hoy me he dado cuenta

que si hay nieve no hay control de traccion que valga,pues bienn tenia el coche en el garaje y he sacado primero una citroen berlingo y ha subido la rampa sin problemas,pero juassss cuando he sacado el e-60 ni por esas con todo conectado y desconectado asi que si hay nieve mejor 4x4,o una pala para sacarla que eso es lo que me ha tocado a mi,hoy ha sido el primer dia que encuentro a faltar mi querido mitsu...tendremos que agenciarnos otro porque esto es el comienzo del cambio climatico,lo siento perdonar por el rollo pero es que me he cabreado cuando no he podido subir con este y con la citroen parriba,grrrrrrrrrrrrrrrr

 

Intenta estacionarlo con el culo hacia fuera....verás como sale sin problemas.....;-)

 

O poner cadenas para salir del garaje jejeje

 

Estas desfasao chaval .....ahora hay un spray que se pone en las ruedas y como con cadenas pero sin tembleque....;-)

 

Y realmente es buena esa historia??

No estropea la goma del neumatico??

Quizas el problema es que no durara mucho para circular, no??

 

Pa algo estan los neumaticos de nieve, pa salir del garaje

 

hay un truco que a veces funciona y es bajar la presion de las ruedas y tener mas superficie de contacto con el suelo.

 

debido al gran numero de ideas,la idea mas buena es que voy a calefactar la rampa y asi se acabaron los problemas.jejeje

 

si señor, a grandes males grandes remedios. =D=

 

Yo tengo ese spray que dices pero no llegue a usarlo,no se que tal iran :-s

 

No sera 3 en 1 no?

 

Pues va a ser que no Berki

 

Otra solucion es que le hehces sal, claro esto para el hielo sobre todo... Si no tienes sal no te preocupes que te mando yo unas patatas de aqui del colegio mayor, que parecen croquetas metidas en sal

 

Yo he subido con un traccion delantera y spray toda la urbanizacion de Sierra Nevada, con ubna nevada importante y todo el mundo con cadenas.

 

Va muy bien, aunque las indicaciones dicen que solo durante 20 km, se acaba en nada y aparentemente a las ruedas no les paso nada

 

Entondes, lo que si se notara es diferencia entre un traccion delantera a un trasera, no?? me refiero en estas situaciones limite



OOOOOOOHHHHHH 200 POSTs si parece que empece ayer...

ESTOY ENGANCHAOOOOO

 

Pues donde se nota mas o menos es en curvas a mucha velocidad en un trasera es mas placentero,tmb si vas por carreteras de montaña a mi me ha pasado de entrar con un delantera dspeus de tener el e-39 y estar acostumbrado en una curva pasado y tuve q tirar del freno de mano para evitar males mayores...

 

Por cierto si tu estas enganchado yo..

 

ya te veo, tio...

No paras...

Hoy ademas, en mi pueblo, con el frio la nieve, y el enano muy revolucionado... casi no he salido de casa...

Como ha ido el estudio de la "macroeconomia" ???

 

Ya tuve momnto mejores... esta noche cundirá... Aqui hace un frio.. yo esoty helado

 

no te puedes buscar un poco de calor en el colegio mayor???

es broma, no te enfades....

 

OOOOOOOHHHHHH 200 POSTs si parece que empece ayer...

ESTOY ENGANCHAOOOOO[/QUOTE]

No, si somos unos cuantos los enganchaos, y verás que la cosa va a más :typing: :smash:

 

Es que es solo de tios.. y a mi eso no me va
Además mi novia que aveces lee el foro como se entere te coge y te mata jaja

 

por eso te he dicho que es broma....


:roll: :roll: :roll: :roll:

 

Sabes a hora esta nevando... en Madird

 

osea, frio a tope, y encima nieva.

Que no os pase nada.

 

Acabo de llevar el e-39 al garaje y en una curva en segunda ras de frente... iba sin nada apelo sin dsc y sin dtc pero es q habia hielo debajo xke marcab -2

 

Ha pasado algo, a ti o al coche??

 

No na fue nada, levantar el pie y listo y agarrarme al volante...

 

¿Y cómo se llama el spray ese? Por aquí ha empezado a nevar hace un par de horas y todavía no ha parado. No sé si mañana podré mover el coche antes de que salga el sol.