1. Rulo316

    Rulo316 En Practicas

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    Buenos días compañeros , así dándole vueltas a la cabeza , sabiendo que me queda 1 año de baloom para decidir qué hago con el Gt, y tal como está el panorama del gas oil y las futuras restricciones , lo más fácil sería coger uno que sea hibrido o eléctrico , pero claro…
    Con las mismas característica de tamaño y habitabilidad que tiene el Gt , en la marca no hay , viendo así que el At tiene el modelo híbrido y comparte muchas cosas con el Gt , se me ha ocurrido la posibilidad de quizá hacer un swap de 218d a 225 .. seguro que es complejo de narices y no muy económico / viable .. pero sería muy descabellado ? , existiría la posibilidad ?, el Gt como coche me encanta y me cuadra todo , quitando el motor térmico .Me daría pena desprenderme de él
     
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  2. juantg1993

    juantg1993 Forista

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    Yo no me metia en ese verenjenal... si bmw no tiene algo a tu gusto, existen otras marcas.
     
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  3. C130

    C130 Forista

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    Cambia de marca y solucionado!
     
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  4. Isotopo2018

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    Por el precio de hacer eso.

    Te compras un GT 220i y le pones gas.

    Y aun te sobrará pasta.

    Y no tendras dolores de cabeza.


    Ademas..el GT pesa mas que el AT...la bateria diraria menos..costaria un dineral homologar...y lo de la etiqueta ECO....sudarías sangre para conseguirla.


    Yo..no se que c**o echais en el cafe de las 11...para pensar semejantes burradas.
     
  5. Rulo316

    Rulo316 En Practicas

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    Tranquilidad señores jaj , que al café no se le echa nada más que eso café y leche y algo de azúcar.
    Desdeluego que es una idea descabellada , pero poder …, mejor refórmulo la cuestión ..
    Que os comprarías a vista de futuro , con las características de nuestros Gt, aunque no sea BMW
     
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  6. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Última edición: 21 Jun 2022
  7. chipi

    chipi En Practicas

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    Si es otra marca yo pasaría a ver el Kia Niro, es mas feucho que el GT pero puede que cuadre, lo tienes con varias versiones de motorización
    La versión híbrida enchufable y alto de gama, rondaba no hace mucho los 33.000 Euros
     

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