Parece que fue ayer cuando todavía mi padre tenía el Renault 4 TL (de color bombona de gas butano) que yo heredé Me tocó el 1º del 97 en Melilla (en el Teniente Flomesta, Artillería) y me marché del puerto de Almería, dejando atrás a mi padre con un Renault 4 adquirido en 1982 que si mal no recuerdo le había costado 700.000 pesetas Bueno, quiero decir que se quedó en casa que yo había cogido hasta Almería un autobús con un pase-canje que me habían mandado desde el Ministerio de Defensa. No me había dicho ni pescao frito, que su intención era la de comprarse un coche nuevo; así que cuando volví -primer permiso, de 20 dias- y fue a recogerme al puerto de Málaga, me lo encontré con su recién estrenado flamante Citroën Xantia 1.9d de 92 cvs. Esto fue en en Agosto, de 1997. Y el Renault 4-Latas me lo tenía guardado en el garaje de su casa, para cuando volviera de la Mili y encontrara un trabajo, que no tuviera que ir en autobús Todavía recuerdo la cara que puso, cuando le pedí el Xantia para ir a la discoteca un sábado por la noche Me tocó ir en mi 4-Latas a La Niágara de Estepona :driving: Desde Agosto de 1997 hasta la fecha, el Xantia ha rodado 200.000kms, con pocos más problemas que el gripaje de los rodamientos de los brazos suspensión traseros por falta de engrase alrededor de los 150.000 kms, con consiguiente agarrotamiento de la suspensión. Por cierto, los males endémicos de los Xantia, son Ni turbo, ni caudalímetro, ni inyectores, ni silentblocks... Y porque no me quiero pasar a echar un vistazo a los subforos mecánicos :flip: para no engrosar la lista... Parece ser 8-[ pobrecito Xantia :goodman que le quedarían aprox. 2 ó 3 años más de vida, que hoy me estaba preguntando mi padre que cómo era eso de ir a Alemania (a por un Mercedes clase G) o que un nuevo Citroën C5 sería mucho más avanzado y cómodo y nuevo a estrenar de la aguja sin rollos de afeitado de kilómetros; o tal vez -mira que el abanico es amplio- que estéticamente el Suzuki Grand Vitara es "recortadito, y alto para los carriles" La foto de rigor, que siempre se pide :butthead: Bueno, con 199.453... Pero hoy sé que llegará a la cifra mágica :flip:
Un clase G??? demsiado TODOTODo terreno no??? el vitara es horrible...pero oye que se compre el que quiera
El que es horrible, de los tres citados, es el C5 :ANYWORD: (bueno, este último un poco menos -la cirugía estética que hace milagros-) Como dice guaka, que se compre el que quiera, pero yo a mi padre le recomendaría un ML o un X5. Y si quiere un todo-terreno para ir de verdad al campo, pues un Montero o algo así. (sin olvidar que el auténtico es el Land Rover, el modelo "feo")
El vecino de tres casas más abajo se ha comprado uno similar al que te pongo en la foto... ... Y mi padre no hace más que mirarlo y mirarlo y mirarlo a diario :biglaugh::biglaugh:
Dile que le pida al vecino que se lo deje para llevarlo a la gasolinera... y que lo llene, verás lo pronto que se le pasa
Me va a tocar -si la elección es Mercedes- acompañarle a Alemania, y lo mismo sería el momento de duplicar el encargo en destino :weedman: Tal vez un a4 2.5tdi Quattro :driving:
92 cv.? Nose nose... tengo un amiguete que ventiló hace poco un 1.9 SD, inyección mecánica, con 75 cv. y casi 250.000 km, una piedra, no andaba pero era cómodo :twitcy:
