imagen rara..

[carlos1]

ola el otro dia cuando encendi el coche me salio como una espiral..

q es eso?

 

[_manu-]

ya salio el otro dia, es el precalentamiento del coche, si hace mucho frio puede q vuelva a encenderse el calentador.

eso se ve en casi todos los diesel. lo q pasa q el peque cuando tu das al mando hace un precalentamiento, para q cuando vayas arrancar el coche este listo, si hace mucho frio y tardas en arrancarlo puede q te vuelva salir, si te sale esperas a que se quite y arrancas

no problems

 

[arturosanc]

Que el coche se está calentando para arrancar.

 

[Macintosh]

Hacía mucho frío??? cuanto hacía que habías arrancado el coche por última vez?????
Puede ser el símbolo de los diésel antigüos en el proceso de calentamiento de calentadores????? MANUAL???????????? :-({|=

 

[beemer]

yo flipo

 

[unbmwparami]

yo flipo

+1

Mola tu camiseta!!

 

[carlos1]

Hacía mucho frío??? cuanto hacía que habías arrancado el coche por última vez?????
Puede ser el símbolo de los diésel antigüos en el proceso de calentamiento de calentadores????? MANUAL???????????? :-({|=

si,unos -3 fue este puente q me fui a la nievee.. nda grave no???

y cuando sale eso q hay q hacer¿

 

[beemer]

si,unos -3 fue este puente q me fui a la nievee.. nda grave no???

y cuando sale eso q hay q hacer¿

leerse el manual del coche

 

[arturosanc]

Yo enserio a algunos no os entiendo, el chaval hace una pregunta y la contesta quien quiere. Parece que al hacer una pregunta a algunos les obligan a contestar.

Es que dentro de poco veo que se va a tener que enviar privados a ciertas personas para poder hacer preguntas y si te dan permiso pues se podrán hacer.

 

[beemer]

Yo enserio a algunos no os entiendo, el chaval hace una pregunta y la contesta quien quiere. Parece que al hacer una pregunta a algunos les obligan a contestar.

Es que dentro de poco veo que se va a tener que enviar privados a ciertas personas para poder hacer preguntas y si te dan permiso pues se podrán hacer.

a usted le recomiendo leerse las normas del foro...
en especial el apartado cinco de los consejos de publicacion de mensajes

http://www.bmwfaq.com/f31/consejos-y-normas-de-publicacion-foro-55103/

;-)

 

[reuven]

La verdad que parece que hay que ser un experto para estar aqui, para cualquier pregunta o manual o buscador...y en nada cobraran por preguntar!!!!

De eso se trata el foro de buscar respuestas a dudas no?...o mejor aun....habra que hacer preguntas que no se hayan hecho no?

hay va una....cual es coeficiente aerodinámico del coche????

 

[arturosanc]

a usted le recomiendo leerse las normas del foro...
en especial el apartado cinco de los consejos de publicacion de mensajes

http://www.bmwfaq.com/f31/consejos-y-normas-de-publicacion-foro-55103/

;-)

Vale como consejo no está mal, pero no deja de ser un consejo. De todas formas quien dice que el forero no lo ha buscado ya, cosa que a mi me ha ocurrido muchas veces no habiendo encontrado nada y teniendo que preguntar.

Yo pienso que no se hace ningún mal preguntando cuestiones como estas en el foro.

 

[_manu-]

hombre yo creo q por usar el buscador, de todas formas,
a mi me sale algo en el cuadro y lo primero que hago es mirar el manual, y si no queda claro pues busco en un foro,

es como si me compro una tele no se cambiar de canal y en vez de mirar en sus instrucciones entro aqui y digo oye como se cambia de canal.

ademas este tema ya se hablo la semana pasada, si cada vez q venga una ola de frio, se abre un post de la bobina que sale en el cuadro.

 

[arturosanc]

Ya pero eso no ocurre de que se llene el foro de siempre los mismos temas. Yo personalmente cuando hace poco me salio un simbolo que no sabia mire primero el manual, pero pueden ocurrir muchisimas cosas entre otras que la persona que lo pregunta no tenga el manual a mano por ejemplo.

Yo la verdad no veo que hay de malo en la pregunta que se plantea en este post, se contesta si quieres y si no pues pasas.

 

[_manu-]

como puedes ver el primero que le contesta soy yo, pero se le aclara q eso viene en el manual, y que ademas ya se hablo q si usas el buscador aparece casi seguro.

 

[beemer]

teneis tambien un manual colgado en el foro por si "no lo teneis"

yo entiendo que a mucha gente le dé pereza leerse el manual... pero claro es más facil abrir un post...
cuando el 95% de las dudas se solucionan mirando el manual o usando el buscador

una cosa es ayudar y solucionar dudas ..
y otra muy distinta es no molestarse en encontrar las respuestas y encima exigir colaboración inmediata si las respuestas no gustan

;-)

 

[carlos1]

j*der, losiento simplemente pense q alguien me lo aclararia mucho mejor.


GRACIAS ARTURO..

 

[DriS]

Madre mia como están los animos...

 

[carlos1]

ya , ves esto es un foro para comentar cosas...creo yo si lo supiera todo sobre el s1 no entraria..

 

[RoB1973]

yo flipo

+ tropocientosmillonesdeunos

 

[isidre]

Comprate un M3 no te saldra

 

[isidre]

ya , ves esto es un foro para comentar cosas...creo yo si lo supiera todo sobre el s1 no entraria..

Pues lo mismo te digo chaval.. me refiero a tu post que dices un m3 frente a un serie 1? jajaja con esa risita.. anda.. leete el manual..

 

[sin_complejos]

La verdad que parece que hay que ser un experto para estar aqui, para cualquier pregunta o manual o buscador...y en nada cobraran por preguntar!!!!

De eso se trata el foro de buscar respuestas a dudas no?...o mejor aun....habra que hacer preguntas que no se hayan hecho no?

hay va una....cual es coeficiente aerodinámico del coche????

Sin kit M es de 0.30
Con kit M no lo se [-X

Saludos y calma, compañeros, mucha calma... aaaammmmm.... ;-)

 

[_manu-]

Cuerpo Superficie frontal (m2) Cx SCx (m2) Audi A3 (2003) 2,13 0,32 0,68 Audi A6 (1997)
0,28
Opel Kadett (1989)
0,38
BMW Serie 1 (2004) 2,09 0,31 0,65 Citröen CX (1974) 1,93 0,36 0,71 Citröen C4 coupe
0,28
Opel Astra (2004) 2,11 0,32 0,68 Peugeot 807 (2002) 2,85 0,33 0,94 Renault Espace (1997) 2,54 0,36 0,92 Renault Espace (2002) 2,8 0,35 0,98 Renault Vel Satis (2002) 2,37 0,33 0,79 Hispano Divo (2003)¹ 9,2 0,349 3,21 Irizar PB (2002)¹ 9,2 0,55 5,06 Camión con deflectores ¹ 9 0,70
Autobús ¹ 9 0,49
Motocicleta ¹
0,70
Fórmula 1 en Mónaco (el mayor) ²
1,084
Fórmula 1 en Monza (el menor) ²
0,7
Paracaídas ¹
1,33
Perfil alar simétrico ¹
0,05
Esfera ¹
0,1
Cubo valor de referencia ¹
1

 

[_manu-]

el serie uno es de 0.30, el del coupe es de 0.30, del cabriosin es de 0.33

aqui os pongo alguno mas

Los valores indicados suelen darse para el nivel de equipamiento básico. Los modelos más equipados suelen tener Cx mayor, debido a los neumáticos más anchos y a otros accesorios.

• 2,1 - un ladrillo pulido
• 0,9 - una bicicleta típica, con ciclista.
• 0,7 a 1,1 - Fórmula 1
• 0,7 - Caterham Seven
• más de 0,6 - un camión típico.
• 0,57 - Hummer H2, 2003
• 0,51 - Citroën 2CV
• más de 0,5 - Dodge Viper

0,40 - 0,50 [editar]

• 0,42 - Lamborghini Countach, 1974
• 0,42 - Triumph Spitfire Mk IV, 1971-1980
• 0,42 - Plymouth Duster, 1994

• 0,40 - Cametal cx40, 1987

0,30 - 0,40 [editar]

• 0,39 - Dodge Durango, 2004
• 0,39 - Triumph Spitfire, 1964-1970
• 0,39 - Toyota Hilux, 2005

• 0,38 - Volkswagen Escarabajo
• 0,38 - Mazda MX-5, 1989

• 0,374 - Ford Capri Mk III, 1978-1986
• 0,372 - Ferrari F50, 1996
• 0.37 - BMW Z3 M coupe, 1999

• 0,36 - Eagle Talon, mid-1990s
• 0,36 - Citroën DS, 1955
• 0,36 - Ferrari Testarossa, 1986
• 0,36 - Opel GT, 1969
• 0,36 - Honda Civic, 2001
• 0,36 - Citroën CX, 1974 (el modelo recibió su nombre precisamente por su bajo Cx)
• 0,36 - Renault 9, 1981

• 0,355 - NSU Ro 80, 1967

• 0,34 - Ford Sierra, 1982
• 0,34 - Fiat Uno, 1983 - 1989
• 0,34 - Ferrari F40, 1987
• 0,34 - Chevrolet Caprice, 1994-1996
• 0,34 - Chevrolet Corvette Z06, 2006
• 0,338 - Chevrolet Camaro, 1995

• 0,33 - Dodge Charger, 2006
• 0,33 - Audi A3, 2006
• 0,33 - Subaru Impreza WRX STi, 2004
• 0,33 - Mazda RX-7, 1987-91
• 0,33 - Citroën SM, 1970

• 0,32 - Toyota Celica, 1995-2005

• 0,31 - Citroën AX, 1986
• 0,31 - Citroën GS, 1970
• 0,31 - Eagle Vision
• 0,31 - Ford Falcon, 1995-1998
• 0,31 - Mazda RX-7, 1986-91
• 0,31 - Renault 25, 1984
• 0,31 - Saab Sonett III, 1970
• 0,31 - Renault 19, 1988

• 0,30 - Audi 100, 1983
• 0,30 - Fiat Uno, 1989 - 1996
• 0,30 - BMW Serie 3 E90, 2006
• 0,30 - Porsche 911 996, 1997
• 0,30 - Saab 92, 1947

0,30 - 0,20 [editar]

• 0,29 - Dodge Charger Daytona, 1969
• 0,29 - Honda CR-X HF 1988
• 0,29 - Subaru XT, 1985
• 0,29 - BMW Serie 8, 1989
• 0,29 - Porsche Boxster, 2005
• 0,29 - Chevrolet Corvette, 2005
• 0,29 - Mazda RX-7 FC3S Aero Package, 1986-91
• 0,29 - Lancia Dedra, 1989-2000
• 0,29 - Honda Accord Hybrid, 2005
• 0,29 - Lotus Elite, 1958
• 0,29 - Mercedes-Benz Clase C Coupé, 2001-2007
• 0,29 - Alfa Romeo 155, 1992

• 0,28 - Toyota Camry y Lexus ES, 2005
• 0,28 - Porsche 911 997, 2004
• 0,28 - Renault 25 TS, 1984
• 0,28 - Saab 9-3, 2003
• 0,28 - Citroën C4, 2004
• 0,28 - Citroën XM, 1989-2000

• 0,27 - Infiniti G35, 2002 (0,26 con "aero package")
• 0,27 - Mercedes-Benz Clase C W203 Sedan, 2001-2007
• 0,27 - Rumpler, 1921
• 0,27 - Toyota Camry Hybrid, 2007

• 0,26 - Alfa Romeo Disco Volante, 1952
• 0,26 - Hotchkiss Gregoire, 1951
• 0,26 - Mercedes-Benz Clase S W221, 2006
• 0,26 - Toyota Prius, 2004
• 0,26 - Opel Calibra, 1989

• 0,25 - Dymaxion, 1933
• 0,25 - Honda Insight, 1999

• 0,24 - Audi A2 1.2 TDI, 2001

• 0,212 - Tatra T77 a, 1935

• 0,20 - Loremo Concept, 2006
• 0,20 - Opel Eco Speedster Concept, 2003

0,20 - 0,10 [editar]

• 0,195 - General Motors EV1, 1996
• 0,19 - Alfa Romeo BAT Concept Car, 1953
• 0,19 - Dodge Intrepid ESX Concept Car , 1995
• 0,19 - Mercedes-Benz "Bionic Car", Concept Car 2005 [1] (based on the boxfish)

• 0,16 - Daihatsu UFEIII Concept Car, 2005
• 0,16 - General Motors Precept Concept Car, 2000

• 0,14 - Fiat Turbina Concept Car, 1954

• 0,137 - Ford Probe V prototype, 1985.

 

[beemer]

y para todo lo demas....

Google

jajajajajajaja