Y a igualdad de equipamineto el coche vale 49.500€ Me piden 13.800 € y el mio, con 3 meses y 9.000 kms. Me lo ha valorado en 32.000 € :err: y me hace un 10%. Asi que mejor me lo quedare un año y luego lo volvere a plantear
Xacto... disfruta, ahorra y dentro de un añito, te lo planteas... pero hasta entonces, olvidate del 25 y dusfruta de ese peasso de 320d:wink:
ya he puesto arriba que tiene 2 meses y 3 semanas. y lleva 10.000 kms no me parece una buena tasacion para un coche de 48.500 euros
si te sirve de algo, mi ex 320d e90, con 1 añito y 1 mes y 28.000km me lo tasaron en 22.000€, y su PVP era de 42.800€ Lo he vendido por mi cuenta al final por 31.000€.
un muy buen precio de venta, a esos 31.000 euros encima el comprador tiene que pagar el cambio de titular, que en un coche con tan poca antigüedad es una pasta, salu2
Efectivamente, yo lo calcule y aproximadamente creo que eran unos 1000 y pico euros Por cierto comple, cuanto te llega? y que tienes pensado hacer, subir directamente a recogerlo? sin verlo antes y pagarlo? :wink:
llegar por desgracia de momento no se adelanta, me llega semana 17, una vez me la jugué con un e-46, lo pague sin verlo , esta vez haré lo mismo, espero que no me pase lo del forero que se le rayo el coche en el concesionario, pero es que darme 2 viajes pues como que no tengo ni tiempo ni ganas, salu2
Pues es lo que me pasa a mi, pero se me ocurre que por lo menos me manda un documento firmado y sellado, como que el coche se ha revisado, y tiene todos los extras y todo esta correcto, supongo que no se molestará,
yo cuando vaya a por el mio ( será la 1ª o 2ª semana de mayo) si el tuyo ya ha llegado y todavía no lo has pagado ya sabes que si quieres yo te lo miro, salu2
Pues muchas gracias comple, es un detalle, y por ahí va a andar, así que iremos hablando. Saludos:wink:
Hombre si te soy sincero me parece una barbaridad q hagas ese cambio 320d por 325d, pero si al final te decides a dar el salto y palmar mazo leurus da el cambio minimo a 330d o 335d, sino como consejo para pasar a un 325d te queda con el 320d q anda como un avion tb, cuando tengas como yo ya 40.000 kms el coche parece otro q con 9000 kms
Si el tema importante aqui son ........ Los 6 cilindros. A este falta elasticidad comparandolo con un 6 cilindros, y mas en automatico.
c**o, creí que tenía más tiempo, anda que ya les vale a estos de BMW. Saludos y yo no lo cambiaría ni de coña si eso es lo que te dan. Yo el mio lo he puesto en venta en 31.000 €.
Yo pienso lo mismo que alguien comentó; me parece muchisimo dinero para tan poca diferencia, ya que una simple repro se pone casi igual y sin valorar ya el tema de los dichosos radares, lo que si podrias hacer es poner el tuyo a la venta por un precio digno y despues de venderlo lo encargas, alquilas un coche mientras esperas para salir del paso y seguro que te ahorras un dinero, yo tenia un compact y lo vendi despues que me llego el e90 Un saludo
En venderlo sin comprar no tengo problemas, mi anterior land cruiser lo vendi el 27 de agosto y hasta el 22 de diciembre no tuve coche en propiedad, pero no me ha faltado ni un dia uno.:biggrin:
entre un 325d y un 330d no hay diferencia, al igual que entre un 330d y un 335d, o la misma que pueda haber entre un 318d y un 320d pero entre un 320d y un 325d, si que debe de haber una diferencia notable. el paso de 4 a 6 cilindros se debe de notar. los otro no tanto ya que es el mismo motro pero capado, de distinta forma. Es mi opinion, vamos. hombre lo que pasa que apenas está amortizado vustros 320d y no van a estar muy bien pagados. Pero si te dan 32.000 euros, y pones 12.000 .... te puedes pillar un buen 325d equipado hasta las cejas. Claro que voy a decir yo que llevo esperando desde septiembre o mas, a comprarme este 325d ...
:err: :err: :err: Claro y si pongo 30.000 me pillo un 335i, por un poco mas me pillo un ///M3, o ya puestos un ///M5.... Eso de que entre el 325 y el 330 no hay diferencia.... como todo es consolarse. Entre el 318 y el 320 se nota. Entre 325 y 330 se nota y luego esta su majestad el 335 que es harina de otro costal. El problema es que siempre queremos mas, somos unos inconformistas. Asi nos autoengañamos 2 veces: la primera pensando que con ese es suficiente y la segunda pensando que necesitamos mas.
prestacionalmente hablando , osea utilizando el cambio ,el otro dia un compañero colgo la prueba de un 325d en una pagina inglesa y decia que éste estaba mas cerca del 320d que del 330d, como digo hablamos de prestaciones, no de suavidad, sonido, potencia en bajas revoluciones, etc, salu2
