil pasar un 8 cilindros de 15 litros, a no ser que haya mucho tráfico, cosa con la cual no puedes ir a 200.

Cada uno que use lo que vea conveniente. Pero no veo motivos relevantes para algunas decisiones.

Yo no iría tan sobrado por el foro faltando al personal. Primer aviso.

 

¿Tu avisando de qué?

Aplícate el cuento que tu primera intervención es digna de enmarcar, reconociendo que ni te has leído el hilo pero atreviendo a "diagnosticar" a @agc1 por lo que le hayas leído y no conocido.

 

Como te dije ya, enhorabuena disfrútalo, es un Señor coche, yo sabes mi opinión del Jaguar, era un Señor coche también, es otro concepto radicalmente opuesto a este, todo un bad boy el BMW.....yo me quedaba con el Jaguar, me tenia enamorado ese Felino, cuestión de gustos, en todo caso es un pedazo coche de narices el M, es apostar a caballo ganador y a muchas horas de diversión asegurada.

Un abrazo Antonio!

 

Otro consejo....:meh:
Das pena
Los avisos por mp
Estaría encantado de recibirlos en persona

 

Yo con el Cadillac con el tanque lleno en autopista no me hacía más de 300 km si le daba zapatilla , era un caso digno de CSI

 

Por cieerto, a mi lo q me "jode" de este post es q Antonio es tan mamonazo que va con Gus,Alberto,Cesar,Pedrito y demás compañia y no me dice nada, me entero por un traicionero Wass...y después me llama amigo....será cabr*n, no se si siento más envidia por el coche o por el viaje

 

Temía por tu culo porque venía yo. Por eso no te lo dijo.

 

Que Joputa , golpe bajo

 

Yo lo que no entiendo es por qué todo en mundo se pone a hablar de consumos cuando alguien ya tiene comprado un coche potente y sabe de qué va la cosa.
Dejadle disfrutar joeeer, que parece que a algunos les molesta.

Antonio me pongo en la lista de espera para que me des una vueltecilla en el Morlaco.
Un saludo.