Fotos Impresiones 440i GranCoupé.

El coche es para todo....

....pero otro día voy con la furgo

 

Hola,queda espectacular Legna.Estoy seguro que cambia bastante el coche,se ve mas discreto que el M Performance.

Era una cosa que tenia en mente,pero al llevar B12,igual me roza en muchos sitios.
Ya vere que hago,pero que sepas que me tienta jeje

 

Para lucir hay que sufrir

Con la b12 no vas tan bajo como yo

El M performance por eso a mí me sigue gustando...y el tuyo siendo negro!!
Saludos!!

 

Comparto una fotos de hace un par de días!!










Como veis al final he dejado el spoiler M performance.......





....hasta que se parta!





























Con el coche estoy encantado! Ahora lleva 21.000 kms en 14 meses y me pide revisión en 3000kms, así que efectivamente dependiendo de la conducción se "acortan" bastante los intérvalos de cambios de aceite


Y éstas de hoy......









.........vaya cambio de tiempo

 

Pues no se ve mal el coche pintado bicolor .

Igual ya te lo he dicho pero, no se si por la bajada, la combinación de colores coche-llanta, o las dos cosas, tu coche parece mucho más largo que el mío .

 

El aleron junto con al spoiler, a mi modo de ver lo alargan bastante, sobretodo la trasera ya que sino es de muy cerca parece el propio capó alargado.
También imagino influye el ángulo de alguna foto

 

muy bonito y al final me e quedado sin el spoiler m performance pero bueno cuando parta de todas formas podemos hablar

 

¿Que tal la B14? Estoy dudando seriamente si es muy dura para el dia a dia o va bien. ¿Lo has bajado más o se ha asentado ya?

 

Para mí es perfecta , lo uso a diario tanto solo como con la familia .

Ya están , después de 20.000kms ,más que asentadas . Además siendo roscadas puedes jugar con la altura , ahora las llevo a "media bajada" podría dejarlo unos 2 cms más alto o más bajo.
El coche ahora mismo y con neumáticos nuevos está 3 cms más bajo que de serie , desde el suelo a donde empiezan las aletas está a 66 cms .
Para mí , junto a los frenos , un cambio imprescindible

 

No sabía que lo habías convertido en SUV... Aunque vistos los caminos por los que andas, es un cambio lógico jeje

 

Qué cab....


Es que con el M performance lo tuve que subir , entre el cambio de neumáticos y roscando las b14 unos 2 cms más alto que cuando lo viste...pero se sigue viendo bajito

 

Pasas bien por los badenes grandes ?

 

En la mayoría sí , con ir lento ni toca.
En otros se escucha el roce , pero después de un par de mese con él, es eso solo el ruido y la peña mirando

 

Muchas gracias tio,

El mio es xDrive y de serie venia masalto y blando. Si me dices que vas con la familia comodo ni me lo pienso, b14 de caebza. Lo unico que me raya es lo de forzar la transmision delantera, aunque no quiero bajarlo, clo pondria lo mas alto que de la b14.

Un saludo y tienes el coche espectacular!

 

el coche precioso, el paisaje espectacular. salu2

 

Hoy de regalo de reyes le ha caído una buena limpieza!!...le hacía falta...

Unas fotos a sol y sombra




Y el espoiler ahí sigue!!

 

Muy bonito lo tienes. Chapeau.
Saludos.

 

Y el cesped impecable, como una alfombra

 

Precioso. Yo ya he tocado el paragolpes M de serie, si pongo ese lip de carbono me dura un día, sólo entrando al garaje.

 

Lo has dejado impecable...Felicidades por el cochazo que tienes...Nose porque me pensaba que aun seguias con el f31...

 

gracias

Es q el f31 no me duró ni 3 años...y a éste poco le queda

 

Te ha quedado espectacular, me encantan las llantas, enhorabuena !!

 

Como que poco?? Si es nuevo

 

Está como nuevo!!

Pero ya ha hecho los 2 años....y a los 3 no llega en mis manos

 

Vicioso...

 

Ya tienes algun coche fichado para la proxima compra?

 

Pues no!! Tengo un poco de cacao mental

El problema es que no puedo alargar el select para esperar al nuevo serie 4....y necesito 5 puertas ....o sea que tocará o un g21 o repetir con el f36...

 

Puff como f36 (el que llevas ahora) ninguno....

 

Del serie 4 van a desaparecer los 6 cilindros como con el serie 1 o los van a mantener?? Tracción delantera y 4 cilindros de tope motor ?? Evidentemente me refiero al 40i

 

No creo que llegue a eso todavía la serie 4.

Por encima de la serie 3, pienso que aún le quedan años a los L6 como tope de gama y a la propulsión trasera. Han empezado metiendo motores L3, y quien sabe si con los años tracción delantera, mejor ni pensarlo jajjaj

Creo que a los L6 y a la propulsión aún le queda una generación posterior a la G, mínimo.