hola

[guitarplay]

hola amigos, hacía mucho tiempo que no me pasaba por aquí. Una preguntilla que no encontré en el buscador...

¿que diferencias mecánicas hay entre el 118d de 122 y el nuevo de 143,, o es sólo una nueva repro de la bmw?

un saludo y a ver que me decís

 

[bubujita]

BIENVENIDO

si no recuerdo mal son inyectores,turbo,centralita.....

(el de 143 en sensaciones corre mas y gasta menos)


saludos

 

[Fer_gm]

y tambien todo el tema del efficient dynamics

Tecnología BMW EfficientDynamics:
• Motor diésel de cuatro cilindros
• Sistema Brake Energy Regeneration
• Función Auto Start/Stop
• Dirección asistida eléctrica
• Indicador de cambio de marcha
• Neumáticos con resistencia a la rodadura reducida
• Control de la ventilación

 

[torturator]

y tambien todo el tema del efficient dynamics

Tecnología BMW EfficientDynamics:
• Motor diésel de cuatro cilindros
• Sistema Brake Energy Regeneration
• Función Auto Start/Stop
• Dirección asistida eléctrica
• Indicador de cambio de marcha
• Neumáticos con resistencia a la rodadura reducida
• Control de la ventilación

qué es exactamente? no me refiero a su traducción, que es muy evidente...

](*,)

 

[knick]

no estoy seguro, pero creo q forma parte del sistema "efficient dinamics"

su función consiste en hacer funcionar el alternador sólo en fases de retención del coche ( frenando, reduciendo o sin acelerar y cuesta abajo).

 

[RoB1973]

El alternador, que recarga la batería, habitualmente está conectado al cigüeñal de modo permanente robando, de algún modo, potencia.

En nuestros serie 1, este elemento (y creo que la bomba de agua), sólo se conectan al cigüeñal durante las fases de frenado. De este modo no resta potencia al motor en fases de aceleración, sólo en retenciones, cuando no importa invertir potencia en mover estos elementos.

De todos modos, la denominación Brake energy regeneration es bastante tendenciosa, ya que invita a pensar en como actuán algunos vehículos híbridos. En estos, los motores eléctricos funcionan como generadores (y por tanto recargan baterías) cuando el coche retiene, cuando es la inercia del vehículo la que mueve el motor eléctrico, que cambiando su polaridad (rotor-estator) en ese momento pasa a trabajar como un generador eléctrico

Saludos

 

[Einyel75]

El alternador, que recarga la batería, habitualmente está conectado al cigüeñal de modo permanente robando, de algún modo, potencia.

En nuestros serie 1, este elemento (y creo que la bomba de agua), sólo se conectan al cigüeñal durante las fases de frenado. De este modo no resta potencia al motor en fases de aceleración, sólo en retenciones, cuando no importa invertir potencia en mover estos elementos.

De todos modos, la denominación Brake energy regeneration es bastante tendenciosa, ya que invita a pensar en como actuán algunos vehículos híbridos. En estos, los motores eléctricos funcionan como generadores (y por tanto recargan baterías) cuando el coche retiene, cuando es la inercia del vehículo la que mueve el motor eléctrico, que cambiando su polaridad (rotor-estator) en ese momento pasa a trabajar como un generador eléctrico

Saludos

Iba a explicarlo, pero yo no lo hubiera hecho tan bien como tu

 

[qirex]

Este hombre está hecho una enciclopedia, yo también me preguntaba en que consistia exactamente.

 

[linares_M]

Rob qué te pasa ultimamente? xD

Estas que te luces...cada post tuyo que veo parrafada llena de tecnicismos...

Dónde está ese Rob alocado que deje antes del verano??

 

[RoB1973]

Rob qué te pasa ultimamente? xD

Estas que te luces...cada post tuyo que veo parrafada llena de tecnicismos...

Dónde está ese Rob alocado que deje antes del verano??

jajajaj....si es que valgo pa´to......me sale la vena ingeniero y me pierdo....

...no os quejéis....siempre podéis pasar de leerme,,,,,jajajaj

 

[Einyel75]

jajajaj....si es que valgo pa´to......me sale la vena ingeniero y me pierdo....

...no os quejéis....siempre podéis pasar de leerme,,,,,jajajaj

Calla,calla,encantado de leerte,de vez en cuando da gusto leer algo serio por aquí.

 

[RoB1973]

Calla,calla,encantado de leerte,de vez en cuando da gusto leer algo serio por aquí.

Es para equilibrar esos momentos cuando todo lo arreglo con dinamita....

 

[Einyel75]

Es para equilibrar esos momentos cuando todo lo arreglo con dinamita....

 

[Arthur-01]

El alternador, que recarga la batería, habitualmente está conectado al cigüeñal de modo permanente robando, de algún modo, potencia.

En nuestros serie 1, este elemento (y creo que la bomba de agua), sólo se conectan al cigüeñal durante las fases de frenado. De este modo no resta potencia al motor en fases de aceleración, sólo en retenciones, cuando no importa invertir potencia en mover estos elementos.

De todos modos, la denominación Brake energy regeneration es bastante tendenciosa, ya que invita a pensar en como actuán algunos vehículos híbridos. En estos, los motores eléctricos funcionan como generadores (y por tanto recargan baterías) cuando el coche retiene, cuando es la inercia del vehículo la que mueve el motor eléctrico, que cambiando su polaridad (rotor-estator) en ese momento pasa a trabajar como un generador eléctrico

Saludos

Esto está sacado del libro gordo de "ROBtete"....plas plas plas (n

 

[RoB1973]

Esto está sacado del libro gordo de "ROBtete"....plas plas plas (n

jajajaja...si.....soy de los que dice...."me alegro de que me hagas esta pregunta".....jajajaj

 

[qirex]

y luego les sueltas la dinamita muahahahaha :ar::ar:

 

[RoB1973]

Bueno...bueno.....al lio....¿alguna cosita más?

 

[rubenyromeo]

no os dais cuenta del daño que haceis a los PRE hablando de los efficients dynamics....

 

[RoB1973]

no os dais cuenta del daño que haceis a los PRE hablando de los efficients dynamics....

jajaaj..... le has puesto 18" a tu pre-116i..... definitivamente la ecología y el consumo no son unas de tus preocupaciones....jajajaja.....así que no te quejes tanto.....

 

[rubenyromeo]

jajaaj..... le has puesto 18" a tu pre-116i..... definitivamente la ecología y el consumo no son unas de tus preocupaciones....jajajaja.....así que no te quejes tanto.....